Et brandskib er et skib, en båd, en motorbåd til at udføre opgaver udført af specialiserede brandvæsener [1] . Hovedformålet med brandskibe er at yde nødhjælp til vandfartøjer, kystanlæg, offshore borerigge osv. i tilfælde af brand. Den øgede manøvredygtighed, der kræves for at fartøjet kan nærme sig en brændende genstand, er tilvejebragt af kraftige thrustere og på skibe fra de seneste års konstruktion - af dynamiske positioneringssystemer [2] .
Brandfartøjer er opdelt i specialiserede (de har kraftigt brandudstyr, der ikke tillader dem at blive brugt til andre formål) og kombinerede (brand- og havneslæbebåde med brandudstyr, der ikke reducerer deres effektivitet som trækkende køretøjer). Afhængigt af sejladsområdet er de opdelt i flod, hav og kombineret (flod-hav). (Flod-hav-brandbåde bruges hovedsageligt ved udmundingen af store floder.)
De vigtigste midler til brandslukning på et brandskib er højtydende (op til 10.000 m³/t) pumper , der leverer vand til stationære brandmonitorer eller slangeledninger . Pumperne drives af skibets special- eller fremdriftsmotorer og er installeret under den strukturelle vandlinje , hvilket sikrer, at pumperne hurtigt fyldes af tyngdekraften. Brandmonitorer (2-8) er som regel installeret på stævn, agter og overbygning og giver en jetlængde (udstrækning) på op til 200 m og en højde på op til 50 m. Nogle skibe har teleskoptårne og bomme , også udstyret med branddyser. Derudover bruges disse tårne og bomme til at gå fra borde til nødfester til brandene og fjerne folk fra brændende skibe. Til slukning af olie og olieprodukter på tankskibe , kystnære lagerfaciliteter og olieborerigge bruges kemiske brandslukningsmidler - skummidler , dispergeringsmidler , lokaliseringsanordninger for oliepletter. Rørledninger til kunstvandingssystem lægges langs omkredsen af fartøjet for at beskytte mod termiske effekter.
| Brandsikkerhed og brandslukningsudstyr _ | |
|---|---|
| Brandslukningsudstyr | |
| Tekniske midler | |
| Brandudstyr | |
| Mobilt brandslukningsudstyr | |