Georgy Timofeevich Popov | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 10. februar 1919 | |||||||||
Fødselssted | stanitsa Uryupinskaya , Don Cossacks oblast , russisk SFSR | |||||||||
Dødsdato | 26. januar 1947 (27 år) | |||||||||
Et dødssted | nær byen Pärnu , Estonian SSR , USSR | |||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||
Type hær | Luftvåben | |||||||||
Års tjeneste | 1937-1947 | |||||||||
Rang | kaptajn | |||||||||
En del |
• 36. Mine-Torpedo Luftfartsregiment af Navy Air Force • 8. Guard Assault Aviation Regiment af Navy Air Force • 47. Attack Aviation Regiment af Navy Air Force |
|||||||||
Kampe/krige | Den store patriotiske krig | |||||||||
Præmier og præmier |
|
Georgy Timofeevich Popov ( 1919-1947 ) - sovjetisk militærpilot inden for flådeflyvning . Medlem af den store patriotiske krig . Helt fra Sovjetunionen (1944). Kaptajn .
Georgy Timofeevich Popov blev født den 10. februar [1] [2] 1919 i landsbyen Uryupinskaya i Uryupinsk-jurten i Khoper-distriktet i regionen af Don-hæren i RSFSR (nu byen Uryupinsk , det regionale centrum for Volgograd-regionen i Den Russiske Føderation ) i en arbejderklassefamilie. russisk . Uddannelse 7 klasser. I 1937 blev G. T. Popov indkaldt til arbejdernes 'og bønders' røde hærs rækker . Efter at have afsluttet militærtjeneste besluttede Georgy Timofeevich at forbinde sit liv med militær luftfart og gik ind i Balashov Military Aviation Pilot School , som han dimitterede i 1941 efter starten af Anden Verdenskrig. Derefter trænede han i 1. Reserve Aviation Regiment af Navy Air Force i Saratov .
I kampe med de nazistiske angribere , juniorløjtnant G.T. Popov fra juni 1942 som en del af det 36. mine-torpedo-luftfartsregiment af den 63. langdistance tunge bombefly-luftfartsbrigade i Black Sea Fleet Air Force . Medlem af slaget om Kaukasus . På et DB-3F bombefly foretog han 9 natsorter. I august 1942 blev Georgy Timofeevich sendt til et reserveregiment, hvor han gennemgik genoptræning på Il-2 angrebsflyet . I foråret 1943 blev juniorløjtnant G.T. Popov udnævnt til stillingen som flyvechef i 2. eskadron af 8. Guards Assault Aviation Regiment i Naval Aviation Group i Novorossiysk Defensive Region [3] . I perioden fra april til oktober 1943, i kampene for befrielsen af Kaukasus , foretog Georgy Trofimovich 16 effektive togter, hvor han påførte fjenden betydelig skade i mandskab og udstyr. I denne periode ydede G.T. Popov angrebsstøtte til landingen i Myskhako , assisterede jordenheder med at bryde gennem den blå linje og likvidere gruppen af tyske tropper på Taman-halvøen , og angribe frontlinjen af det tyske forsvar i området landsbyerne Krymskaya og Neberdzhaevskaya og ødelagde fjendens vandfartøjer på Anapa -linjen - Kerch . Den 25. april 1943 raidede juniorløjtnant G.T. Popov, som en del af en gruppe, tyske stillinger nær landsbyen Fedotovka , hvor op til 200 fjendtlige soldater og officerer, 6 køretøjer med last blev ødelagt, og ilden fra to morterbatterier blev ødelagt. undertrykt. Den 3. maj 1943 deltog Georgy Trofimovich i angrebet på Anapa-flyvepladsen, hvorunder regimentets piloter under kraftig antiluftskyts ødelagde 7 og beskadigede 9 fjendtlige fly. Den 2. juli 1943, i den nordvestlige del af Bugaz-mundingen , søsatte juniorløjtnant Popov en torpedobåd og en fjendtlig tørlastpram til bunden med et bombeangreb fra vagterne og beskadigede en anden pram alvorligt. Den 8. juli 1943 opdagede og angreb en gruppe af angrebsfly Il-2, som omfattede G.T. Popov, 3 kilometer fra kysten nær landsbyen Blagoveshchenskaya , Anapa-regionen , en gruppe på 6 fjendtlige højhastigheds landingspramme, to af som blev sænket og to andre blev stærkt beskadiget. I august - september 1943 iscenesatte flådeflypiloter en rigtig jagt på tyske vandfartøjer, som blev brugt til at evakuere tyske og rumænske tropper fra Taman-halvøen. I løbet af denne tid sænkede Guards juniorløjtnant G.T. Popov 3 højhastigheds landingspramme og 2 selvkørende pontoner.
