| Strejker indtil 9. marts 1902 - "Dive" |
|
|---|---|
|
Destroyer "Striking" |
|
| Service | |
| Det russiske imperium USSR |
|
| Fartøjsklasse og -type | Destroyer (før 1913 og efter 1918 ), siden 19. december 1913 - et budskib |
| Fabrikant | Izhora plante, Kolpino |
| Byggeriet startede | 1898 |
| Søsat i vandet | 3. november 1898 |
| Bestillet | maj 1902 |
| Udtaget af søværnet | 1925 |
| Status | Sælges til skrot |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 258 t (fuld) |
| Længde | 58 m (mellem lodrette sider) |
| Bredde | 5,6 m |
| Udkast | 2,24 m |
| Booking | Mangler |
| Motorer | 2 triple ekspansion dampmaskiner , 8 kedler |
| Strøm | 3800 l. Med. |
| flyttemand | 2 |
| rejsehastighed | 27 knob (maksimum) |
| krydstogtsafstand | 660 sømil ved 13 knob |
| Mandskab | 5 officerer og 43 sømænd |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
1 × 75 mm/50 Kane kanoner , 3 × 47 mm/35 Hotchkiss fra 1909-1911 2 - 75 mm/50 Kane kanoner , 2 maskingeværer |
| Mine- og torpedobevæbning |
2 × 381 mm TA fra 1909-1911 2 × 456 mm TA |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Striking" - Sokol -klasse destroyer .
Destroyeren "Amazing" blev fastsat som en del af programmet for konstruktion af destroyere af typen "Sokol" til den russiske flåde. Serveret i Østersøen.
Den 16. september 1906 kolliderede destroyeren med ubåden Salmon , som fik en del skader fra denne kollision.
"Amazing" gennemgik et større eftersyn af skroget og omudstyret i 1908 - 1909 i Helsingfoss. I september 1910 stødte hun på grund i skær, efter at have fået hul i undervandsdelen. Genflodet af havneskibet "Mighty" og bugseret til reparation i Porkkalaud. I 1913 blev hun omklassificeret som et messenger-skib og var engageret i at levere hydroaviation-flyvninger, idet hun var medlem af luftfartsafdelingen i Østersøflådens kommunikationstjeneste. Deltog i beskyttelsen af transporten af cifre fanget på krydseren "Magdeburg" .
Deltog i februarrevolutionen. 7. november 1917 blev en del af Den Røde Østersøflåde . Den 12. april 1918 blev han på grund af umuligheden af at lede i isen efterladt i Helsingfors , hvor han blev interneret af den tyske kommando. I henhold til Brest-fredsaftalen blev den returneret til Rusland i maj 1918 og sendt langs Mariinsky-vandsystemet til Volga for at slutte sig til Volga-militærflotillen. I 1919 gennemgik den reparationer og blev en del af den Astrakhan-Kaspiske militærflotille. Deltog i kampe med de hvide garder .
I april 1923 blev den afvæbnet og overgivet til Baku militærhavn til oplagring, og den 21. november 1925 blev den bortvist fra RKKF med overdragelsen af de statslige midler til salg.