Ozarovsky, Nikolai Yurievich

Nikolay Yurievich Ozarovskiy
Fødselsdato 1895( 1895 )
Fødselssted Sankt Petersborg , det russiske imperium
Dødsdato 1950( 1950 )
Et dødssted Leningrad , USSR
tilknytning  Det russiske imperium , USSR 
Type hær RKKF
Års tjeneste 1917-1950
kommanderede Kommandør for kanonbådsdivisionen af ​​Ladoga militærflotillen
Kampe/krige
Priser og præmier
Lenins orden Lenins orden Det røde banners orden Det røde banners orden
Det røde banners orden Medalje "Til Leningrads forsvar" Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945" SU-medalje XX år af arbejdernes og bøndernes røde hær ribbon.svg

Nikolay Yuryevich Ozarovsky (1895 - 1. december 1950, Leningrad, USSR) - kaptajn af 1. rang , kommandør for kanonbåden "Bureya" og divisionen af ​​kanonbåde fra Ladoga militærflotille , indehaver af to ordrer af Lenin og tre ordrer af kampens røde banner . Flådens historiker, forfatter til værket "Battleships of Ladoga" - et unikt dokument, der i detaljer beskriver kamphverdagen på Livets vej under navigationsperioden, kampene på Ladoga i 1941-1943 samt slaget nær Sukho Island den 21. oktober 1942, hvor N Y. Ozarovskiy var direkte involveret [1] .

Dagbøger og publikationer

Samtidige er udmærket klar over, at livets vej eksisterer , takket være hvilken mad blev leveret til Leningrad langs isvejen med biler, og byens indbyggere blev evakueret til fastlandet. Det var isvejen, der reddede Leningrad i den første, mest forfærdelige vinter 1941. Men få mennesker tænker på det faktum, at i løbet af navigationsperioden (i forår, sommer og efterår) fortsatte livets vej med at fungere, men varer blev transporteret langs den ikke med biler , men med skibe. Desuden blev der transporteret meget mere gods på skibe end på lastbiler, da deres bæreevne simpelthen var uforlignelig.

Ozarovskys dagbøger, som han førte meget detaljeret gennem hele sin tjenesteperiode som chef for en division af kanonbåde, lukker store huller i livets vejs historie i den periode, hvor der ikke var is på søen. I slutningen af ​​krigen begyndte Nikolai Yuryevich at skrive en bog om denne side af den store patriotiske krig, men en alt for tidlig død af hjertesygdom afbrød hans planer.

Manuskriptet af Nikolai Yuryevich blev opbevaret i Ozarovsky-familien i 65 år, hvorefter det blev overført af hans oldebarn til militærhistorikeren Bair Irincheev , der fungerede som redaktør af bogen udgivet i 2015, og også indledte dens udgivelse [ 1] .

Nikolai Yuryevich, som indfødt af en adelig familie, uddannet fra Naval Cadet Corps , var veluddannet, talte flere fremmedsprog. Historikeren Bair Irincheev, der læste sine dagbøger for første gang, bemærkede, at de var skrevet på så fremragende og korrekt russisk, at de næsten ikke behøvede redaktionelle rettelser.

Biografi

Arvelig adelsmand Nikolai Yuryevich Ozarovsky blev født i 1895 i en velkendt teaterfamilie.

Far - Yuri Erastovich Ozarovsky , dramatisk skuespiller, lærer, teaterkritiker, direktør for Alexandrinsky Theatre.

Det var ikke muligt at finde nøjagtige data om Nikolai Yuryevichs mor, men kunsthistorikeren og forfatteren Vera Viktorovna Somina nævner i en artikel om Yuri Erastovich Ozarovsky navnet på Varvara Petrovna Ozarovskaya [2] . Dataene i den nævnte artikel er dog ret unøjagtige, vage og inspirerer ikke tillid, da V. V. Somina kun henter information fra én kilde - Yu. E. Ozarovskys personlige fil havde en ældre bror A. E. Ozarovsky , som deres yngre søster Olga Erastovna Ozarovskaya nævner i forordet til sin bog "Bedstemors antikviteter", udgivet i 1916. Det var sammen med sin ældre bror, at Olga Erastovna boede i hus nummer 17 på Zabalkansky (nu Moskovsky) Avenue i begyndelsen af ​​sin livsperiode i St. Petersborg [3] . V. V. Somin ved heller ikke noget om Nikolai Yuryevichs liv og skæbne:

