| Nikolaevka Primorskaya | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nej - ICAO : XHWE - MO RF : NHWE | |||||||
| Information | |||||||
| Udsigt til lufthavnen | militær flyveplads | ||||||
| Land | Rusland | ||||||
| Beliggenhed | 200 m vest for landsbyen Nikolaevka , Partizansky-distriktet , Primorsky Krai | ||||||
| Ejer / Operatør | Pacific Fleet luftfart | ||||||
| NUM højde | 72 m | ||||||
| Tidszone | UTC+10 | ||||||
| Kort | |||||||
| Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Nikolaevka Primorskaya ( ICAO : XHWE ) er en militærflyveplads i Primorsky Krai , beliggende 37 km nordøst for byen Nakhodka , garnison (landlig bebyggelse) Nikolaevka .
Luftfarten fra Stillehavsflåden af den russiske flåde er baseret på flyvepladsen - Il -18 , Il-38 fly , Ka -27 , Mi-8 helikoptere . Det var planlagt at indsætte Ka-52K helikoptere til russiske skibe af Mistral -typen.
Flyvepladsen og garnisonen er centrum for Stillehavsflådens 7062. luftbase.
Indtil begyndelsen af 2000'erne blev navnet "Nikolaevka" båret af en anden militærflyveplads - beliggende i Kasakhstan nær Almaty . Nu hedder det Zhetygen .
I slutningen af 1933 blev der udsendt en resolution fra Arbejds- og Forsvarsrådet "Om foranstaltninger til at styrke Amur og kysten i Fjernøsten", ifølge hvilken det i november 1934 var planlagt at indsætte 11 luftfartseskadroner i Fjernøsten. Øst. For at gennemføre disse planer i overensstemmelse med "Plan for organisatoriske foranstaltninger for den røde hærs hovedkvarter for 1934" nr. 1/1/33053 af 21. december 1933 og nr. 1/1/31880 af 5. oktober 1933, i løbet af 1934 blev 11 eskadriller flyttet til Fjernøsten fra de vestlige egne af landet, herunder fra Novocherkassk - 22. og 32. let bombefly AE på R-5 fly - til Nikolaevka flyvepladsen. I 1936 blev begge eskadriller genudstyret med SB ( ANT-40 ) højhastighedsbombefly . Ved årets udgang er yderligere to eskadroner af højhastighedsbombefly ved at blive dannet på flyvepladsen - den 52. og 53. SBAE.
I 1938, på Nikolaevka-flyvepladsen, på grundlag af den 22., 32., 52., 53. SBAE, blev den 34. SBAP indsat på SB-fly. Regimentet blev en del af den dannede 29. luftfartsbrigade af Pacific Fleet Air Force. I 1943, den 29 Av. brigaden blev kendt som den 2. mine-torpedo luftfartsdivision.
I 1942, på grundlag af den 34. BAP, blev en ny 33. BAP dannet på SB- og Pe-2- fly . Den 33. BAP blev en del af den 10. luftfartsbrigade, som var ved at blive dannet i Nikolaevka, hvis kontrol blev overført fra den baltiske flåde. I 1943 blev brigaden omorganiseret til en division (den 10. luftfartsafdeling af dykkebombere fra Navy Air Force), som omfattede 33. BAP, 34. BAP og 19. IAP baseret på flyvepladsen.
Den 31. december 1943 blev den 5. separate luftforsvarsslæbeeskadron dannet på Nikolaevka-flyvepladsen på SB- og I-15bis-fly , med direkte underordnet flådens luftforsvarschef.
Baseret på resultaterne af fjendtlighederne med Japan, blev det 34. kortdistance bombefly regiment omdannet til et vagtregiment (omdøbt til 17. vagt BBAP) og tildelt Order of the Red Banner, divisionen fik det æresnavn "Seisinskaya".
Også i perioden fra 12. juli 1943 til 20. september 1947 var 534. jagerflyregiment baseret på I-153- fly , senere omdøbt til 3. jagerflyregiment , baseret på Nikolaevka-flyvepladsen . Regimentet deltog i den sovjet-japanske krig .
