Offentlig transport i Severodvinsk

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. november 2021; checks kræver 6 redigeringer .

Offentlig transport i Severodvinsk

bussystem
Land	Den Russiske Føderation
Område	Arhangelsk-regionen
By	Severodvinsk
åbningsdato	7. maj 1963
Transportvirksomheder	IP Komarov Yury Vladimirovich LLC "SATP" LLC "SCPATP"
Rutenetværk
Antal ruter	21 by; ~15 forstæder; ~24 intercity

Offentlig transport i Severodvinsk er et system til transport af passagerer på området af kommunen "Severodvinsk" og forbindelser med dens nærmeste bebyggelser. Det er hovedsageligt repræsenteret af et motortransportnet og i mindre grad af jernbanetrafik i forstæder.

Historie

Jernbaner

Isakogorka - Molotovsk sektionen af den nordlige jernbane blev bygget i 1930'erne. Det første tog blev søsat den 22. november 1936 [1] , men strækningen begyndte først at blive kørt konstant fra 1942. På grund af nærheden af Nyonoksa findes der ingen nøjagtige data om bygningsårene for strækningen Severodvinsk-Nyonoksa, men det antages, at dette blev udført i 1950'erne i forbindelse med oprettelsen af et teststed for interkontinentale ballistiske missiler . Oprindeligt tilhørte stedet Forsvarsministeriet , men derefter blev det givet til SZD. [2]

Busser

Organiseringen af bustrafikken i Molotovsk blev gennemført allerede i 1938 [3] . Efter Sovjetunionens sammenbrud blev der organiseret en enkelt motortransportvirksomhed, men på grund af gæld ophørte den med at eksistere [4] , og transport for 2020 udføres af 3 virksomheder. [5]

Smalsporet jernbane

Den første sektion af Kudemskaya UZhD blev åbnet i 1949 i forbindelse med oprettelsen af Severodvinsk LPH . Den samlede længde af KUZhD er mere end 100 km. I nærheden af det er forskellige feriebyer , White Lake og Palozero . Vejen er placeret i to territoriale enheder - i kommunen "Severodvinsk" og Primorsky-distriktet . [6]

Transportnetværk

Byruter

Offentlig transport består kun af busser. Der er ingen minibusser i byen, og alle eksisterende ruter skal indgå en kontrakt med kommunen om at udføre transport langs ruten. I myldretiden kører der op til 122 busser på strækningerne på samme tid. [7] For 2020 kører 21 ruter i byen:

5 rundkørsler: nr. 3 og nr. 3A (med uret og mod uret), nr. 18, nr. 25, nr. 2 ( Yagry );
1 på Yagry Island : nr. 2;
8 rute Yagry - "fastlandet": nr. 1, nr. 10, nr. 15, nr. 22, nr. 26, nr. 27, nr. 28, nr. 29;
12 "kontinentale": nr. 3, nr. 3A, nr. 5, nr. 7, nr. 8, nr. 12, nr. 13, nr. 14 (på byens kirkegård), nr. 16, nr. 17, nr. 18, nr. 25.

Bybusruter ejes af tre selskaber [8] :

IP Yuri Komarov: nr. 1, nr. 3, nr. 13, nr. 14, nr. 101;
SATP LLC: nr. 3A, nr. 5, nr. 10, nr. 12, nr. 17, nr. 18, nr. 22, nr. 28, nr. 104;
STsPATP LLC: nr. 2, nr. 7, nr. 8, nr. 15, nr. 16, nr. 25, nr. 26, nr. 27, nr. 29, nr. 103.

Prisen i byen for 2022 er 35 rubler. [9] Beboere i Severodvinsk over 70 år har mod fremvisning af dokument ret til at rejse gratis. Men i 2020 blev denne fordel midlertidigt annulleret under højberedskabstilstanden. [ti]

Offentlig transport har ikke et transportkort, dog er betaling med bankkort tilgængelig gennem en betalingsterminal, som er tilgængelig i næsten alle busser. [11] Nogle busser kan spores i realtid gennem Smart Transport -applikationen og Yandex.Maps . [12] [13]

I øjeblikket er der en seriøs udskiftning af det gamle rullende materiel (bestående hovedsagelig af PAZ'er ) med nyere MAZ og PAZ vektor næste busser. [14] [15]

Histogram over ændringer i bybuspriser fra 2013 til 2021: [16] [17] [18] [19] [20] [21] [9]

Forstadsruter

Forstadsbusser er et middel til at transportere indbyggere i Severodvinsk til dachas og landsbyer på kommunens område. Blandt dem er [22] :

almindelige transportruter: nr. 101, nr. 103, nr. 104;
andre ruter: SNT "Dvina", SNT "Dvina-2", SNT "Medic", SNT "Sever", SNT "Belomor", SNT "Uyma", SNT "Yagrinskoye" og SNT "Layskoye" (fra Yagry Island), og andre.

