En separat vejbygningsbrigade er dannelsen ( forbindelse , brigade ) af specialtropper ( vej ) fra USSRs væbnede styrker (USSR væbnede styrker) [1] [2] og Rusland (russiske væbnede styrker), beregnet til konstruktion og ombygning af motorveje (AD) og konstruktioner på disse, samt andre vejvedligeholdelsesopgaver.
Udførte strategiske opgaver for konstruktion og genopbygning af veje og strukturer på dem i Transcarpathia , Transbaikalia , Kasakhstan , Vestsibirien , Non-Black Earth og Fjernøsten i USSR . Det var den største formation i historien om vejtropperne fra de væbnede styrker i Rusland efter vejbygningsafdelingen og vejbygningskorpset . Det forkortede egentlige navn er odsbr , hvilket angiver militærnummeret , f.eks. 146 odsbr . Den regulære stilling for chefen for ODSBR er en oberst ( brigadekommandør , i den røde hær af Unionens væbnede styrker).
Erkendelse af betydningen af kommunikationsmidler i Unionen , især i regionerne i det østlige Sibirien i Fjernøsten, for konstruktion af veje og strukturer på dem, såvel som indretning af territorier, ved et dekret fra Arbejdsrådet og Defense of the USSR , dateret 11. december 1933, Department of Road Construction of Eastern Sibiria blev oprettet og Fjernøsten (Daldorstroy) i byen Khabarovsk [3] , med den opgave at bygge strategiske veje på regeringens titelliste af USSR .
Byggeplaner blev annonceret på den XVII kongres for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti , der blev afholdt i Moskva fra 26. januar til 10. februar 1934 , da den anden femårsplan for udviklingen af USSR blev vedtaget . I overensstemmelse med den skulle konstruktionen af Vladivostok -Khabarovsk-motorvejen med en hård ( grus ) overflade, 600 kilometer lang, nu AD "Ussuri" eller M60 , bygges .
Fra december 1933 til januar 1934 dannede Den Røde Hær (RKKA) for Daldorstroy to separate vejbygningsbrigader : den første - i Rostov-ved-Don , ledet af brigadekommandør N. M. Anisimov, og den anden - i Kiev (kommandørbrigade) - Lebedev), med et samlet antal mandskab på omkring 15.000 mennesker, og omplacerede dem til Fjernøsten.
Hovedkvarteret for den første brigade var landsbyen Dmitrievka , Primorsky-regionen , den anden - byen Khabarovsk. Den første brigade byggede en motorvej fra Vladivostok til Iman , og den anden - fra Iman til Khabarovsk.
Den 4. november 1935 , i det centrale trykte organ i CPSU (b) avisen Pravda , blev der offentliggjort en artikel underskrevet af lederen af Daldorstroy-kammeraten. Frumkin Yu.F. om færdiggørelsen af konstruktionen af den "største motorvej Vladivostok - Khabarovsk". Efter afslutningen af byggeriet blev brigaderne opløst, efter beslutning fra Arbejder- og Forsvarsrådet i USSR , separate bataljoner fra 1. Specialized Rifle Brigade fra marts 1936 blev overført til bygge- og lejlighedsafdelingerne for tropperne fra Primorsky District og Stillehavsflåden og separate bataljoner fra 2. Specialized Rifle Brigade blev overført til tropperne OKDVA .
I lang tid eksisterede sådanne formationer ikke i de væbnede styrker (selvom efter den store patriotiske krig blev vejbygningsdivisioner oprettet i et separat vejbygningskorps).
I 1969 , minde om de tidligere erfaringer med vejbygning i Sovjetunionen, for at udføre strategiske opgaver på grundlag af direktivet fra generalstaben for de væbnede styrker i USSR under Ministeriet for konstruktion og vedligeholdelse af veje i den ukrainske SSR , den 60. separate vejbygningsbrigade blev dannet i byen Mukachevo til konstruktion af veje og broer i Mukachevo- Lviv - retningen. Som opfyldte de opgaver, som var tildelt dets personale. CPSU 's funktionærer kunne lide ideen om at bruge specielle tropper fra USSRs væbnede styrker i fredstid.
