R-140

R-140 "Birch" / "Vysota"  - en serie af stationære og mellemstore HF-radioer til biler, der bruges i regiment-, front- og hærens radionetværk samt luftvåbnet og civil luftfart. Radiostationen af ​​samme navn er monteret på chassiset af en ZIL-157 KEGL eller ZIL-131 lastbil med en K66U1-DP varevogn [1] [2] .

Beskrivelse

R-140

R-140 radiostationen er designet til at give tovejs kortbølget radiokommunikation - uden søgning og uden tuning i nogen driftstilstand - i operationelle kommando- og kontrolenheder (regiment-, frontlinje- og hærens radionetværk) [2] af landstyrkerne, missilstyrkerne, luftforsvarsstyrkerne og luftvåbnet. Tillader radiokommunikation på parkeringspladsen og på farten, med samme type og andre enkeltbåndsradioer, radioer fra den gamle park, enkeltbåndsradioer til fly i samme driftstilstande og i fælles områder af rækkevidden. Det fungerer både i systemet med kommunikationscentre for mobile kontrolpunkter og autonomt [1] .

Hardwaremaskinen inkluderer en radiosender med et sæt sendeantenner, en R-155P radiomodtager med en modtageantennekontakt og en BSP, en R-311 radiomodtager, et TA-57 telefonsæt , et omstillingsbord, en R-105M radiostationer og antenneføderanordninger [2] . I nogle modifikationer var patogener af VO-71B-typen (R-140B, R-140M, R-140DM-1) til stede [1] . Sendeantennerne omfatter to symmetriske skrå dipoler D2X40 og D2X11 af to identiske stråler med hver sin ophængshøjde (40 m og 11 m hver, på en støtte på henholdsvis 12 m og 9 m høj), en V-formet vandrende bølgeantenne med en længde på 2X46 m på stang med en højde på 12,1 m, to T-formede antenner af symmetriske dipoler (stor T2X40 og lille T2X11), en 10 meter semi-teleskopstang og en 4 meter almindelig stang (begge på bilen legeme). Modtagelsesantenner - en symmetrisk skrå dipol 2X13 m med et ophængspunkt i en højde på 9 m, en V-formet vandrende bølgeantenne 2X46 m lang på en understøtning 12 m høj og en 4 meter pin på en 12 meter mast. Der er en transceiver to-benet antiluftfartøjsstrålingsantenne [2] .

Grundlaget for hele serien var først radiorør og senere transistorer. Placeringen af ​​udstyret blev normalt udført på chassiset af ZIL-157 KEGL lastbilerne, modifikationen af ​​R-140D krævede også en 1-R-3C trailer med en KUNG-2 varevogn [1] [2] . Strøm leveres fra et trefaset industrielt netværk 220/380 V, frekvens 50-60 Hz gennem en stabilisator, strømforsyning fra autonome kilder er også mulig. Strømsystemudstyret omfatter en benzin-elektrisk enhed af typerne AB-4-T / 230 og AB-1-0 / 230, et kraftudtagssystem, et automatisk tændings- og beskyttelseskredsløb, en spændingsstabilisator, en tavle og en kasse, ensrettere og batterier [2] .

R-140M

Radiostationen R-140M "Vysota" er klassificeret som en HF-radiostation på jord til biler med medium effekt til front-line og hærens radionetværk. Designet til at give søgeløs og ikke-tuning, åben og lukket, telefon- og telegrafradiokommunikation med kontrolpunkter på jorden og med flybesætninger [1] .

Radiostationen inkluderer radiomodtagere R-155P "Ryabina" og R-326 M, radiostation R-105M og exciter VO-71B, som giver en række yderligere tilstande (men modtageren leverer ikke disse tilstande). Den er placeret på ZIL-131 chassiset med en K1-131 type varevogn. Strømmen leveres fra et trefaset netværk 220/380 V, effekt 5 kW [1] .

Generelle karakteristika

Fysisk

• Driftstemperatur: [1]
  • I kroppen - fra -10°С til +48 - +52°С (relativ luftfugtighed - fra 65 til 68%)
  • Ved en maksimal relativ luftfugtighed på 98% - op til +32°С
• Chassis: ZIL-131, ZIL-157, GAZ-49, GAZ-66 (BTR-60P) [1]
• Nødvendigt areal til fuld udbredelse: 150 x 100 m [2]
• Implementeringstid: [2]
  • Luftværnsantennestifter til drift på farten - 5 til 10 minutter
  • Telefonarbejde i WB-tilstand - 20 min
  • NB 70% og telegrafisk auditivt arbejde (AT) - 20 min
  • Andre typer med et indsat antennenetværk - op til 1 time
  • Fuld udsendelse af et trænet hold (4 personer) under sommerforhold - 2,5 timer