"Sagen om skuespilleren og instruktøren Y. E. Ozarovskys tjeneste" indeholder blandt andet udkastet til certifikatet fra Nikolai Yuryevich Ozarovsky, den uægte søn af Varvara Petrovna Ozarovskaya, enken efter en oberstløjtnant. Måske er dette blot en tilfældighed, men det er usandsynligt: ​​direktørens mors navn var Varvara Petrovna, og på det tidspunkt var hun allerede enke efter en oberstløjtnant. Om denne dreng var bror til Yuri Erastovich, adopteret af ham, eller hans egen uægte søn fra en slægtning, der bar samme navn som hans mor, er ukendt. I alle brevene kalder drengen ham sin far, i officielle andragender kalder Ozarovsky ham for sin søn. Og kun én gang i brevet blinkede: "Min bror og jeg." I mellemtiden er kun hans søster Olga Erastovna Ozarovskaya kendt, en etnograf, sanger, læser, skuespillerinde, performer og samler af folkeepos, eventyr, sange. Ingen andre steder er broderen nævnt.

Far, Yuri Erastovich Ozarovsky, giftede sig i 1901 med Darya Mikhailovna Musina-Pushkina , en skuespillerinde fra Alexandrinsky-teatret, senere lærer og professor ved Leningrad-konservatoriet.

Hans tante, fars søster, var Olga Erastovna Ozarovskaya  , en kunstner af nordlige folkeeventyr, en samler af folklore. Hun opdagede og "opdagede" verden historiefortælleren af ​​epos Marya Dmitrievna Krivopolenova . Farbror - Alexander Erastovich Ozarovsky , generalmajor og ordensbærer, deltager i Første Verdenskrig, lærer ved Konstantinovsky Artillery School.

Farfars far - officer i den russiske kejserlige hær, kaptajn for et træningshestebatteri [2] .

Flåde og revolution

Fra barndommen drømte Nikolai Yuryevich om havet. I 1914 kom han ind på Søværnets Kadetskole. Under sine studier i 1915-1916 gennemgik han midtskibsmandspraksis sammen med F. F. Raskolnikov og den kommende admiral af USSR I. S. Isakov på hjælpekrydseren "Eagle" af den sibiriske flotille [4] . I 1917 dimitterede han fra de Separate Midshipman-klasser med forfremmelse til midshipmen [5] og blev en karriereofficer i flåden. Han modtog sin ilddåb med rang af midtskibsmand i den baltiske flåde , der kæmpede mod tyske skibe i Riga-bugten. For sin kærlighed til havet fik han tilnavnet Den Flyvende Hollænder af sine kolleger.

Jeg accepterede revolutionen i 1917 med det samme, uden tøven og af hele mit hjerte. Han nød sømændenes kærlighed og respekt, som en officer modtog fra sømandens revolutionære komité "beskyttelsesattest" [1] .

Deltager i begivenhederne i februarrevolutionen, afspejlingen af ​​Kornilov-oprøret, borgerkrigen [5] .

I vinteren 1917-1918 sluttede han sig til marinekorpset, dannet af P. E. Dybenko . På højden af ​​den tyske offensiv skyndte han sig til Helsingfors for at redde Østersøflåden, idet han deltog i den berømte iskampagne . I dette felttog kommanderede midtskibsmanden Ozarovsky den gamle firerørs kuldestroyer " Rezviy ", hvorpå han kæmpede mod tyskerne i slaget ved Moonsund [6] [7] .

Under borgerkrigen, siden 1918, deltog han i kampene på Volga og Kama som en del af Volga-flotillen [5] under kommando af F. F. Raskolnikov . Kommissæren på Ozarovskys skib var Larisa Reisner [1] .

Senere, efter personlig ordre fra Sergei Mironovich Kirov , blev han sendt af forsvarschefen for Astrakhan-angrebet for at bekæmpe de britiske angribere, der skyndte sig at kontrollere Baku-olien. På fjendens side kæmpede flere af hans tidligere klassekammerater mod ham [6] .

