Viktor Vasilievich Osepchugov | |
---|---|
Fødselsdato | 5. november (18), 1906 |
Fødselssted | |
Dødsdato | 15. september 1994 (87 år) |
Et dødssted | |
Land | Det russiske imperium → USSR → Rusland |
Videnskabelig sfære | Automotive |
Arbejdsplads |
* Yaroslavl Automobile Plant * Lviv Bus Plant * Lviv Polytechnic Institute * MADI |
Alma Mater | Sibirisk Institut for Transportingeniører |
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber |
Akademisk titel | Professor |
Priser og præmier |
![]() ![]() |
Viktor Vasilyevich Osepchugov ( 5. november ( 18. ), 1906 , Tomsk , Tomsk-provinsen , det russiske imperium - 15.9.1994, Moskva , Moskva-regionen , Rusland ) - sovjetisk og russisk videnskabsmand, bildesigner og produktionsarrangør. Doctor of Technical Sciences, Professor (1964), Honored Worker of Science and Technology i RSFSR (1975), vinder af Stalin-prisen (1948).
I 1931 dimitterede han fra Siberian Institute of Transport Engineers i sit hjemland Tomsk [1] .
I 1931-1952 arbejdede han på Yaroslavl Automobile Plant (YaAZ) som chefdesigner, chefingeniør. Deltog [2] i skabelsen af tunge lastbiler, herunder YAG-12 (det første fireakslede terrændrevne terrængående køretøj i USSR, 1932), trolleybusser og eksperimentelle køretøjer. I 1941-1944, under den store patriotiske krig, organiserede han produktionen af våben, artilleritraktorer Ya-12 , Ya-13, Ya-13F. I 1944 genoptog han designarbejdet med at skabe lastbiler YaAZ-210 (1948), YaAZ-214 (1950) og andre totakts dieselmotorer (YaAZ-204 og YaAZ-206) [1] [3] .
I 1952 gik han på arbejde som chefdesigner for Lviv Bus Plant (LAZ); under hans ledelse blev LAZ-695-bussen oprettet (produceret i 1956-2002), på samme tid siden 1958 lederen af afdelingen for Lviv Polytechnic Institute . I 1954 forsvarede han sin ph.d.-afhandling om emnet "Studie af deformationer og spændinger af sammensatte støbte bjælker af dynamisk belastede transportmaskiner" [4] , i 1964 forsvarede han sin doktordisputats [5] .
Siden 1959, chefingeniør for den 6. afdeling af Statsudvalget for Ministerrådet for USSR for forsvarsteknologi. Siden 1963 underviste han ved Moscow Automobile and Road Institute , professor siden 1964; i 1984-1986, afdelingsleder ved MADI [1] [3] .
I 1971 udgav han bogen "Busser" i serien "Bildesign", i 1989 i samarbejde med prof. A. K. Frumkin - en lærebog for universiteter "Automobiler. Analyse af strukturer, elementer af beregning " [3] .