Teknisk

• Frekvensindstilling: [1]
  • Rækkevidde - 1,5 til 30 MHz
  • Tuning-trin - 100 Hz (diskret frekvensgitter)
  • Frekvensindstillingsmetode - ti dage (med frekvensindstillingskontrol på et digitalt display ved hjælp af frekvensindstillingsknappernes position)
  • Tiden for automatisk tuning fra en frekvens til en anden, når der skiftes til en af ​​10 forudforberedte bølger, er 30 sekunder
  • Frekvensstabilitet - referencekrystaloscillatorer
• Type arbejde: [1]
  • R-140 - AT, AM, OM, FM, TH, DCT
  • Yderligere tilstande R-140M - ChT-200, ChT-400, ChT-800, ChT-1000, ChT-6000; DCT-200, DCT-400, DCT-500, DCT-800, DCT-1000 [1]
• Sendereffekt: [1] [2]
  • Enkeltsidebånd kanaltilstand, 3 % bærebølgeniveau, enkelttonemodulerende signal - fra 1000 W
  • Slutningen af ​​IV-underbåndet (14,8 - 16 MHz) - fra 850 W
  • Slutningen af ​​V-underbåndet (28,8 - 30 MHz) - fra 850 W
• Kommunikationsområde: [1]
  • Med telegrafauditarbejde (med samme type jordbaserede radiostationer) - op til 2000 km
  • På parkeringspladsen, når du arbejder med direkte udskrivning eller en enkelt-bånds enkanals telefon (med samme type jordradiostationer) - fra 1000 til 1500 km
  • På farten ved hjælp af en luftværnsstrålingsantenne (med samme type jordradiostationer) - op til 300 km
  • På farten ved hjælp af en piskeantenne (med samme type jordradiostationer) - 70 km
  • Ved arbejde på parkeringspladsen med single-band flyradioer med dobbelt modtagelse - 2500 km
  • Alle aflæsninger er væsentligt lavere ved to-kanals, enkeltlinjedrift
• Radiofølsomhed: [1]
  • Frekvens fra 1,5 til 5 MHz:
    • TLG-U - 0,6 μV
    • TLG-Sh - 1,3 μV
    • TLF-DP - 12 μV
  • Frekvens fra 5 til 20 MHz:
    • TLG-U - 0,5 μV
    • TLG-Sh - 1,1 μV
    • TLF-DP - 10 μV
  • Frekvens 20 til 30 MHz:
    • TLG-U - 0,3 μV
    • TLG-Sh - 0,6 μV
    • TLF-DP - 5,5 μV
• THD: [1] [2]
  • Generelt - 5 %
  • Slutningen af ​​IV-underbåndet (14,8 - 16 MHz) - 8 %
  • Slut på V-underbåndet (28,8 - 30 MHz) - 8 %
• Ujævn frekvensgang ved en frekvens på 300-3400 Hz: op til 7,5 dB [2]

Nogle andre muligheder [1]

• R-140-0.5 ("Sobol-OP" / "Arbalet-250K-0.2") : på chassiset af et GAZ-66 terrængående køretøj med en KF-1MP / K66N varevogn.
• R-140-0.5D : bruges i regimentale radionetværk af USSR Airborne Forces
• R-140B ("Bereza-B") : pansret base på GAZ-49 chassis ( BTR -60P )
• R-140BM ("Vysota-BM") : panserbase, på GAZ-49 chassis ( BTR -60P )
• R-140DM ("Vysota") : med VPU "Vysota-D"
• R-140DM-1 : HF radiostation med VPU "Vysota-MD", fjernbetjening fra en fjernkommunikationspost på VPS, inkluderet - radiorelæstation R-405MPT-1 "Bereza". Giver radiokommunikation med samme type og andre enkeltsidebåndsradioer, radioer fra den gamle flåde, fly enkeltsidebåndsradioer i samme driftstilstande og i samme rækkevidde. Sammensætningen inkluderer en VO-71 exciter, det er muligt at installere en radiomodtager R-873 , Cowberry-DA1, Ryabina-M eller R-155 P.
• R-140M-1 ("Vysota-M") : til at lyde ionosfæren, på ZIL-131 chassiset
• R-140M-2 ("Vysota-M2") : front- og hærens radionetværk på ZIL-131 chassiset med en KUNG-1 varevogn
• R-140N ("Polosa-N") : civil luftfarts radionetværk, på ZIL-157 chassis
• R-140C ("Bereza-S") : frontlinje- og hærens radionetværk
• , R-140X : i tjeneste med den ungarske folkehær , den tjekkoslovakiske folkehær , på ZIL-131-chassiset
• R-140Z1 : på Star 660 chassis , i tjeneste med den polske folkehær
• R-140M : på Star 266 chassis , i tjeneste med den polske folkehær siden 1979
• R-140J : på et T-217 eller T-219 traktorchassis, i tjeneste med den polske folkehær siden 1976

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 R-140 radiostationer . Hentet 28. juli 2022. Arkiveret fra originalen 10. april 2018. (ubestemt)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Radiostation R-140 (R-140D)

Litteratur

• USSR's forsvarsministerium. Vejledning til enheden og betjeningen af ​​radiostationerne R-140 og R-140D. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1967. 440 s.

Links

• RADIOVÁ STANICE R-140