Ifølge memoirerne fra admiral Vladimir Tributs kommanderede Ozarovsky, som var medlem af Astrakhan-Caspian, og derefter de kaspiske flotiller, kanonbåden "Rosa Luxembourg" [8]

Fredstid

Efter afslutningen af ​​borgerkrigen kunne Nikolai Yuryevich ikke finde et job til hans smag i lang tid og fandt kun en afsætningsmulighed i uddannelsen af ​​unge sømænd. Først efter nogen tid blev han udnævnt til chef for 1. maj- ekspeditionsskibet , et skib af relativt lille størrelse, tilpasset til hydrografisk arbejde [6] .

I 1921-1924 assisterende kommandør, chef for forskellige skibe fra Sortehavets flådestyrker [5] .

I 1924 blev han overført til Østersøflåden [5] .

I 1926-1928 tjente han på slagskibet " Paris Commune " sammen med den kommende admiral fra USSR's flåde VF Tributs [8] .

I august 1928 blev Ozarovskys essay "Ship Weekdays" offentliggjort i Smena magazine [9]

I 1930'erne tjente Nikolai Yuryevich Ozarovsky i Kronstadt , hans kone Nina Pavlovna (født Sheremeteva ) bor i Leningrad med sin datter . Han blev overført til at arbejde i hovedkvarteret for stillingen som chef for kamptræning. Gradvist blev stillingen hævet til spidsen for beskyttelsen af ​​vandområdet i Østersøflådens hovedflådebase. Men træt af papirarbejde tager Ozarovsky ofte til søs på en yacht i Dragon-klassen , som han fortøjede ved siden af ​​servicepersonalets både i den italienske dam. Forresten tatoverede N. Yu. Ozarovsky også en drage på sin arm. På en af ​​disse ture i begyndelsen af ​​september gik hans yacht på grund og sank. Kun spidsen af ​​masten forblev på overfladen, og Ozarovsky klyngede sig til den. Et norsk skib forsøgte at redde ham, men Ozarovsky nægtede at blive reddet af udlændinge på grund af hans høje stilling i hovedkvarteret. Denne sag er beskrevet detaljeret i historien "Den flyvende hollænder's bet" [6] , skrevet af en god ven af ​​Nikolai Yuryevich, admiral for USSR's flåde Ivan Stepanovich Isakov .

I 1938 blev Ozarovsky arresteret, men to år senere blev efterforskningen frigivet på grund af mangel på corpus delicti. Stillingen returneres dog ikke, og Ozarovsky begynder at skrive videnskabelige artikler om flådens historie på Leningrad Naval Museum . Derefter går han på arbejde som leder af den historiske afdeling i magasinet Morskoy Vestnik.

Livets vej på Ladoga

I 1941, i forbindelse med starten af ​​den store patriotiske krig, blev Nikolai Yuryevich Ozarovsky udnævnt til kommandør for Bureya- kanonbåden , der opererede på Ladoga-søen som en del af Ladoga militærflotillen . Efter nogen tid bliver Ozarovsky chef for en division af kanonbåde. Ud over Bureya omfatter divisionen kanonbådene Bira , Olekma, Selemdzha og Nora.

Fra november til begyndelsen af ​​december 1941 bryder Ozarovsky, på trods af afslutningen på sejladsen, sammen med sine kanonbåde under de vanskeligste forhold gennem isen i den frosne Shlisselburg-bugt uden hjælp fra isbrydere og fortsætter med at levere mad, genopfyldning og ammunition til belejret kæmpende Leningrad. Isen var så stærk, at den kunne holde til campingvogne med læssede biler, da Livets Isvej på det tidspunkt havde fungeret i to uger. Navigationen blev først afsluttet i begyndelsen af ​​december.

Siden maj 1942 er navigationen genoptaget. Men kanonbåde bliver konstant udsat for kraftige angreb fra tyske fly. En bombe rammer direkte på broen af ​​Bira-kanonbåden, hvis chef bliver dræbt. Ozarovsky forbliver i live, undslipper med et sår.