I efteråret 1943 blev G.T. Popov overført til stillingen som næstkommanderende for den 1. lufteskadron af det 47. overfaldsluftregiment af den 11. overfaldsluftfartsdivision i Sortehavsflådens luftvåben. I november-december 1943 ydede regimentets piloter angrebsstøtte til jordenheder under Kerch-Eltigen-landingsoperationen . Derefter, indtil maj 1944, deltog de i kampene for befrielsen af Krim , udførte kamparbejde på fjendens søveje og ødelagde hans vandfartøjer i havnene Feodosia , Kiik-Atlam og Sudak . Den 11. april 1944 sænkede G.P. Popov personligt en torpedobåd under et angreb på overflademål i havnen i Feodosia . Den 22. og 23. april 1944, med topmastangreb i Sevastopol -området , ødelagde han et fjendtligt tankskib , et patruljeskib og en kanonbåd . Den 28. april 1944 deltog Georgy Trofimovich som leder af 1. eskadron i et kombineret angreb på en fjendtlig konvoj, som bestod af 6 transporter og 8 eskorteskibe. Som følge af angrebet af tre eskadroner af regimentet blev 2 transporter og 2 patruljeskibe sænket. Der opstod brande på yderligere tre skibe. Den 9. maj 1944 sænkede G.T. Popov en transport og en højhastigheds-landingspram i Kamyshovaya-bugten , og den 10. maj ødelagde han en tysk transport nær Cape Khersones . Den 1. juni 1944 modtog Georgy Timofeevich rang som seniorløjtnant og blev udnævnt til kommandør for den 1. eskadron af det 47. overfaldsluftfartsregiment. Han startede kamparbejde i en ny stilling allerede i Østersøen , hvor hans regiment som en del af den 11. overfaldsluftfartsdivision blev overført efter befrielsen af Krim i maj 1944.
Den 10. juni 1944, som en del af Østersøflådens luftvåben , sluttede den 11. Assault Aviation Division sig til Vyborg-Petrozavodsk operationen . Først i juni 1944 foretog seniorløjtnant G.P. Popov 18 togter for at angribe koncentrationer af tyske og finske tropper, ødelægge deres befæstninger på den karelske landtange , undertrykke luftværnsartilleri på øerne i Vyborg-bugten og ødelægge vandfartøjer i området øerne Teykar-Sari , Swanion -Sari , Tupiuran-Sari og Satama-Laht. I denne periode ødelagde han personligt 2 fjendtlige transporter, 2 minestrygere og 3 patruljebåde . På en dag, den 5. juli 1944, søsatte Georgy Timofeevich et patruljeskib, en minestryger og en højhastigheds landingspram til bunden. Den 17. juli 1944 ledede seniorløjtnant G.T. Popov personligt sin eskadrons aktioner under operationen for at ødelægge den tyske krydser Niobe . Under angrebet på angrebet på havnen i Kotka undertrykte angrebsfly fra 1. eskadron af det 47. angrebsluftfartsregiment finske antiluftvåben, hvilket sikrede adgang til målet for topmastbombeflyene fra I. N. Ponomarenko -gruppen . Den 20. juli 1944 førte G.T. Popov en gruppe på 18 IL-2'ere til at ødelægge en eskadron af fjendtlige skibe i Narva-bugten nord for landsbyen Toila . Som følge af razziaen sænkede gruppen 2 patruljeskibe og 1 minestryger.
