Migalovo (flyveplads)

Migalovo  er en fællesbaseret flyveplads i udkanten af ​​byen Tver , nær Migalovo mikrodistrikt (en tidligere militærby ).

Beskrivelse

Migalovo-flyvepladsen er inkluderet (pr. 12. april 2017) i Den Russiske Føderations statsregister over lufthavne og civile luftfartshelikoptere [1] . Attest for statsregistrering og flyvepladsens egnethed til drift dateret 01.09.2011 [1] .

Fra 2014 er den 12. militære transportluftfart Mginsky Red Banner Division (fra 2009 til 2013 - den 6955. luftbase af 1. kategori) indsat på flyvepladsen , såvel som State Airline 224 Flight Detachment JSC [ opdateringsdata ] . An-22 flyeskadrille er baseret i Migalovo , den eneste strukturelle enhed i Den Russiske Føderation, der opererer fly af denne type.

Flyvepladsen bruges aktivt, nogle gange under træningsflyvninger udføres op til 50 flylandinger om dagen. Næsten alle fly kommer ind til landing over centrum af Tver. [2]

I nærheden af ​​Tver er der et landingssted for civil luftfart " Zmeyovo ".

Historie

Beslutningen om at bygge en flyveplads blev truffet i 1930'erne . Et stort landvindingsarbejde blev udført, en betydelig del af skoven blev skåret ned, Staritskoe-motorvejen blev flyttet til siden. Landingsbanen var placeret vinkelret på den eksisterende. Flyvepladsen blev bygget i 1934 , men før den store patriotiske krig var indenrigsfly ikke permanent baseret der.

Efterfølgende, i 1940'erne , blev der bygget en anden bane (moderne bane 07/25), den blev den vigtigste, da den var mere i overensstemmelse med vindrosen.

I perioden fra 1946 til februar 1975 var den 56. langtrækkende jagerflydivision (56. Breslavl bombeflydivision (siden 1951), 56. Breslavl tunge bombeflydivision (siden 1961)) baseret på flyvepladsen [3 ] :

• Det 45. tunge bombefly regiment på Douglas A-20 Havoc , Tu-2 , Il-28 og Tu-16 fly  - fra 1946 til februar 1975, flyttede til Kustanai flyvepladsen , hvor det blev omorganiseret til det 45. træningsluftfartsregiment Chelyabinsk højere militær luftfart rød banner skole for navigatører [3] ;
• 173. tunge bombefly regiment på Douglas A-20 Havoc , Tu-2 , Il-28 og Tu-16 fly  - opløst sammen med divisionen på flyvepladsen [3] ;
• Det 244. Allenstein Bomber Aviation Regiment på Boston B-3 , Tu-2 , Il-28 og Tu-16 fly  - i marts 1965 blev flyttet til Krechevitsy flyvepladsen , hvor det modtog An-12 fly og blev omdøbt til 244. militær transport Aviation Allenstein Regiment [3] .

I maj 1991 blev det 730. jager-bombefly-regiment på Su-17M4- fly trukket tilbage fra den 125. luftfartsdivision af jagerbomber fra Western Group of Forces til flyvepladsen . I juni 1991 blev regimentet opløst på flyvepladsen [4] .

Siden 1995 har Migalovo-flyvepladsen været en fælles flyveplads for luftfarten under Forsvarsministeriet og civil luftfart (Transportministeriet).

I 2001 blev der lagt spor langs landingsbanerne, hvor den anden etape af det russiske mesterskab i ringbilsløb fandt sted . Et af de sjældneste tilfælde i historien, hvor racerløb fandt sted på en aktiv militærflyveplads [5] .

Indtil 2002 havde den status som en international lufthavn [6] , en filial af det statslige transportselskab Rossiya var baseret her; Siden 2002 er filialen blevet likvideret, lufthavnsaktiviteterne er suspenderet.

Militære transportflyvninger til udlandet udføres fortsat herfra [2] .

Dekretet fra Den Russiske Føderations regering af 29. november 2017 nr. 2665-r angiver Migalovo Lufthavn som et kontrolpunkt på tværs af Den Russiske Føderations statsgrænse og angiver også klassen for dette kontrolpunkt - "fragtpassager, der opererer på et irregulært grundlag, multilateralt" [7] .

Guvernør Igor Rudenya annoncerede på en pressekonference den 11. december (2019) planer for udviklingen af ​​Migalovo-flyvepladsen (modernisering af landingsbanen og civil brug af flyvepladsen) [8] .

Se også

• Liste over militære flyvepladser i Rusland
• AON-1

Noter

1. ↑ 1 2 Statens register over flyvepladser og heliporte for civil luftfart i Den Russiske Føderation  (eng.) . www.favt.ru Hentet 8. august 2017. Arkiveret fra originalen 3. juni 2019.
2. ↑ 1 2 En nødlanding blev foretaget i Tver på Migalovo militærflyvepladsen . Hentet 24. november 2010. Arkiveret fra originalen 15. juni 2013. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 3 4 M. Holm. 56. Breslavlskaya Heavy Bomber   Aviation Division . Luftwaffe . M. Holm (23. november 2019). Hentet 23. november 2019. Arkiveret fra originalen 23. november 2019.  (ubestemt)
4. ↑ Michael Holm. 730. jagerbomber -luftfartsregiment  . Sovjetiske væbnede styrker 1945-1991 (20. januar 2019). Hentet 17. januar 2019. Arkiveret fra originalen 17. juli 2020.
5. ↑ Fædre og børn :: Bag rattet, nr. 8, 2001 . Hentet 23. april 2020. Arkiveret fra originalen 28. maj 2017. (ubestemt)
6. ↑ Åbningen af ​​en lufthavn nær Tver vil tillade losning af lufthavne i Moskva- og Leningrad-regionerne . Hentet 25. november 2008. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2013. (ubestemt)
7. ↑ Bekendtgørelse fra Den Russiske Føderations regering af 29. november 2017 nr. 2665-r På listen over kontrolposter på tværs af Den Russiske Føderations statsgrænse . www.garant.ru _ Hentet 17. juli 2020. Arkiveret fra originalen 17. juli 2020. (ubestemt)
8. ↑ Igor Rudenya talte om den videre udvikling af Migalovo-flyvepladsen . Nyheder Tver . Hentet 17. juli 2020. Arkiveret fra originalen 17. juli 2020. (ubestemt)