Ved at indse betydningen af motorveje (AD) for udviklingen af Sovjetunionens republikker, besluttede og udstedte Sovjetunionens regering og partiet en række resolutioner fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd , herunder nr. motorveje (AD, motorvej) i regionerne i Østsibirien, Fjernøsten og Centralasien. I overensstemmelse med dem blev der dannet fire separate vejbygningsbrigader , i Main Military Construction Directorate (GVSU) i USSR Forsvarsministerium (USSR Forsvarsministerium), USSR Armed Forces (USSR Armed Forces), som blev indsat og begyndte i 1970 at udføre opgaver til konstruktion og genopbygning af veje i Transcarpathia (Mukachevo), Transbaikalia ( Irkutsk - Chita ) og Kasakhstan ( Aktogay - Druzhba ). [1] [4]
Dannelsen af brigader på 11 bataljoner, med en personelstyrke på omkring 5.000 mennesker hver, blev overdraget til viceforsvarsministeren til opbygning og indkvartering af tropper og lederne af det militære byggekompleks i USSR's forsvarsministerium i USSR Forsvaret [2] .
De militære vejbyggere fik de sværeste opgaver med konstruktion, genopbygning og forbedring på udstationeringsstederne for brigader i Karpaternes militærdistrikt (PrikVO), det centralasiatiske militærdistrikt (SAVO) og det fjerne østlige militærdistrikt (FER). De skulle bygge infrastruktur for at rumme enhedernes personale og fuldføre opgaverne med at bygge veje, nu AD "Baikal" , "Amur" og "Vostok" .
Finansiering af opførelsen og genopbygningen af AD blev udført på bekostning af kapitalinvesteringer, der blev tildelt centralt en gang om året til disse formål af Ministerrådet for RSFSR [2] .
I ti år, fra 1970 til 1980, blev mere end 70 kilometer veje og snesevis af broer bygget af militære vejbyggere fra den 60. brigade , under de vanskelige bjergrige forhold i Karpaterne , i 1980 blev den 60. brigade flyttet til det vestlige Sibirien , til udvikling af olie- og gasfelter.
Ved direktiv fra USSR's viceforsvarsminister om opbygning og indkvartering af tropper nr. 156/1/0180, dateret den 14. februar 1989 , blev tre odsbr opløst, og en byggeafdeling (SU) blev oprettet på grundlag heraf, som fortsatte opførelsen af den østlige del af M58 Amur-motorvejen "(Chita - Khabarovsk). Også brigadernes personel blev sendt for at forsyne formationer og enheder fra TsDSU fra USSR's forsvarsministerium .
Så lad os huske, hvordan det var. Den 28. juni 1988 bragte jeg den første ekelon til byen Omutninsk . Dernæst kom flere tog med udstyr, udstyr, mennesker. Så bragte vi omkring tusind stykker udstyr, det var meget mere, end der var i hele Omutninsky-distriktet . Bataljonerne var stationeret i distrikterne Omutninsky, Belokholunitsky , Afanasyevsky . Det skal bemærkes, at flere brigader blev indsat i Kirov-regionen end i andre regioner . For eksempel, hvis der i regionerne Perm , Nizhny Novgorod og Kostroma var en brigade hver , så var der fire i vores region. De var udstationeret i Kotelnich , Yaransk , Zuevka og Kilmezi .
- Y. Smolin, "Tropperne angreb off-road", "Kirovskaya Pravda", nr. 100, 15. august 2008 .I begyndelsen af 1993, på grund af ændringer i statsøkonomien (overgang fra planlagte til markedsøkonomiske forbindelser), manglen på et værnepligtigt kontingent, begrænset finansiering, blev det besluttet at omorganisere CDSU i Ruslands forsvarsministerium , skifte til økonomisk regnskab (selvforsørgende) og selvforsyning (selvforsyning), til dette blev formationer ( dsk og odsbr ) og enheder (budget) af TsDSU under det russiske forsvarsministerium reduceret (reformeret) og på grundlag heraf. selvejende organisationer blev oprettet territoriale vejbygningsafdelinger (tdsu), afdelinger for vejbygningsarbejder (mekanisering) (udsr (m)), separate selvbærende sektioner (okhru), separate vejbataljoner (odb) og separate vejselskaber (odr ) ).