Intercity ruter

Blandt intercity-busser er de mest populære nr. 133, nr. 138, nr. 150 (fra Yagry Island), som går til nabolandet Arkhangelsk . Der er også mange busser med et indledende eller sidste stop i Severodvinsk, men som henter eller afsætter de fleste passagerer allerede i Arkhangelsk. Nogle af disse busser kører til eller fra: Kotlas (537), Konetsgorye (nr. 839-A), Krasnoborsk (nr. 810), Yemetsk (nr. 533), Novodvinsk (nr. 530), Kholmogor (nr. 532) , Berezniki (nr. 534) og så videre. [22]

Jernbanenet

Jernbanenet i Severodvinsk

generel information

Land

Den Russiske Føderation

Beliggenhed

Severodvinsk

Type

Vare - passager

Stat

Delvis aktiv

Slutstationer

Nyonoksa

White Lake

Service

åbningsdato

1936

Underordning

Bredvidde - "RZD" ("SPK")

Smalsporet - MO "Severodvinsk" (SMUP "White Lake")

Statistikker

123.000 - art. Severodvinsk (2019)

Tekniske detaljer

Sporbredde

1520 - 1524 mm

KUZhD - 750 mm

Type af elektrificering

Ikke-elektrificeret

Linje kort

Severodvinsk - Nyonoksa

Toget til og fra Nyonoksa kører to gange om dagen (ifølge sommerplanen). Billetpris fra St. Severodvinsk til stationen. Nenoksa - 124 rubler, og rejsetiden er 1 time og 16 minutter. [23] Under storme eller andre ugunstige vejrforhold må toget ikke køre på strækningen. [24] [25]

I dag går RA-2- toget til Nyonoksu [26] , mens pendlervognene indtil 2019 var meget ældre, og lokomotivet var ChME3-2364 . På stationen "o.p. 22 km” for at komme til Nenoksa, skal du give et pas. [27]

Severodvinsk - Arkhangelsk City

Indtil 2019 kørte forstadstoget kun langs "Arkhangelsk"-linjen til Layskaya- stationen . Siden 2019, to gange om dagen (undtagen søndag) fra st. Severodvinsk til stationen. Arkhangelsk-by pendlertog RA-2 . Prisen fra start til slut fra november 2020 var 154 rubler (4 mere end med bus), og rejsetiden var 1 time og 50 minutter. [28]

I 2019 udgjorde den årlige forstadspassagertrafik på Severodvinsk-stationen 123 tusinde mennesker. Severodvinsk -Isakogorka- jernbanelinjen bruges også af det eneste langdistancetog Severodvinsk- Moskva . Passagertrafikken på denne rute i Severodvinsk udgjorde 44,4 tusinde mennesker. [29]

Vodogon - White Lake

Til dato er kun sektionen af st . Vodogon - Art. White Lake . Vodogon-stationen ligger i den vestlige udkant af Severodvinsk, ved krydset med Solzenskoye-motorvejen , som kan nås med forstadsbusser nr. 101 og nr. 103. [6]

Tog KUZhD (som resten af togene i Severodvinsk, formentlig på grund af, at der i starten kun kørte tjenestetog i byen) kaldes normalt "tjenestetog". [30] Toget kører en gang om dagen fra Beloe Lake til Vodogon og tilbage. Den aktuelle togplan for Kudemskaya smalsporede jernbane er tilgængelig i Vkontakte-gruppen af samme navn .

Ifølge magasinet Forbes er CUR en af de ti smukkeste jernbaner i verden. [31] Hendes sti løber gennem taiga og blandede skove i Pomorye, periodisk erstattet af marsk- og sølandskaber. [32] Toget kører 1,5 time fra Vodogon til White Lake. [33] Yderligere spor er forladt, ingen tog kører på dem.

Jernbanekort

Isakogorka — Severodvinsk

Konventioner