Kazuto Sakata | |
---|---|
Fødselsdato | 15. august 1966 (56 år) |
Fødselssted | |
Profil (engelsk) på MotoGP.com | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kazuto Sakata (坂 田 和人; født 15. august 1966, Koto , Tokyo , Japan ) er en tidligere japansk motorcykelracer, to gange MotoGP-verdensmester i 125 cc-klassen (1994 og 1998), den første verdensmester i klasse 125cc fra Japan.
Efter at have vundet 125cc Japanese Road Racing Championship i 1990 [1] fik Kazuto Sakata sin debut i MotoGP World Championship i en relativt sen alder (25) i 1991, hvor han kørte på en Honda RS125 i 125cc-klassen. Det højeste resultat var andenpladsen i sæsonens sidste Grand Prix i Malaysia. Sakata sluttede på en samlet 13. plads med 55 point.
Den efterfølgende sæson scorede Kazuto 42 point på 11. pladsen.
Sæsonen 1993 var et gennembrud for japanerne: han vandt to Grand Prix (Spanien og Tjekkiet) og blev samlet nummer to efter den tyske holdkammerat Dirk Rodis. Kazuto Sakata afsluttede de første syv etaper på podiet og satte dermed en slags rekord, der varede 20 år: kun i 2013-sæsonen var spanierne Maverick Viñales og Luis Salom i stand til at overgå ham [2] .
Året efter skiftede Sakata hold og flyttede til Semprucci-Aprilia. Der fik han en Aprilia RS 125 R motorcykel til sin rådighed. Sådanne ændringer førte japanerne til succes: han vandt tre Grand Prix (Australien, og senere i Spanien og Tjekkiet, på sine to favoritbaner), kun 8 gange besteg podiet, scorede 224 point og blev verdensmester for første gang i karrieren.
I 1995 vandt Kazuto Sakata igen det tjekkiske grandprix, tilføjede det endnu en sejr i Storbritannien, og efter at have scoret 140 point sluttede han sæsonen på andenpladsen efter sin landsmand Harutika Aoki.
I de næste to sæsoner viste Kazuto de værste resultater, idet han tog 8. pladsen i 1996 og 4. i 1997.
Sæsonen 1998 blev igen mesterskabet for Sakata. Efter at have vundet fire etaper: i Japan, Spanien, Frankrig og Storbritannien, efter at have vundet 6 podier og scoret 229 point, blev Kazuto verdensmester i 125cc-klassen for anden gang.
På trods af nye succeser forblev Sakata i 125cc og flyttede til Honda i 1999-sæsonen. I sæsonen scorede japanerne kun 56 point og sluttede på en 14. plads. I slutningen af sæsonen afsluttede Kazuto Sakata sin sportskarriere.
Tematiske steder | |
---|---|
Ordbøger og encyklopædier |