Mads Østberg | |
---|---|
Fødselsdato | 11. oktober 1987 (35 år) |
Fødselssted | Fredrikstad |
Borgerskab | Norge |
verdensmesterskab i rally | |
År i rally | 2006 - i dag tid |
Hold |
Stobart Ford, Adapta World Rally Team, Qatar M-Sport WRT, Citroën Abu Dhabi WRT |
Niveauer | 139 |
Mesterskabstitler | 0 |
sejre | en |
catwalks | atten |
Specialetaper vandt | 65 |
Points | 815 |
Første stævne | Rally Sverige 2006 |
Første sejr | Rally Portugal 2012 |
Mads Østberg ( norsk : Mads Østberg ; født 11. oktober 1987 , Fredrikstad ) er en norsk rallykører , deltager i verdensmesterskabet i rally , som gentagne gange har startet for fabriks- og semifabrikshold. Han vinder flere etaper og har også en sejr ved 2012 Rally Portugal . Norsk rallymester 2007-2009, 2011.
Östberg deltog i rallykonkurrencer for første gang i 2004 ved en specielt organiseret konkurrence for begyndere i Sverige. I verdensmesterskabet fik han sin debut ved 2006 Rally Sweden og sluttede på en 31. plads. I samme sæson optrådte nordmanden på yderligere to etaper, men fik ikke point. Han tilbragte alle løbene bag rattet i en Subaru Impreza .
I 2007 kørte han seks stævner for det Prodrive-støttede Adapta-hold. I denne sæson vandt han sin første specialetape i Rally Sweden og scorede sine første point med en 8. plads ved Rally Finland . Samme år blev Östberg norsk rallymester.
Den følgende sæson optrådte nordmanden på syv etaper af mesterskabet. Hans resultater var stadig meget ujævne: succesrige præstationer vekslede med pensioneringer, og han nåede aldrig at nå pointzonen det år. I sæsonen 2009 sluttede Östberg i point tre gange ud af syv etaper, hvor hans bedste resultat var sjette ved Rally Portugal . 2010 var præget af fire point for ham.
I 2011 skiftede nordmanden til M-Sport Stobart Ford World Rally Team [1] . På sæsonens allerførste etape, i Sverige, tog han andenpladsen og sluttede på podiet for første gang i sin karriere [2] [3] . Vinderen af etapen, Mikko Hirvonen , var kun 6,5 sekunder efter. I alt, ifølge resultaterne af mesterskabet, scorede han 88 point og tog 6. pladsen i piloternes personlige stilling. Östberg startede igen 2012-mesterskabet fra podiet i Sverige (3. plads) [4] . Ved Rally Portugal under vanskelige vejrforhold kunne han tage andenpladsen, men efter diskvalifikationen af Hirvonen, der tog førstepladsen, blev sejren tildelt nordmanden [5] [6] . Herefter vandt Östberg endnu et podie ved Rally Argentina [7] , og i slutningen af året tog han sin bedste fjerdeplads. Også i maj 2012 satte Östberg en verdensrekord i længdespring i en bil på sne, der tilbagelagde en afstand på 50 meter i luften [8] .
I sæsonen 2013 klatrede nordmanden, der spillede for Qatar M-Sport-holdet, to gange op på tredje trin på podiet, og i slutningen af sæsonen blev han den sjette. I december blev det annonceret, at Östberg ville slutte sig til Citroen [9] [10] i 2014, med briten Chris Meek som hans holdkammerat . I den første sæson for det franske hold viste Mads blandede resultater: På den ene side klatrede han fire gange på podiet, men på den anden svigtede han midt i mesterskabet og trak sig tre gange i fire løb mellem Rally Argentina og Rally Finland. Den følgende sæson præsterede han meget mere konsekvent: han afsluttede alle løb i pointzonen og var på podiet tre gange, men scorede samtidig kun 8 point mere end i 2014. Ikke desto mindre var dette nok til at blive den bedste af resten efter trioen af Volkswagen -piloter .
I 2016 vendte han tilbage til M-Sport- teamet [11] [12] , og Ola Flone [13] [14] som tidligere konkurrerede med en anden nordmand, Andreas Mikkelsen , blev hans nye co-driver . Sæsonen startede godt for ham, og han sluttede på tredjepladsen i Rally Sverige og Mexico to gange i træk, men han kom ikke over femtepladsen og sluttede året på en syvendeplads. I 2017 fortsatte han med at spille for det britiske hold, men kun på en begrænset tidsplan og uden at score point i producentens stilling.
I 2018 flyttede han til Citroen, men optrådte heller ikke på alle stadier. Ved Rally Australia 2018 vandt han sit sidste karrierepodium. I 2019 og 2020 konkurrerede han i WRC-2 kategorien , hvor han blev henholdsvis vicemester og mester og vandt syv etaper.
I februar 2017 fødte hans kone Beata sit barn.
