Padozero (banegård)

Station
padozero
Suoyarvi - Tomitsy
Oktyabrskaya jernbane

10/01/1941
61°51′55″ N sh. 33°55′01″ Ø e.
åbningsdato 1940 [1]
Tidligere navne Patojärvi [2] , Pad sø
Projekt navn Passage nr. 3
Antal platforme en
Antal stier 3
platform type ø
platforms form lige
Platformlængde, m 150
Afslut til Jernbanegade
Beliggenhed lokalitetsstation Padozero
Afstand til Suoyarvi I station 110,1 km Yandex.Schedules
Afstand til Tomytsy station 19,2 km Yandex.Schedules
Stationskode 025402
Kode i ASUZhT 025328
Kode i " Express 3 " 2004320
Nabo om. P. Chalna-Onega og 509 km [d]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Padozero  ( Finn. Patojärvi ) er en teknisk jernbanestation på 513,0 km fra Villagora - Chalna - Onega linjen Suoyarvi - Tomitsy - Petrozavodsk . Geografisk beliggende i landsbyen Padozero station i Pryazhinsky nationale region i Republikken Karelen . Åbnede i 1940. I den tidligere passagerbygning er der en stationsvagt samt en EF-post , som sørger for halvautomatisk spærring på strækningen. Venteværelset er lukket. Der er ingen billetkontor.

Siden 2014 har persontog kørt gennem stationen uden at stoppe [3] . På trods af dette blev der i midten af ​​2010'erne installeret en ny passagerpavillon på stationen samt informationstavler med stationens navn.

Historie

Byggeriet af Suoyarvi-Petrozavodsk-linjen, næsten 130 kilometer lang, begyndte i marts 1939 i forbindelse med starten på vinterkrigen . Strækningen blev bygget af sovjetiske bygherrer på kun 3,5 måneder, og allerede i marts 1940 blev der åbnet for trafik på strækningen [4] [5] . Fra 1941 til 1944 generobrede Finland Isthmus of Olonets , som et resultat af hvilket alle stationer og stoppunkter på linjen fik finske navne [6] .

Noter

  1. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Finsk jernbanewebsted vaunut.org. . Arkiveret fra originalen den 9. juli 2019. Hentet 23. oktober 2019.
  3. ↑ Serviceplan for passagertog 2013-2014. . Arkiveret fra originalen den 24. oktober 2019. Hentet 24. oktober 2019.
  4. ↑ Jernbanelinje Petrozavodsk - Suoyarvi. . Arkiveret fra originalen den 24. oktober 2019. Hentet 23. oktober 2019.
  5. ↑ Erfaring med konstruktion af jernbaner under vanskelige klimatiske forhold. . Arkiveret fra originalen den 18. september 2016. Hentet 23. oktober 2019.
  6. ↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53-54.

Links

Galleri