Den 9. maj 1944 flyttede det 5. OBUKAE-luftforsvar fra Nikolaevka til en forstad til Vladivostok til Sedanka- flyvepladsen
I september 1947 blev det 534. jagerregiment flyttet til Khabarovsk.
I 1947 blev den 10. ADPB kendt som den 89. mine- og torpedodivision, 17. vagt. APPB omdøbt til 567th Guards. MTAP Air Force fra 5. flåde, og 33. BAP blev opløst.
I 1960, i forbindelse med reformen af hæren, blev 567. garde MTAP likvideret (ligesom hele 89. MTAD i fuld kraft), men et år senere blev der dannet en ny 867. garde i Nikolaevka på resterne af 567. regiment. MTAP, med bevarelse af alle regalier. Regimentet er genudrustet med Il-28 fly .
I 1960 blev Stillehavsflådens antiubådsflyvning født, da den 289. OMDRAP (tidligere 16. OMDRAP), bevæbnet med Be-6- fly , i november i år blev omorganiseret til den 289. separate langdistance-anti-ubådsflyvning . regiment.
1. november 1963 i luften. Nikolaevka, den 188. separate luftfartseskadron til klargøring og lancering af målfly blev dannet, med underordnet chefen for 3. MRAD. Eskadrillen var bevæbnet med både konventionelle Il-28 målslæbebåde og en afdeling til opsendelse af La-17 målfly . Startpositionerne for La-17-målene var ved Cape Rotary nær landsbyen Kozmino. Staterne i denne usædvanlige militærenhed svarede til en separat luftfartseskadron.
I 1965, 867. Garde. MTAP vil igen blive reorganiseret til 867. Garde. et separat langtrækkende rekognosceringsluftfartsregiment, genudrustet med Tu-95 RC-fly og snart flyttet til et nyt sted - Khorol -flyvepladsen .
Fra december 1968 begyndte omskolingen af personalet fra 289. OPLA til Be-12 amfibieflyet , og i 1969 blev der dannet et nyt 77. separat langdistance-anti-ubåds luftfartsregiment bevæbnet med nye Il-38 fly på Nikolaevka flyvepladsen .
I 1976 blev den 188. separate AE til klargøring og opsendelse af målfly reorganiseret som den 118. separate afdeling for klargøring og opsendelse af målfly. Bugseringsfly blev taget ud af drift, kun landlanceringsmål var tilbage. Ud over La-17-målene var der også radiostyrede ubemandede luftfartøjer i drift. Startpositionen var nær den sydlige ende af flyvepladsens landingsbane.
I 1993 blev det 77. regiment opløst, fly og ærestitler blev overført til det nærliggende 289. regiment, og Be-12 amfibiefly blev taget ud af drift. Samme år, efter opløsningen af Novonezhino- garnisonen , blev en helikoptereskadron introduceret til det 289. regiment på Ka-27 , Ka-29 og Mi-8 .
Den 1. maj 1998 blev den 118. OOPSSM opløst i Nikolaevka-garnisonen (direktiv fra flådens generalstab nr. 730/1/060).
I 2010 blev alle militære luftfartsenheder på Nikolaevka-flyvepladsen omorganiseret til 7062 AvB Pacific Fleet. I januar 2010 blev 7059th AvB (Knevichi) opløst, og dens strukturer sammen med den tidligere 76. luftfartskommandant's kontor på Khorol-flyvepladsen blev en del af 7062. AvB uden at ændre placeringen. Senere blev langdistance-anti-ubådseskadronen på Tu-142 MZ (uden at ændre placeringen) af de opløste 7061 Guards en del af 7062 AVB. AVB (Kamenny Ruchey), efter overførslen af to eskadriller Tu-22 M3 missilfartøjer til Long-Range Aviation.
Enderne af spinnerne på propellerne på hr. Nikolaevkas fly er traditionelt malet i rødt. På nogle fly er der også tegnet et emblem om bord i cockpittets glasområde - på baggrund af St. Andrews flag, en vred Amur-tiger, der bider en ubåd med tænderne.