Lyublino (metrostation)

"Lublino"
Lublinsko-Dmitrovskaya linje
Lublinsko-Dmitrovskaya linje
Moskvas undergrundsbane
Areal Lublino
amt SEAD
åbningsdato 25. december 1996
Projekt navn Krasnodar
Type enkelt hvælving lavvandet station
Dybde, m otte
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Arkitekter V. Z. Filippov , S. M. Belyakova
billedhuggere I. A. Burganov
Designingeniører N. Korneeva
Stationen blev bygget SMU-2, SMU-11, SMU-12
Ud på gaden Belorechenskaya , Krasnodarskaya , Novorossiyskaya , Sovkhoznaya , Sudakova
Jordtransport A : c4, 30, 35, 54, 201, 228, 242, 530, 551, 657, 658, 708, 770, h5 ; regionalt: 305, 315, 518, 553, 954
Arbejdstilstand 5:30-1:00
Stationskode 157, Lb
Nærliggende stationer Volga og Bratislava
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Lyublino"  er en station i Moskva Metro , beliggende på Lyublinsko-Dmitrovskaya- linjen mellem stationerne " Volzhskaya " og " Bratislavskaya ". Det blev åbnet den 25. december 1996 som en del af Volzhskaya - Maryino sektionen. Opkaldt efter regionen af ​​samme navn .

Historie

Stationen blev åbnet den 25. december 1996 som en del af Volzhskaya - Maryino sektionen, hvorefter Moskva Metro havde 160 stationer.

Den 14. februar 2021, til ære for St. Valentinsdag , omdøbte ledelsen af ​​Moskva Metro midlertidigt stationen Vlyublino [1] .

Arkitektur og dekoration

Stationen er enkelthvælvet, lavvandet (dybde - 8 m), bygget af monolitisk armeret beton i henhold til et standardprojekt. Buen rejser sig og danner en gennemgående niche, hvori der er lamper. For enden af ​​hallen falder en hvælving ned til dekorative vægelementer. Portalerne i enderne af stationshallen er lavet i form af gardiner, over det er det gamle våbenskjold fra byen Lublino . Stationen er baseret på temaet byarkitektur af I. A. Burganov . Stationens sporvægge er beklædt med marmor, gulvet - med marmor og granit i forskellige farver.

Lobby

Adgang til byen sker via trapper til Krasnodar og Sovkhoznaya gader, Belorechenskaya og Novorossiyskaya gader, til Moskva indkøbscenter gennem den nordlige underjordiske lobby og til Sovkhoznaya gaden og til Sudakova gaden gennem den sydlige underjordiske lobby.

Stiudvikling

Bag stationen er der et enkeltsporet vendesidebeklædning til natoplægning af tog, samt til vending i nødsituationer. Den blev bygget, fordi stationen oprindeligt var planlagt som den sidste, men senere blev den første etape af linjen afsluttet kun til Volzhskaya-stationen.

Passagertrafik

Fra 2002 udgjorde passagertrafikken på Lyublino-stationen 40,8 tusinde mennesker [2] . I øjeblikket er Lyublino en af ​​de travleste stationer på Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjen. Dette skyldes det faktum, at Lyublino-området kun betjenes af denne station.

Offentlig transport på jorden

Urban

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [3] :

Regional

Busser:

Shuttle taxaer:

Der afgår også gratis busser fra denne station til shoppingkomplekset Sadovod .

Galleri

  • stationshal

  • landingsplatform

  • Tog ankomst

  • Navn på vejmuren

  • Udgang til byen

Station i tal

Efter lige tal Hverdage
_ 		Weekender
_
Med ulige tal
Mod stationen
" Volzhskaya " 		05:45:00 05:40:00
05:40:00 05:40:00
Mod stationen
" Bratislava " 		05:55:00 05:59:00
05:58:00 05:59:00

Se også

Noter

  1. ↑ Moskva metrostation vil blive omdøbt til en dag til ære for St. Valentinsdag . Interfax (14. februar 2021). Hentet 14. februar 2021. Arkiveret fra originalen 14. februar 2021.
  2. ↑ Passagertrafik i Moskva Metro ifølge resultaterne af en undersøgelse udført i 2002. Arkivkopi dateret 4. august 2009 på Wayback Machine // ISS MetroReklama.ru
  3. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
  4. ↑ Togets køreplan . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "

Links