| vej | |
| Orenburg-trakten | |
|---|---|
| R239 | |
| R-239 i det russiske føderale motorvejsnetværk | |
| grundlæggende oplysninger | |
| Land | Rusland |
| Område | Orenburg-regionen |
| Status | føderale |
| Ejer | Rosavtodor |
| Længde | ~900 |
| Start | Kazan |
| igennem |
P244 [1] P245 tilKazan Lufthavn[1] CHIRPS IMENKOVO POLYANKA M7 jumper "Magpie Mountains-Shali"[2] Bro over Kama P240 SUGAROVKA CHISTOPOL Nurlat-kanalen [3] AZEEVO LENINO jernbanelinje [4] NEDRE MAKTAMA ABDRAKHMANOVO BUGULMA jernbanelinje [5] Р246 [6] М5 [7] ISERGAPOVO HAWTS ABDULINO PONOMARYOVKA ORENBURG SOL-ILETSK |
| Ende | statsgrænsen til Republikken Kasakhstan |
| vejbelægning | asfaltbeton |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
R-239 Kazan - Orenburg - Akbulak - grænsen til Republikken Kasakhstan - en føderal motorvej med asfaltbelægning, omkring 900 km lang, der forbinder byerne Kazan , Chistopol , Almetyevsk , Bugulma , Bavly , Orenburg , Sol-Iletsk , Akbulak .
Hovedartikel: Orenburg-trakten (Kazan)
Begyndelsen af R-239-motorvejen i byen Kazan er den vigtigste Orenburg-trakt beliggende i Privolzhsky-distriktet i byen og er en fortsættelse af Universiade Avenue .
3 km fra grænsen til byen er der en udveksling med den tilstødende motorvej R-244 Kazan - Atabayevo .
Orenburg-kanalen er hovedvejen til Kazan International Airport " , i forbindelse med hvilken, før udfletningen med vejen til lufthavnen ( P-245 ), kanalen er lavet i form af en fuldgyldig fire-sporet motorvej med opdelte kørebaner og belysning om natten. [otte]
Motorvejen er blevet udvidet til 6 baner, en U-sving-udveksling er blevet bygget ved afkørslen fra Kazan i Leroy Merlin-området. Det er planlagt at udvide strækningen fra 10 til 13 kilometer til 6 baner til Kazan- Atabaevo motorvejen .
Om sommeren er hastighedsgrænsen på strækningen Kazan-lufthavn 110 km/t.
I fremtiden er det muligt at forlænge den 4-sporede strækning til broen over Kama-floden. Dette er nødvendigt i forbindelse med anlæg af motorvej M-12 og øget trafik. I 2022 begynder genopbygningen af sektionen fra 20 til 43 kilometer, uden om landsbyen Sokura. Det er også planen at omlægge strækningen fra 43 til 53 kilometer med en udvidelse til 4 spor.
Efter udvekslingen til lufthavnen begynder Laishevsky-distriktets territorium , kanalen indsnævres til en to-sporet vej uden belysning om natten. Før man krydser Kama , passerer kanalen gennem flere store bygder: med. Sokury , s. Imenkovo , s. Polyanka. I disse bygder er hastighedsgrænsen 40 km/t.
Foran broen over Kama støder Shali - Sorochi Gory -broen fra M-7 (Volga) , bygget i 2010-2011, op til vejen , som tillod bevægelse mellem M-7 og broen uden om tæt befolkede områder.
Hovedartikel: Bro over Kama på P239-motorvejen
Broen over Kama er en bro, der krydser over Kama mellem landsbyen Sorochi Gory i Rybno-Sloboda-distriktet (nord, højre bred) og landsbyen. Alekseevskoye Alekseevsky-distriktet (syd, venstre bred) [9] . I august 2016 blev 2. etape af broovergangen åbnet, trafikken på broen og på tilkørslerne til den er 4-sporet.
Efter broen ender vejen ved en udfletning [10] , hvorfra den går mod øst. R-240 motorvejen [11] afgår mod vest fra udfletningen , og motorvejen Vesteuropa-Vestkina under konstruktion afgår mod syd . Strækningen af motorvejen Vesteuropa-Vest-Kina fra broen til Almetyevsk, cirka 150 km lang, vil være en erstatning for R-239.
