M-1 | |
---|---|
| |
Skibshistorie | |
flagstat | USSR |
Lancering | 9. april 1934 |
Udtaget af søværnet | 28. november 1950 |
Moderne status | skåret i metal |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | Lille diesel-elektrisk ubåd |
Projektbetegnelse | serie VI, type M - "Baby" |
Hastighed (overflade) | 11,1 knob |
Hastighed (under vandet) | 6,4 knob |
Driftsdybde | 50 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 60 m |
Autonomi af navigation | 10 dage |
Mandskab | 17 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 157 t |
Undervandsforskydning | 197 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
36,9 m |
Skrogbredde max. | 3,1 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
2,62 m |
Power point | |
Dieselelektrisk, enkeltakslet.
|
|
Bevæbning | |
Artilleri | 45-mm / 46 kanon 21-K , 195 patroner |
Mine- og torpedobevæbning |
2 buet torpedo kaliber 533 mm, 2 torpedoer i køretøjer |
M-1 - Sovjetisk lille ubåd serie VI, M - "Malyutka" , bygget i 1932-1933 i Nikolaev og Vladivostok. Hun tjente i Stillehavsflåden indtil 1950.
3. oktober 1932 på værket nummer 198 "im. A. Marty" i Nikolaev blev der nedlagt en ubåd, benævnt "specialfartøj nr. 237" efter bygningsnummeret. Den 9. april 1933 blev båden søsat, indtil efteråret blev båden testet i Southern Bug, i slutningen af oktober, under testene, stødte den på grund, og blev fjernet fra den ved hjælp af Sneg-slæbebåden.
Fra 1. december 1933 til 6. januar 1934 blev den transporteret fra Nikolaev til Vladivostok, til anlæg nummer 202 , hvor den endelig stod færdig. Den 26. april 1934 gik den stadig unavngivne båd i tjeneste.
Ubåden blev tildelt den 4. flåde ubådsbrigade under navnet " Ubåd nr. 1 af M Type ubådsbrigaden " [1] , baseret i Vladivostok , i Maly Uliss-bugten. Om sommeren deltog båden i øvelserne, og den 16. august blev den officielt inkluderet i Naval Forces of the Far East of the USSR , og den 15. september 1934 fik den officielt navnet M-1 .
Siden april 1936 har M-1 været opført i 2. ubådsbrigades 21. division, siden 11. februar 1941 - i 6. division af 2. brigade med den tidligere hjemmebase - Maly Uliss.
1. maj 1942 påbegyndtes et større eftersyn på værket nummer 202 [2] .
Den 25. august 1943 trådte hun i tjeneste [2] .
I august 1944 blev M-1, som en del af den 10. division af den 3. ubådsbrigade, overført til basen i Sovetskaya Gavan .
Den 28. juli 1945 satte hun sig på stenene og lavede kamptræning. 9. august var i Sovetskaya Gavan [2] .
Under den store patriotiske krig lavede hun to militære kampagner. Den 14. august 1945 [2] dækkede hun den sovjetiske mineudlægning, havde ingen møder med fjenden, og den 17. august vendte hun tilbage til basen [2] . Den 30. august forlod hun Sovetskaya Gavan til Oodomari med en ladning brændstof og smøremidler , og ankom til Otomari om morgenen den 1. september [2] .
I oktober 1945 blev hun som en del af en brigade overført til Sakhalin militærflotille med fortsat udsendelse til Sovetskaya Gavan. Siden november 1945 blev hun overført til uddannelse. Siden 1947 - som en del af USSR's 7. flåde. 28. november 1950 [2] trukket tilbage fra flåden, den 8. januar 1951 blev M-1-besætningen opløst, og hun blev selv sendt til skæring i metal.
Ubåde type M - "Malyutka" | |
---|---|
Serie VI |
|
Serie VI bis |
|
Serie XII | |
Serie XV |
|