Lille Krasnokholmsky bro | |
---|---|
| |
55°44′00″ s. sh. 37°38′30″ in. e. | |
Anvendelsesområde | bil og fodgænger |
Går over broen | Garden Ringvej |
Kryds | Afløbskanal |
Beliggenhed | Moskva |
Design | |
Konstruktionstype | udkragende bjælkestruktur med en ophængt midterdel |
Materiale | armeret beton |
Hovedspænd | 42 m |
total længde | 70 m |
Brobredde | 40 m |
Udnyttelse | |
Åbning | 1938 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Maly Krasnokholmsky-broen er en bil- og fodgængerbro over Vodootvodny-kanalen i Moskva .
Det er placeret mellem Zverev og Gateway fodgængerbroer ; den fortsættes af Bolshoi Krasnokholmsky-broen . Det blev bygget på motorvejen i Garden Ring og forbinder Zatsepsky Val Street med Nizhnyaya Krasnokholmskaya Street [1] . Broens længde er 70 m, hovedspændet er 42 m [2] .
Biltrafikken er organiseret langs broen, der er fodgængerfortov på begge sider, ligesom der er flere trapper til voldene [1] [2] .
Ligesom Bolshoi Krasnokholmsky-broen blev Maly-broen åbnet i 1938 . I en række kilder er ingeniør V. A. Pashchenko og arkitekt V. D. Kokorin angivet som forfatterne til byggeprojektet [3] [1] [2] ; i andre, ingeniør Konstantinov og arkitekt A. V. Vlasov [1] .
I 1912, på stedet for Maly Krasnokholmsky-broen, blev der tidligere opført en to-spans jernbro. Navnet på den gamle bygning gav så navnet til den nye [1] .
Strukturen af spændene på den nuværende bro er lavet af monolitisk armeret beton , rækværkerne er lavet af støbejern [1] [2] .
Vodootvodny-kanalen | Broer over|
---|---|