En kilometer efter udfletningen, indgangen til landsbyen. Alekseevskoe . Motorvejen er hovedtransportåren i dette regionale center, i de fleste tilfælde er hastigheden begrænset til 40 km/t [12] .
Bag landsbyen, på segmentet Alekseevskoye - Sakharovka , blev kanalen lagt fra vest til øst. Der er praktisk talt ingen sving på dette segment, hvilket giver dig mulighed for at overhale lange eller langsomt kørende køretøjer [13] .
3 km fra Sakharovka går vejen ud over distriktet.
Efter at have krydset grænsen til distrikterne blev asfaltbelægningen fornyet, og kørebanen blev udvidet. Ved indkørslerne til Chistopol er der lange ned- og stigninger med sving, og derfor er overhaling forbudt i næsten 5 km, og hastigheden er begrænset. I dette afsnit krydser trafikstrømmene broen over Malaya Bakhta-floden.
Motorvejen omgår byen fra syd [14] , og danner Chistopol-omfartsvejen. På trods af dette kommer adskillige radiale veje ind i byen Chistopol fra motorvejen R-239, hvilket skaber byens vejskelet [15] .
For enden af byen ved det X-formede kryds suser vejen mod sydøst.
I fremtiden blev vejen lagt langs regionens territorium ved bøjninger gennem betydelige nedstigninger og opstigninger. I mange områder er overhaling forbudt, og hastigheden er begrænset.
R-239 krydser den nordøstlige del af distriktet diagonalt. På denne strækning har vejen betydelige sving, og er ligeledes lagt gennem bakkerne. Ved kørsel i befolkede områder er hastigheden begrænset til 40 km/t.
Her har R-239 en kuperet flad profil med hyppige op- og nedstigninger, hvorpå den i de fleste tilfælde udvides til tre baner: hvoraf to er op ad bakke og en er ned ad bakke.
Vejen passerer gennem distriktet og krydser en reguleret jernbaneoverskæring med linjen Akbash - Agryz , umiddelbart efter hvilken en sekundær vej fra Leninogorsk støder op (til højre). Yderligere går vejen delvist gennem byen Almetyevsk og går rundt om den store forstadsbosættelse Nizhnyaya Maktama fra syd , som et resultat af, at trafikken er betydeligt hindret på dette segment.
Orenburg-kanalen i Almetyevsk er væsentligt integreret med byens transportsystem. I sommeren 2011 blev motorvejsstrækningen i byen udvidet til 6 spor, 3 spor i hver retning.
Efter Lower Maktama fører vejen til landsbyen Abdrakhmanovo . Hastighedsgrænsen her er begrænset til 40 km/t.
Når vi passerer landsbyen Karabash , kommer vi til krydset, inden vi går ind i byen. Her drejer R-239 til højre (afstand til Samara 304 km, Orenburg 359 km), lige Bugulma (2 km), venstre Aznakaevo (ikke på skiltet). Der er to muligheder for at køre: til højre ad omfartsvejen, eller lige gennem byen, er hastighedsgrænsen 50 km/t. Efter 1 km efter krydset støder den sekundære vej Bugulma - Leninogorsk op , og hovedvejen drejer jævnt til venstre. På denne sektion krydser R-239 den sekundære vej af regional betydning Bugulma - Vyazovka - Konogorovka, krydser derefter Ulyanovsk-passagen af Kuibyshev-jernbanen langs vejbroen, vejen R-246 Bugulma - Buzuluk - Uralsk , forbi landsbyen Zabugorovka og krydset mellem Bugulma-motorvejen . P-239 rammer en rundkørsel. Hvis du passerer gennem byen og derefter gennem landsbyen Malaya Bugulma , så krydser R-239 først den kontrollerede jernbaneoverskæring af Ulyanovsk hod, før du kommer ind i en rundkørsel, hvor vejen fra byen forbinder R-239 via en omfartsvej. R-239 passerer landsbyerne Vostochny , Old og New Isakovo, og kommer ind i Bavlinsky-distriktet .
Indgangen til området begynder med en lang stigning mere end 1400 m lang, ifølge skiltet, der overvinder, som vi kommer til Bavlinsky-korsvejen. Der er en stationær post for færdselspolitiet på dette sted. En rundkørsel er organiseret i krydset, hvor R-239 er sekundær til M-5 Ural . Først skal du vige for trafik fra Ufa (venstre), efter 20 meter til trafik fra Samara (højre).
