Moskva (metrostation, Alma-Ata)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 17. oktober 2022; checks kræver
7 redigeringer .
| "Moskva" |
|---|
| MuskeuLinje A |
| Alma-Ata metro |
| |
| Areal |
Auezov |
| Beliggenhed |
Auezov-distriktet |
| åbningsdato |
18. april 2015 [ 1] |
| Projekt navn |
Ungdom |
| Type |
søjle tre-spænds lavvandet |
| Dybde, m |
elleve |
| Antal platforme |
en |
| platformstype |
ø |
| platforms form |
lige |
| Platformlængde, m |
104 |
| Platforms bredde, m |
femten |
| Ud på gaden |
Abay Avenue Uegen Batyr Street |
| Jordtransport |
A: 3n, 25, 34, 57, 59, 92, 118, 128
Tr: 5, 25 |
| Arbejdstilstand |
06:20-00:00 |
| Nærliggende stationer |
Sairan og Sary-Arka (metrostation) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Moskva" ( kaz. Maskeu ) er den 9. station i Alma-Ata-metroen [2] . Beliggende mellem stationerne " Sairan " og " Sary-Arka ".
Også i Moskva er der en station " Alma-Atinskaya ", men den er åben før denne.
Historie og navn
Indtil 20. oktober 2011 hed stationen Molodyozhnaya [3] i projektet .
Efter aftale mellem Republikken Kasakhstans ambassade og regeringen i byen Moskva i oktober 2011 blev der truffet en beslutning om gensidig udveksling af navne på stationer under opførelse. Stationen i Moskva-distriktet Brateevo fik navnet " Alma-Atinskaya " [4] .
Stationen blev bygget på en åben måde [5] . Det er placeret under Abay Avenue mellem Uegen Batyr og Altynsarin gaderne .
I nærheden af stationen ligger: flere tætbefolkede mikrodistrikter nr. 5 og nr. 8.
Omplanlægning
Opsendelsen var planlagt til 1. december 2014, men i september 2014 blev det rapporteret, at stationen ville åbne i begyndelsen af 2015 [6] [7] . Udskydelsen blev tilbagevist [8] , men ved årets udgang var en ny del af den første metrolinje (inklusive Moskva-stationen) ikke sat i drift.
Stationen blev åbnet den 18. april 2015 [1] .
Lobby og overførsler
Stationen er placeret under Abay Avenue mellem Uegen Batyr Street og Altansarin Avenue. Det har to vestibuler og udgange gennem underjordiske passager fra nord- og sydsiden af Abay Avenue i Auezov-distriktet i byen.
Tekniske egenskaber og sporudvikling
Søjleformet tre-spans lavvandet station (dybde - 11 m) med en landingsplatform 15 m bred, 104 m lang.Over sporene er balkoner placeret, hvorigennem overgangen til stationens underjordiske vestibuler udføres.
Da stationen blev åbnet, blev der bygget en omvendt tværrampe bagved.
Arkitektur og dekoration
Stationens søjler er afsluttet med røde vægpaneler. På sporvæggene er designet lavet i form af en Kreml-væg med tænder i form af en svalehale . Gulvet er afsluttet med granit fra kasakhstanske aflejringer.
På andet niveau er der et fotogalleri med udsigt over Moskva og dets arkitektoniske mesterværker ( Lomonosov Moscow State University , Moskva City , Moskva Kreml og andre).
Nærliggende objekter
Stationsbygning
Nedenfor er de vigtigste begivenheder:
- September 2010 - en forundersøgelse blev godkendt til opførelsen af anden etape af den første linje fra Alatau -stationen til Kalkaman- stationen, 8,62 km lang.
- oktober 2012 - anlæg af omfartsvejen er afsluttet. Udgravningen af gruben til opførelsen af stationen begyndte.
- april 2013 - arbejdes videre med udgravningen af den kommende station [9] .
- November 2013 - den højre destillationstunnel mellem Sairan- og Moskva-stationerne blev færdiggjort. Tunneleringen blev udført fra to sider [10] .
- Juni 2014 - stationens hovedstrukturer er klar [11] .
- August 2014 - svigt af den venstre kørende tunnel til stationen "Sairan" [12] .
- 1. december 2014 - stationen er klar, indkøring af spor og test af udstyr begyndte [13] .
Se også
Noter
- ↑ 1 2 To nye metrostationer åbnede i Almaty . Hentet 18. april 2015. Arkiveret fra originalen 25. juni 2018. (ubestemt)
- ↑ Almaty Metro. Moskva station (tidligere "Molodyozhnaya") . Hentet 1. januar 2012. Arkiveret fra originalen 3. januar 2012. (ubestemt)
- ↑ Den 20. oktober 2011 blev stationerne i Second Line of the Metropolitan navngivet . Hentet 1. januar 2012. Arkiveret fra originalen 13. februar 2009. (ubestemt)
- ↑ Metrostationen i Moskva i Brateevo-distriktet vil hedde Alma-Atinskaya (utilgængelig forbindelse) . Dato for adgang: 25. januar 2012. Arkiveret fra originalen 1. januar 2012. (ubestemt)
- ↑ Artikel i avisen Express-K (utilgængeligt link) . Hentet 25. december 2008. Arkiveret fra originalen 21. maj 2014. (ubestemt)
- ↑ Lanceringen af nye Almaty-metrostationer er udskudt til 2015. Nyheder om Kasakhstan. Tengrinews.kz . Hentet 17. september 2014. Arkiveret fra originalen 17. september 2014. (ubestemt)
- ↑ Lanceringen af nye Almaty-metrostationer blev udskudt til 2015 - News of Kazakhstan . Hentet 25. september 2014. Arkiveret fra originalen 13. oktober 2014. (ubestemt)
- ↑ Roza Yesenkulova. Akimat afviser udtalelser om at udsætte lanceringen af nye Almaty-metrostationer . http://tengrinews.kz/+ (10. september 2014). Hentet 3. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2014. (ubestemt)
- ↑ Hverdagen for opførelsen af Moskva-stationen . Hentet 30. september 2017. Arkiveret fra originalen 10. august 2020. (ubestemt)
- ↑ I Almaty blev tunnelerne til Sayran og Moskvas metrostationer forbundet . Hentet 20. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2018. (ubestemt)
- ↑ Hovedstrukturerne for Sayran og Moskva metrostationer blev opført i Almaty . Hentet 20. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2018. (ubestemt)
- ↑ I dag i Almaty var metrostationerne Moskva og Sairan forbundet . Hentet 20. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2018. (ubestemt)
- ↑ Sairan- og Moskva-stationerne i Almaty-metroen vil først blive sat i drift i 2015 efter test . Dato for adgang: 17. december 2014. Arkiveret fra originalen 17. december 2014. (ubestemt)
Links