| Cheddi Jagan Internationale Lufthavn | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| engelsk Cheddi Jagan Internationale Lufthavn | ||||||||||
| IATA : GEO - ICAO : SYCJ - WMO : 81002 | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Udsigt til lufthavnen | Civil | |||||||||
| Land | Guyana | |||||||||
| åbningsdato |
1941 1945 (for alle flyvninger) |
|||||||||
| Ejer | Guyanas regering | |||||||||
| Operatør | Cheddi Jagan International Airport Corporation | |||||||||
| NUM højde | 29 | |||||||||
| Internet side | jairport-gy.com | |||||||||
| Kort | ||||||||||
| Guyana | ||||||||||
| Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistik (2018) | ||||||||||
| Årlig passagertrafik | 630 143 | |||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Cheddi Jagan International Airport ( IATA : GEO , ICAO : SYCJ , ( Eng. Cheddi Jagan International Airport ) [1] , tidligere Timehri International Airport , Guyanas hovedlufthavn . Lufthavnen ligger på højre bred af Demerara -floden i by Timehri, 41 km syd for Georgetown , den største af de to lufthavne, der betjener Georgetown (den anden er Eugene F. Correira Lufthavn)
Lufthavnen ligger i en højde af 29 m over havets overflade . Der er to asfalterede landingsbaner, den ene nummereret 06/24 og den anden nummereret 11/29. Terminalen har seks gates og fire boardingbroer.
Flyvepladsen blev oprindeligt opkaldt efter 1. verdenskrigs amerikanske militærpilot oberstløjtnant Bert M. Atkinson. Han var chef for 1. fløj af forfølgelsen på vestfronten. Han gik på pension i 1922 og døde i april 1937 .
Den 1. maj 1969 blev lufthavnen omdøbt til Timehri International Airport . Ordet " timehri " på det caribiske sprog betød de ledemotiver , som de lokale caribere sang før ankomsten af europæiske kolonisatorer. Lufthavnen blev senere dekoreret med indianske vægmalerier af den Guyanesiske kunstner Aubrey Williams.
Efter Guyanas præsident , Cheddi Jagans , død i 1997 , blev lufthavnen omdøbt til hans ære af præsident Samuel Hinds . Forslaget om at omdøbe lufthavnen blev fremsat af ministeren for indiske anliggender, Vibert de Souza, som også bemærkede, at det ville være en god hyldest til manden, der hjalp mange indere og kæmpede for alle Guyanesers frihed og enhed. I maj 1997 afslørede Guyanas premierminister Janet Jagan et skilt med lufthavnens nye navn.
USA erhvervede rettighederne til at stationere militære installationer i Britisk Guyana efter at have underskrevet Destroyers for Bases-traktaten med Storbritannien i 1941 . Den 14. juni 1941 ankom de første soldater fra de amerikanske væbnede styrker i udkanten af Georgetown for at studere jorden under flyvepladsen for jagerfly.
Atkinson - flyvepladsen blev bygget 45 km fra Georgetown på 28 hektar jord ved Demerara -floden , tidligere kendt som Hyde Park. Skoven på stedet blev fældet, bakkerne blev jævnet med jorden, og der blev bygget en lang betonlandingsbane. Den 20. juni 1941 blev flyvepladsen officielt åbnet sammen med den meteorologiske station. Formålet med den meteorologiske station var at spore tyske ubåde , og flyvepladsens mission var at ødelægge eventuelle militære installationer af aksen i regionen, især efter at have fundet forekomster af bauxit i det nordøstlige Brasilien , var målet for soldaterne at beskytte Sydamerikas nordøstkyst . Flyvepladsen var også et transportknudepunkt for militæret. Dette hjalp det amerikanske militær med at flyve til Europa ved at bruge ruten over det sydlige Atlanterhav . Det britiske militær fløj fra flyvepladsen til Nordafrika .
Efter krigen blev den rent symbolske stab fyret. Anlægget blev åbnet for alle flyvninger og den 1. oktober 1946 også for kommercielle flyvninger. I 1948 fik flyvepladsen i henhold til bekendtgørelse nr. 10 fra United States Air Department navnet " Atkinson Air Force Base ". Den 1. november 1949 blev flyvepladsen forladt af amerikanerne og overdraget til de britiske kolonimyndigheder.
I 1952 blev der bygget en ny terminalbygning, som brændte ned i sommeren 1959 . Efterfølgende blev den restaurerede gamle terminal brugt indtil restaureringen af den nye. Talrige flyvninger stammede fra lufthavnen, herunder British West Indian Airways (BWIA) og Pan Am .
Formelt blev lejemålet af den amerikanske lufthavn afsluttet den 26. maj 1966 (Guyanas uafhængighedsdag), 74 år før lejemålets faktiske udløb, men der blev underskrevet en aftale mellem de to stater om at leje den amerikanske lufthavn for de næste 17 år, indtil 1983 .
Senere begyndte lufthavnen at moderniseres [2] [3] . Udskiftningen af alt gammelt udstyr og møbler, kosmetiske ændringer, indretningsændringer begyndte. Regeringen bevilgede 150 millioner dollars til dette. Renoveringen sluttede i december 2018 . Landingsbanen blev forlænget med 3200 meter, og der blev bygget en ny terminal med yderligere 8 gates.
| Flyselskab | Destinationer |
|---|---|
| amerikanske flyselskaber | Miami , New York (John F. Kennedy) - begynder den 18. december 2019 |
| Caribbean Airlines | New York (John F. Kennedy) , Port of Spain |
| Copa Airlines | Panama City |
| Surinam Airways | Miami , Paramaribo
Sæsonbestemt : Orlando |
| Flyselskab | Destinationer |
|---|---|
| Amerijet International | Miami , Paramaribo, Port of Spain |
| Caribbean Airlines fragt | Miami , Port of Spain |
| DHL Aviation | Port of Spain |
| Northern Air Cargo | Miami |
GEO lufthavnsinformation fra Great Circle Mappers websted.