| Pansertog "Moskvich" | |
|---|---|
| "Moskvich" på frimærket (uden tre panserplader ) | |
| tilknytning | USSR |
| Underordning | Arbejder- og Bøndernes Røde Hær |
| Udnyttelse | april 1942 - 1946 |
| Fabrikant | depot Moskva-1 af Moskva-jernbanen |
| Deltagelse i | Den store patriotiske krig |
| Tekniske detaljer | |
| Power point | Panserlokomotiv type O |
| Strøm | 600 HK |
| Booking | 12-30 mm stål |
| Antal pansrede biler | fire artilleri og luftværn |
| Bevæbning | |
| Lette våben | 20 7,62 mm DT tank maskingeværer |
| Artilleri bevæbning | 4 76 mm tankkanoner M1927/32 |
| Luftværnsvåben | 25 mm automatisk kanon og 2 x 12,7 mm DShK maskingeværer |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Moskvich -pansertoget er et sovjetisk pansertog (bepo [SN 1] ) af typen OB-3 under den store patriotiske krig .
Pansertoget "Fighter of the German Invaders" - nr. 670 - er et af femogtres pansrede tog af typen OB-3, lavet af "improviseret" materialer og våben i henhold til direktivet fra Folkets Forsvarskommissær fra oktober 29, 1941 under den svære periode under den store patriotiske krig [1] .
Moskvich-pansertoget blev bygget ved Moskva-1-depotet på Dzerzhinsky-linjen på Moskva-jernbanen i marts 1942 (panserlokomotivet Ov blev bygget ved Moskva-1-depotet, pansret var 30 mm hærdet stål , undervognen og luftforsvaret tårn var 20 mm, bevæbningen var et antiluftskyts maskingevær DShK ) , pansrede platforme nr. 972, 973, 974 og 975 (reserveret af Stalmost-værket , uhærdet stålpanser, 24 mm sider, 12 mm undervogn, 30 mm tårne, bevæbning af hver 76 mm tankkanon model 1927/32 og 5 7, 62 mm maskingevær DT ) og en antiluftskyts pansret platform med en 25 mm automatisk antiluftskyts kanon af 1940-modellen (72 -K) og et luftværnsmaskingevær med tung kaliber DShK [2] .
I april 1942 blev det inkluderet i den 32. separate division af pansertog (og pansertog nr. 1 "Stalinets" ) [3] .
I maj 1942 afgik han som en del af 32. division af pansrede tog til fronten, hvor divisionen gik ind i 4. armé af Volkhov-styrkegruppen fra Leningrad-fronten (fra 8. juni 1942 - Volkhov-fronten ) med indsættelse kl. Kirishi station . Efter at have genoprettet 7 kilometer af jernbanen, der førte til frontlinjen, fra den 2. juni 1942 begyndte divisionens pansrede tog at gå ind i skydestillinger og skyde på det tyske forsvar . Den 23. juli 1942 støttede pansrede tog offensiven af vores riffelenheder i Budogoshch - Kirishi sektionen [4] .
Efter ordre fra chefen for Hovedpanserdirektoratet i Den Røde Hær af 5. december 1942 blev der tildelt nye numre til pansertogene: nr. 1 "Stalinets" - nr. 642 og nr. 2 "Moskvich" - nr. 697 [4] .
På Volkhov-fronten var pansertoget som en del af divisionen indtil marts 1944 . I løbet af denne tid dækkede pansrede tog ud over brandangreb jernbanefaciliteter fra luftangreb, mens de skød 6 tyske fly ned [4] .
Den 4. marts 1944 blev den 32. division overført til Leningrad-fronten, hvor den gik ind i den 23. armé , stationeret på Gruzino-stationen . Den 10. maj 1944 blev divisionen flyttet til Luga - Tolmachevo sektoren med den opgave at dække den mod luftangreb [4] .
Den 28. august 1944 blev den 32. division overført fra Leningrad til den 3. hviderussiske front . Da han ankom til Vinchay station den 14. september, sluttede han sig til den 11. gardearmé [4] .
Den 16.-18. oktober 1944 støttede pansrede tog fra 32. division offensiven af 83. Guards Rifle Division i Volkovishkis-området efter at have brugt 1800 76 mm granater. Efter reparationen af sporet, den 11. november, koncentrerede den 32. separate division af pansrede tog sig på Mariampol-stationen [4] .
Ved at opsummere resultaterne af fjendtlighederne ved 3. årsdagen for den 32. division rapporterede kommandoen, at den 1. december 1944 havde pansertogene fra den 32. separate division af pansrede tog udført 630 brandangreb og ødelagt (ifølge ufuldstændige data) 119 skydepladser, 3 observationsposter, 12 dugouts, regimenthovedkvarterer, 22 artilleribatterier, 36 separate kanoner og morterer, 2 pakhuse, skød 5 fly ned [4] .
Den 32. separate division af pansrede tog blev opløst i 1946 [4] .