På retningsskiltet er det angivet: til venstre Ufa, 194 km; lige Bavly, 5 km og Orenburg, 376 km; højre Samara, 267 km.
Efter 1 km efter krydset begynder en lang nedkørsel til byen Bavly. Orenburg-kanalen går direkte gennem byen. Hastighedsgrænsen i byen er begrænset til 40 km/t, desuden er der nogle steder opsat skilte "Overhaling er forbudt". Efter 5 km fra det første lyskryds hviler R-239 på et X-formet kryds, hvor det drejer til højre, og Bavly- Oktyabrsky -vejen fører ligeud . Efter dette kryds går vejen efter 8 km gennem landsbyen Isergapovo , hvor hastigheden også er begrænset til 40 km/t. Derefter løber R-239 gennem landsbyen Shalty , hastigheden er begrænset til 40 km/t, og går til grænsen til Republikken Tatarstan og Orenburg-regionen. En stele blev rejst til minde om dette.
I hele sin længde fra Isergapov til Abdulin er R-239 lagt parallelt med Ik -floden .
Asfalt blev lagt på strækningen af vejen fra Isergapov til Bakalov. Nær landsbyen Urustamak, forbi Nikolashkino og næsten til landsbyen Shalty, er vejen i dårlig stand: talrige huller, midlertidige pletter. Stedvis blev det øverste lag asfalt fjernet og dækket med bitumen.
Fra grænsen til Abdulin løber vejen væk fra bebyggelser, så der er ingen hastighedsbegrænsninger, med undtagelse af nogle strækninger nær kryds, hvor der er opsat skilte med 70 og 50 km/t.
Ved krydset foran Abdulino drejer R-239 til venstre (Orenburg, 273 km), uden om byen fra øst, ligeud Abdulino og Buguruslan (104 km). I en afstand af 1,5 km fra krydset, umiddelbart efter tankstationen til højre, er krydset mellem den sekundære vej Abdulino - Buguruslan. Motorvejen, der går uden om byen, krydser det historiske forløb af Transsibirien langs bilbroen. Yderligere går vejen gennem Ponomarevsky-distriktets territorium , passerer gennem Sharlyksky-distriktet . I landsbyen Sharlyk er der en tur til Novosergievka . Derefter går vejen gennem Oktyabrsky-distriktet . I landsbyen Bikkulovo er der et sving til Oktyabrskoye. Yderligere, nær landsbyen Salmysh, er vejene Kazan - Orenburg og Ufa - Orenburg forbundet 55 km før Orenburg.
Yderligere går vejen gennem Sakmarsky-distriktet . I Tatarskaya Kargala er der en bro over floden Sakmaru , du kan gå rundt om landsbyen til en udveksling i området af landsbyen opkaldt efter Lenin, hvor broen er bredere end i Tatarskaya Kargala, godstransport er forbudt fra at passere gennem Tatarskaya Kargala. Yderligere går ruten langs Zagorodnoye-motorvejen i Orenburg og går til Sol-Iletsk . I september 2018 blev en del af Orenburgs sydlige omfartsvej åbnet.
Efter Orenburg går ruten sydpå til Sol-Iletsk, drejer derefter mod sydøst mod Akbulak og ender ved Sagarchin checkpoint. [16]
Strækningen Orenburg-Sol-Iletsk planlægges udvidet til 4 baner.
Ruten inkluderer en omfartsvej af Orenburg og sektionen Kholodnye Klyuchi – Nizhnyaya Pavlovka
| Bosættelser og geografiske objekter på motorvejen P239 " Kazan - Orenburg - Akbulak - grænsen til Republikken Kasakhstan" | |||
|---|---|---|---|
|
Kazan - P244 - P245 tilKazan Lufthavn-Sokura-Chirpy-Imenkovo-Polyanka- M7 -Broen over Kama- P240 -Alekseevskoye-tilBilyarsky-kanalen-Sakharovka-Chistopol-tilNurlatsky-kanalen-Tatarsky Sarsaz-Azeevo-Lenino-Lenino / jernbanelinje -Almetyevsk-Nizhnyaya Maktama-Abdrakhmanovo-Bugulma-jernbanelinje - R246 - M5 -Bavly-Isergapovo-Shalty-Abdulino- R314 - Orenburg | |||