I alt inden den 22. juli 1944 foretog seniorløjtnant G.T. Popov 97 sorteringer, hvorunder han personligt ødelagde 5 fjendtlige transportskibe, 1 patruljeskib, 5 patruljebåde, 4 torpedobåde, 3 minestrygere, 7 højhastigheds landingspramme, 3 selvkørende pontoner, 2 tørlastpramme, 1 havnebåd, 10 fly på flyvepladser, 67 køretøjer, 1 traktor, 1 radiostation, 5 bunkers . Som et resultat af bombe- og overfaldsangreb undertrykte G.T. Popov ilden fra 3 batterier af stor kaliber og 10 batterier af småkaliber antiluftfartøjsartilleri, 9 morterbatterier og 6 feltkanoner. Fjendtlige tab i mandskab beløb sig til 1300 mennesker. Georgy Timofeevich foretog 54 togter som leder af grupper af Il-2 angrebsfly, bestående af 6 til 28 fly. I perioden fra 1. juni til 22. juli 1944 foretog seniorløjtnant G.T. Popovs eskadrille 243 togter, hvorunder 5 transporter, 4 højhastighedslandgangspramme, 2 patruljeskibe, 5 patruljebåde, 6 minestrygere, 2 tørlastpramme blev ødelagt, ilden fra 21 luftværns-, 3 artilleri- og 7 morterbatterier blev undertrykt. I luftkampe skød eskadronpiloterne 3 FD-21 jagerfly ned . G.T. Popov var meget opmærksom på uddannelsen af unge piloter. På kort tid som eskadronchef forberedte han 7 nye piloter til kamparbejde. Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 5. november 1944 blev seniorløjtnant [4] Georgy Timofeevich Popov tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen.
Siden august 1944 har den 11. Assault Aviation Division i Østersøflådens luftvåben været involveret i kampene for befrielsen af de nordvestlige regioner i Rusland og de baltiske stater . Kaptajn G.T. Popov førte grupper af angrebsfly til at ødelægge fjendens vandfartøjer i havnene i Azeri , Kunda , Tallinn og i vandet i Den Finske Bugt og Narva, angrebsbaser på Ezel Island . Den 1. august 1944 ødelagde en gruppe på 6 IL-2'ere, ledet af Popov, 2 patruljeskibe og 1 minestryger i havnen i Kunda. Den 22. september 1944 i havnen i Tallinn sænkede Popovs gruppe, bestående af tre Il-2'ere, en transport med et deplacement på 6.000 tons under kraftig antiluftskyts. Et andet køretøj brød i brand. Fra efteråret 1944 fokuserede 47. Assault Aviation Regiment på blokaden af den tyske hærgruppe Courland . Fra 14. oktober 1944 til 10. april 1945 foretog kaptajn Popovs 1. eskadron 325 togter for at ødelægge fjendens vandfartøjer i flådebaserne Kuressaare , Libava , Memel , Pillau og på søvejene i Østersøen for at angribe frontlinjen. af tysk forsvar på Memel- og Libava-retningerne. I denne tid sænkede eskadrillepiloterne 7 tyske transporter, 2 landgangspramme, 1 tankskib, 2 patruljebåde og 1 patruljeskib, 2 motorbåde, 1 tørlastpramme. Som følge af angrebet blev ilden fra 3 morter- og 6 artilleribatterier, 7 feltkanoner undertrykt, 32 køretøjer med last, 5 traktorer, 5 luftværnsbatterier og 4 ammunitionslagre blev ødelagt. Eskadrillekommandant kaptajn G.T. Popov foretog i denne periode 21 udrykninger, sænkede personligt en tysk transport med et deplacement på 7000 tons og et tørlastskib, ødelagde 2 ammunitionslagre, 10 køretøjer, 2 fire-kanonbatterier af luftværnsartilleri. Kaptajn Popov foretog sin sidste udflugt den 8. maj 1945 for at bombardere Libava flådebasen. I alt ved slutningen af krigen foretog Georgy Timofeevich over 130 sorteringer.
Efter afslutningen af den store patriotiske krig fortsatte G.T. Popov sin tjeneste i flådeflyvning. Dens enhed var stationeret i Leningrad Militærdistrikt ved Pärnu Air Force Base i den baltiske flåde . Den 26. januar 1947 skulle kaptajn G.P. Popov flyve med Il-10 angrebsflyet . Men på tidspunktet for start opstod der en motorfejl. Flyet væltede og brød i brand. Piloten døde. Efter anmodning fra hans slægtninge og efter beslutning fra de lokale myndigheder blev G.T. Popov begravet i kultur- og rekreationsparken i byen Uryupinsk, Volgograd-regionen.
Tematiske steder |
---|