Den 22. oktober 1942 kommanderer Ozarovsky de to kanonbåde "Bira" og "Selemzha" i slaget nær Sukho Island med en tysk flotille af Siebel-færger , der nærmede sig fra Lahdenpokhya , forfulgte dem og beskadigede en af ​​færgerne permanent. Heltemodet fra vores sejlere, som blev involveret i kun to kanbåde i kamp med fjorten færger på én gang, er overraskende.

Efter slaget nær Sukho Island overgik initiativet til aktioner på Ladoga-søen fuldstændigt til Ladoga militærflotillen. Siden dengang er tyske skibe ikke dukket op i søens farvande.

I 1943 blev han som en erfaren sømand overført til flådens hovedkontor, til hovedflådens hovedkvarter [5] .

I 1944 var han i stillingen som leder af afdelingen for GMSH for undersøgelse og generalisering af erfaringerne fra krigen [10] .

Siden 1944 på Søværnet [5]

I 1945-1948 var lederen af ​​de højere historiske klasser af flåden ved akademiet [5]

Reserveret siden 1948 [5] .

Han døde af et myokardieinfarkt den 1. december 1950. Han blev begravet på kirkegården i Shuvalovo [6] .

Priser

Videnskabelige værker

Links

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 N. Yu. Ozarovsky “Slagskibe i Ladoga. Livets glemte vej. // Historisk og kulturelt center for den karelske landtange, 2015, ISBN 9785990582668
  2. ↑ 1 2 V. V. Somina Yuri Erastovich Ozarovsky. Plots of the Alexandrinsky Stage: Stories about Actors / St. Petersburg: Baltic Seasons, 2006. 543 s. Alexandrinsky Teaterbibliotek
  3. ↑ T. G. Ivanova Antikviteter og eventyr i noterne fra O. E. Ozarovskaya Arkivkopi dateret 3. februar 2016 på Wayback Machine Three roads of Olga Erastovna Ozarovskaya
  4. ↑ OZAROVSKY NIKOLAY YURIEVICH, KAPTAJN AF I RANK. 1895-1950 Arkiveksemplar dateret 3. februar 2016 på Wayback Machine // Russian State Archive of the Navy. Opslagsbog om midler (1917-1940). Del I. 1995
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Fund R-2236, OZAROVSKY NIKOLAY YURIEVICH, KAPTAJN 1. RANK, (1895-1950) Arkiveksemplar dateret 5. februar 2016 på den russiske statsarkivmaskine // Navy State Archive Machine
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Isakov I. S. Den flyvende hollænders indsats // Novellesamling "Den uforgængelige major" Ikke-fiktive historier. M .: Sovjetisk forfatter, 1966. - 240 s.
  7. ↑ Vladimir Alexandrovich Rudny "Lang, lang rejse" // Politizdat, M. 1974
  8. ↑ 1 2 Hyldest Vladimir Filippovich Baltikerne kæmper Arkivkopi dateret 2. februar 2016 på Wayback Machine // Moscow: Military Publishing, 1985

    Jeg mødte tilfældigvis Nikolai Yuryevich tilbage i borgerkrigen, da han kommanderede kanonbåden Rosa Luxembourg, først som en del af Astrakhan-Caspian, og derefter de kaspiske flotiller. Jeg sejlede derefter på kanonbåden "Lenin", som var en del af samme division som "Rosa Luxemburg", og så, hvor godt skibets personale behandlede Nikolai Yuryevich, hvilken autoritet han nød. Det var uden tvivl en modig, kultiveret og vidende kommandant. I 1926-1928 tjente vi sammen på slagskibet Paris Commune.
  9. ↑ N. Ozarovsky Skib hverdage Arkivkopi dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine // Smena Magazine, nr. 107, august 1928
  10. ↑ CIRKULÆRE AF CHEFEN FOR FLÅDENS HOVEDSTAB 16. september 1944. nr. 4 bjerge. Moskva. Arkiveksemplar dateret 7. april 2016 på Wayback Machine // Dette cirkulære er underskrevet: Leder af afdelingen for generalstaben til undersøgelse og generalisering af oplevelsen af ​​krigen Kaptajn 1. rang N. OZAROVSKY. 13. september 1944