Disneyland Resort Line

Disneyland Resort
Disneyland Resort Linehong kong metro

Disneyland Resort Station
Åbning af den første side 2005
Længde, km 3.5
Antal stationer 2
Rejsetid, minutter fire
Gennemsnitlig daglig passagertransport, tusinde mennesker/dag 11.000 (2010) [1]

Disneyland Resort Line (迪士尼綫) er en af ​​ti linjer på Hong Kong Metro , byens travleste offentlige transportsystem. Det forbinder Tungchung Line til Hong Kong Disneyland . Disneyland Resort-linjen åbnede den 1. august 2005, har en længde på 3,5 km (gauge - 1432 mm), to stationer, den gennemsnitlige rejsetid er 4 minutter. På skematiske kort er MTR angivet i pink [2] . Alle stationer på strækningen er udstyret med automatiske perronporte [3] .

Fra 2016 var Disneyland Resort-linjen MTR Corporations nyeste og korteste linje . Derudover er det verdens første jernbanelinje designet specifikt til at betjene The Walt Disney Companys forlystelsespark .

Et karakteristisk træk ved togene, der kører på linjen, er deres design - vinduerne er lavet i form af Mickey Mouse , figurer af Disney tegneseriefigurer og sofaer med en usædvanlig form er installeret i bilerne.

Historie

I 1998 foreslog det amerikanske firma Walt Disney Parks and Resorts Hongkongs regering at bygge en Disneyland-forlystelsespark på Lantau Island. I 1999 godkendte det lovgivende råd i Hong Kong projektet og godkendte til dette formål stedet for det tidligere skibsværft i Penny Bay. Et joint venture, Hong Kong International Theme Parks, blev snart dannet, hvor Walt Disney Company modtog en andel på 43% og Hong Kongs regering en andel på 57% [4] [5] .

Byggeriet af parken og overflademetrolinjen startede i begyndelsen af ​​2003. Disneyland Resort-linjen blev færdiggjort i april 2005 og begyndte at fungere den 1. august 2005. Fuld passagertrafik startede den 12. september 2005, da Disneyland forlystelsesparken officielt åbnede (åbningsceremonien blev overværet af lederen af ​​Hong Kong Donald Tsang , vicepræsident Zeng Qinghong , Walt Disney Company CEO Michael Eisner og firmaets præsident Robert Iger ). Trafikken topper klokken 08.00-10.00 og 21.00-23.00, når parken henholdsvis åbner og lukker.

Stationer

Der er kun to stationer på strækningen, og togene transporterer passagerer til og fra forlystelsesparken. På Sunny Bay Station kan du overføre til Tungchung Line- tog . Disneyland Resort Station er victoriansk , mens Sunny Bay Station er futuristisk . Passagerer, der bevæger sig mellem stationer, har således følelsen af ​​"tidsrejser" [6] .

Ingen. Navn Beliggenhed Åbning Linjeskift
en Disneyland Resort (迪士尼) Penny Bay, Lantau ( Chunwan County ) 1. august 2005
2 Sunny Bay (欣澳) Yam'ou , Lantau ( Chunwan County ) 1. august 2005 dongchun

Togdesign

Linjen bruger Metro Cammell EMU (eller M-Train) ubemandede elektriske tog fremstillet i Storbritannien (værket er en del af det franske ingeniørfirma Alstom ). Forud for åbningen af ​​Disneyland Resort-linjen i 2005, blev de gamle M-Train-tog totalrenoveret. Bronzefigurer af Disney-figurer, herunder Mickey Mouse og Anders And , blev installeret i vognenes indre, vognenes vinduer blev lavet i form af konturerne af Mickey Mouse hoved med karakteristiske fremspringende ører [7] [8] .

Noter

  1. ↑ Daglig gennemsnitlig protektion og togbelastning på MTR Railway Lines i 2005 til  2010 . HKSAR regering. Hentet 27. november 2016. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020.
  2. ↑ Disneyland Resort  Line . Motorvejsafdelingen. Hentet 27. november 2016. Arkiveret fra originalen 21. marts 2016.
  3. ↑ Arkiveret kopi . Hentet 14. januar 2020. Arkiveret fra originalen 28. december 2019.
  4. ↑ Mens Hong Kong Disneyland fylder 10 år, et tilbageblik på parkens rutsjebanehistorie  . South China Morning Post. Hentet 28. november 2016. Arkiveret fra originalen 23. september 2016.
  5. ↑ Er fortryllelsen blevet brudt i Mickeys magiske rige?  (engelsk) . South China Morning Post. Hentet 28. november 2016. Arkiveret fra originalen 10. september 2016.
  6. ↑ Tin Tai Chow. Udviklingstendenser inden for byggeteknik. - City University of HK Press, 2009. - S. 293-295. — ISBN 9789629371623 .
  7. ↑ John J. Allan, C. A. Brebbia, A. F. Rumsey, G. Sciutto, S. Sone. Computere i jernbaner X: Computersystemdesign og drift i jernbane- og andre transitsystemer . - WIT Press, 2006. - S.  373 -374. — ISBN 9781845641771 .
  8. ↑ Arch G. Woodside, Drew Martin. Turismeledelse: Analyse, adfærd og strategi . - CABI, 2008. - S.  229 . — ISBN 9781845933234 .

Links

  hong kong metro