# | Navn | Sæson | Navigator | Automobil |
---|---|---|---|---|
en | Rally Portugal | 2012 | Jonas Andersson | Ford Fiesta RS WRC |
Sæson | Hold | Automobil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Mads Østberg | Subaru Impreza | SHWE 31 |
FIN Retreat |
- | 0 | ||||||||||||||
Adapta | VEL 23 | |||||||||||||||||||
2007 | Adapta AS | Subaru Impreza | SY 9 |
NOR 37 |
POR Afgang |
ITA Skhod |
FIN 8 |
VEL 11 |
21 | en | ||||||||||
2008 | Adapta AS | Subaru Impreza WRC 2007 | SY 9 |
ITA 11 |
GRE 24 |
FIN Retreat |
ISP 14 |
FRA 9 |
VEL nedstigning |
- | 0 | |||||||||
2009 | Adapta AS | Subaru Impreza | NOR 9 |
POR 6 |
ITA 7 |
GRE 7 |
ETAGE Afgang |
FIN Retreat |
VEL nedstigning |
elleve | 7 | |||||||||
2010 | Adapta AS | Subaru Impreza WRC 2007 | SY 8 |
FIN 7 |
VEL 9 |
elleve | atten | |||||||||||||
Subaru Impreza WRC 2008 | POR 7 |
|||||||||||||||||||
Stobart M-Sport | Ford Fiesta S2000 | GER 16 |
FRA 41 |
|||||||||||||||||
2011 | M-Sport Stobart | Ford Fiesta RS WRC | SY 2 |
MEK 5 |
POR 31 |
EOR 13 |
ITA 5 |
ARG 5 |
GRE 12 |
FIN 6 |
GER Retreat |
FRA 7 |
ISP 6 |
VEL 2 |
6 | 88 | ||||
2012 | Mads Østberg | Ford Fiesta RS WRC | SY 3 |
fire | 149 | |||||||||||||||
Adapta | MEK 4 |
POR 1 |
ARG 3 |
GRE 4 |
FIN 5 |
HENDE 4 |
VEL 4 |
FRA 5 |
ITA 4 |
ISP 4 |
||||||||||
2013 | Qatar M-Sport | Ford Fiesta RS WRC | MAN 6 |
SY 3 |
MEK 11 |
POR 8 |
ARG 7 |
GRE 6 |
ITA 8 |
FIN 3 |
HENDE 9 |
ABC 5 |
FRA 8 |
ISP 6 |
VEL 4 |
6 | 103 | |||
2014 | Citroën Total Abu Dhabi | Citroën DS3 WRC | MAN 4 |
SY 3 |
MEK 9 |
POR 3 |
ARG Afgang |
ITA 2 |
ETAGE Afgang |
FIN Retreat |
HENDE 6 |
ABC 16 |
FRA 7 |
ISP 4 |
VEL 3 |
5 | 108 | |||
2015 | Citroën Total Abu Dhabi | Citroën DS3 WRC | MAN 4 |
SHVE 10 |
MEK 2 |
ARG 2 |
POR 7 |
ITA 5 |
ETAGE 9 |
FIN 3 |
HENDE 7 |
FRA 6 |
ISP 4 |
VEL 7 |
fire | 116 | ||||
2016 | M-Sport | Ford Fiesta RS WRC | MAN 4 |
SY 3 |
MEK 3 |
ARG 5 |
POR 7 |
ITA Skhod |
ETAGE 8 |
FIN 6 |
HENDE 6 |
SÆT O |
FRA 9 |
ISP 5 |
VEL 8 |
ABC 6 |
7 | 102 | ||
2017 | M-Sport | Ford Fiesta WRC | SHVE 15 |
ARG 9 |
POR 8 |
ITA 7 |
ETAGE 7 |
FIN 10 |
ISP 5 |
VEL 38 |
femten | 29 | ||||||||
2018 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën C3 WRC | SY 6 |
POR 6 |
ITA 5 |
FIN 2 |
GER Retreat |
TUR 23 |
VEL 8 |
ABC 3 |
ti | 70 | ||||||||
2019 | Citroën Total WRT | Citroën C3 R5 | SE 11 |
ARG 9 |
CHIL 9 |
POR 24 |
ITA 18 |
HENDE 17 |
VEL 45 |
ISP 9 |
atten | 6 | ||||||||
2020 | PH Sport | Citroën C3 R5 | MAN 10 |
SHVE 12 |
anslået 10 |
ITA 14 |
MNC 9 |
21 | fire | |||||||||||
2021 | TRT World Rally Team | Citroën C3 R5 | KOR 9 |
POR 9 |
POR 6 |
anslået 10 |
GRE 31 |
FIN 9 |
ISP 15 |
fjorten | femten |
* Sæsonen fortsætter.
År | Hold | Automobil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Citroën Total WRT | Citroën C3 R5 | SY 1 |
MEK | FRA | ARG 1 |
CHIL 2 |
POR 3 |
ITA 3 |
FIN | HENDE 4 |
TUR | VEL 5 |
ISP 1 |
2 | 145 | |
2020 | PH Sport | Citroën C3 R5 | MAN 1 |
SY 1 |
MEK | ECT 1 |
TUR | ITA 4 |
MNC 1 |
en | 112 | ||||||
2021 | TRT World Rally Team | Citroën C3 R5 | KOR 1 |
POR 3 |
ITA 2 |
est 2 |
GRE 8 |
FIN 2 |
ISP 4 |
2 | 126 |
* Sæsonen fortsætter.
År | Hold | Bil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Citroën Rally Team Ungarn | Citroën C3 R5 | ETAGE | LAT | ITA | TJEKKISK | POR1 | POR2 | VEN 1 |
COI | femten | 37 |