I øjeblikket har ikke en eneste stat i verden sådanne formationer i de væbnede styrker som en separat vejbygningsbrigade .
Afhængigt af det sted, hvor opgaverne blev udført ( region ), omfattede sammensætningen af Specialized Rifle Brigade fra GVSU i USSR's Forsvarsministerium :
Baseret på erfaringerne og anvendelsen af Odsbr inkluderede sammensætningen af ODSBR for CDSU i USSR's forsvarsministerium : [6] inkluderet:
Nedenfor er en liste over odsbr , der var en del af forskellige sammenslutninger af de væbnede styrker i USSR og Rusland:
| Liste over vejbygningsbrigader af de væbnede styrker i USSR og Den Russiske Føderation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Navn fuldt gyldigt (forkortet) Betinget, nr. |
Dannelsesår | Konsolidering (forbindelse - ( Nr. dsk )), dislokation |
Hovedkvarter | Bemærk |
| 1. særskilte vejbygningsbrigade (1 odsbr) ????? |
fra december 1933 til januar 1934 | Vejbygningsafdelingen i Østsibirien og Fjernøsten (Daldorstroy), Rostov-on-Don → Fjernøsten |
by (by) Rostov-ved-Don → landsby Dmitrievka , Primorsky-regionen | ved beslutning truffet af Sovjetunionens Arbejder- og Forsvarsråd (STO USSR) blev administrationen og individuelle bataljoner af 1st Specialized Rifle Brigade fra marts 1936 opløst, personale og udstyr blev overført (overført) til bygge- og lejlighedsafdelingerne af tropperne i Primorsky-distriktet og styrkerne fra Stillehavsflåden . |
| 2. separate vejbygningsbrigade (2. odsbr) ????? |
fra december 1933 til januar 1934 | Daldorstroy, by Kyiv → Fjernøsten |
Kiev → by Khabarovsk | ved beslutning fra STO i USSR blev ledelsen og separate bataljoner af 2nd Specialized Rifle Brigade, fra marts 1936, opløst, personel og udstyr blev overført (overført) til OKDVA- tropperne . |
| 60. separate vejbygningsbrigade (60. brigade) 21187 |
1969 | Central Road Administration (CDA) i USSR's Forsvarsministerium og Ministeriet for Vejbygning og Vedligeholdelse af det ukrainske SSR → CDA under USSR Forsvarsministeriet og USSR Ministeriet for Olieindustri → CDA under det russiske Forsvarsministerium og USSR Ministeriet for olie- og gasindustri → Federal Road Construction Administration under Den Russiske Føderations Forsvarsministerium og Ministeriet for Olie- og Gasindustri i RSFSR, ukrainske SSR → RSFSR |
Mukachevo by → Surgut by | omorganiseret til den 78. vejbygningsbygning (78 dsk), i 1994 |
| 70. separate vejbygningsbrigade (70. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1970 | Det vigtigste militære byggedirektorat (GVSU) i USSR's forsvarsministerium (USSR's forsvarsministerium), USSR's væbnede styrker (USSR's væbnede styrker) Transbaikalia |
Peschanka landsby | Det blev opløst i 1989, UNR blev oprettet på dets grundlag, brigadens personel blev også sendt til at forsyne formationer og enheder fra TsDSU fra USSR's forsvarsministerium |
| 146. separate vejbygningsbrigade (146. brigade) 02171 |
1970 | Hoveddirektoratet for særlig konstruktion af USSR's forsvarsministerium (GUSS MO USSR), USSR Armed Forces → GVSU MO USSR, USSR Armed Forces Kazakh SSR → Amur-regionen |
Uch-Aral bebyggelse → bymæssig bebyggelse argali | Det blev opløst i 1989, UNR blev oprettet på dets grundlag, brigadens personel blev også sendt til at forsyne formationer og enheder fra TsDSU fra USSR's forsvarsministerium |
| 159. separate vejbygningsbrigade (159. brigade) 02172 |
1971 | GVSU MO USSR, USSRs væbnede styrker Transbaikalia → Afghanistan |
Petrovsk-Zabaykalsky by → Kabul by | Omorganiseret, i 1982, til den 58. separate automobilbrigade i den 40. armé . |
| 160. særskilte vejbygningsbrigade (160. brigade) ????? |
1970 | GVSU Forsvarsministeriet i USSR, væbnede styrker i USSR Amur-regionen |
Landsbyen Vasilevka | Det blev opløst i 1989, og på grundlag af det blev SU og UNR oprettet, ligesom brigadens personale blev sendt for at forsyne formationer og enheder fra CDSU i USSR's forsvarsministerium |
| 322. separate vejbygningsbrigade (322. brigade) 31830 |
1989 | Federal Road Construction Administration under Federal Road Service of Russia (FDSU under FDS of Russia) → Rosspetsstroy (62), LenVO | Totma , Vologda Oblast , russiske SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 323. separate vejbygningsbrigade (323. brigade) 39934 |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (62), LenVO | Vologda , Vologda Oblast, RSFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 324. separate vejbygningsbrigade (324. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (63), UrVO | Nytva , Perm Oblast , russiske SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 325. separate vejbygningsbrigade (325. odsbr) 39935 |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (62), LenVO | n.p. Tarnogsky Gorodok , Vologda Oblast, russiske SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 326. særskilte vejbygningsbrigade (326. brigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (62), LenVO | Vytegra , Vologda Oblast, RSFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 327th Separate Road Construction Brigade (327th Specialized Rifle Brigade) 52852 |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (62), LenVO | Veliky Ustyug , Vologda Oblast, RSFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 328. separate vejbygningsbrigade (328. brigade) 59962 |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (62), LenVO | Nyandoma , Arkhangelsk Oblast , russiske SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 329. separate vejbygningsbrigade (329. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS i Rusland → Rosspetsstroy (65), Moskvas militærdistrikt | n.p. Krasnye Baki , Nizhny Novgorod Oblast , russiske SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 330. separate vejbygningsbrigade (330. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (63), UrVO | n.p. Kilmez , Kirov oblast , russisk SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 331. separate vejbygningsbrigade (331. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (63), UrVO | Zuevka , Kirov Oblast, RSFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 332. særskilte vejbygningsbrigade (332. brigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (63), UrVO | Omutninsk , Kirov-regionen, RSFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 333. separate vejbygningsbrigade (333. specialriffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (63), UrVO | Kotelnich , Kirov-regionen, RSFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 334. separate vejbygningsbrigade (334. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1988 | FDSU under FDS i Rusland → Rosspetsstroy (65), UrVO | Igra , Udmurt ASSR , russisk SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 335th Separate Road Construction Brigade (335th Specialized Rifle Brigade) 33597 |
1989 | FDSU under FDS i Rusland → Rosspetsstroy (65), UrVO | Glazov , Udmurt ASSR, RSFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 336. separate vejbygningsbrigade (336. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (63), UrVO | Vereshchagino , Perm Oblast , russisk SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 337. separate vejbygningsbrigade (337. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS i Rusland → Rosspetsstroy (65), Moskvas militærdistrikt | Sasovo , Ryazan Oblast , russiske SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 338. separate vejbygningsbrigade (338. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS i Rusland → Rosspetsstroy (65), Moskvas militærdistrikt | n.p. Galich , Kostroma Oblast , russisk SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 339. separate vejbygningsbrigade (33. specialriffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS i Rusland → Rosspetsstroy (65), Moskvas militærdistrikt | Sharya , Kostroma Oblast, RSFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 340. separate vejbygningsbrigade (340. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (62), LenVO | Arkhangelsk , Arkhangelsk Oblast, RSFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 341. separate vejbygningsbrigade (341. specialiserede riffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS i Rusland → Rosspetsstroy (65), Moskvas militærdistrikt | Oryol , Oryol Oblast , russisk SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |
| 343. separate vejbygningsbrigade (343. specialriffelbrigade) ????? |
1989 | FDSU under FDS of Russia → Rosspetsstroy (63), UrVO | Sverdlovsk , Sverdlovsk Oblast , russisk SFSR | Omorganiseret til udsr (m), okker, odb og odr. |