| Forstads landsby | |
| Skovby | |
|---|---|
| 55°38′30″ N sh. 37°12′15″ in. e. | |
| Land | Rusland |
| Forbundets emne | Moskva-regionen |
| bydel | Odintsovo |
| Kapitel | Alyabiev Albert Anatolievich |
| Historie og geografi | |
| ferieby med | 1968 |
| Tidszone | UTC+3:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | ↗ 14.765 [1] personer ( 2021 ) |
| Digitale ID'er | |
| Postnummer | 143080 |
| OKATO kode | 46241560 |
| OKTMO kode | 46641160051 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Lesnoy Gorodok er en bylignende bebyggelse (dacha-bebyggelse) i bydistriktet Odintsovo i Moskva-regionen .
I 1890'erne begyndte konstruktionen af Moskva-Bryansk jernbanen . Jernbanens fremkomst bidrog til opførelsen af sommerhuse i de omkringliggende områder. Lesnoy Gorodok opstod oprindeligt netop som en ferieby . Fra de gamle Shchapovs erindringer er det kendt, at de første dachaer blev bygget i 1896 [2] . Feriebyen opstod nær Likova-floden og var omgivet af skove. På store grunde (nogle gange mere end en hektar ) blev der bygget dachaer af velhavende muskovitter. I 1899 blev Katuar jernbaneperron åbnet (siden 1965 - Lesnoy Gorodok station ), opkaldt efter ejerne af godset, der ligger i nabolandsbyen Osorgino . Fra siden af Smolensk-retningen af jernbanen kunne Lesnoy Gorodok nås med hestevogn [2] .
I 1905, ved et dekret fra Zvenigorod-forsamlingen, blev Lesnoy Gorodok officielt erklæret et dacha-byggeområde. Dette år betragtes som datoen for grundlæggelsen af landsbyen [2] . I 1907 blev der åbnet en folkeskole i Lesnoy Gorodok for børn fra de omkringliggende landsbyer. Det blev åbnet for egen regning i lokalerne i hans egen dacha af købmanden V. T. Shomeltsov. De kunstnere, der forelskede sig i hvile i Lesnoy Gorodok, arrangerede deres øvelser her, iscenesatte forestillinger for lokale beboere. Og lægerne, der boede i dachaerne, inklusive professor F. A. Zaitsev, gav gratis lægehjælp ikke kun til nabobeboere, men også til den omkringliggende landbefolkning [2] .
Samtidig havde Lesnoy Gorodok i første halvdel af det 20. århundrede et lavt forbedringsniveau, og der var stort set ingen social infrastruktur: Især var der indtil 1948 ikke en eneste butik i landsbyen [2] .
Efter revolutionen skaffede staten grunde i Lesnoy Gorodok til værdifulde fagfolk, som manglede boliger i Moskva . Både nye sektioner og gamle, opdelt i flere dele, blev tildelt.
Siden 1920'erne er nogle af de ansatte på Gribov-avlsstationen i nærheden (nu Federal Scientific Center for Vegetable Growing i landsbyen VNIISSOK ) blevet indbyggere i Lesnoy Gorodok.
I 1938 blev der bygget en jernbanelinje fra Lesnoy Gorodok til Vnukovo Lufthavn . Og i 1941 blev Minsk-motorvejen bygget , hvis rute gik gennem landsbyen. Ved begyndelsen af den store patriotiske krig blev Lesnoy Gorodok således et transitknudepunkt.
Under krigen var der ingen kampe i Lesnoy Gorodok, men et hospital var placeret der . Efter sejren i landsbyen blev store sommerhuse tildelt militære ledere. Samtidig blev der bygget kaserne til jernbanearbejdere i nærheden af perronen. Lesnoy Gorodok begyndte at blive brugt ikke kun til sommerferier, men også som et permanent opholdssted. Der blev oprettet en gymnasieskole i landsbyen .
Under sovjettiden blev Lesnoy Gorodok et populært feriested for intelligentsiaen . Landsbyen husede dachaerne i Goslitizdat , hvor mange forfattere hvilede. På forskellige tidspunkter boede og arbejdede Lesnoy Gorodok og hentede inspiration fra lokale skønheder, kunstner V. N. Baksheev , forfattere I. A. Novikov og F. I. Panferov , akademiker B. E. Vedeneev , kraftingeniør, opdrætter A. V Alpatiev , lærer ID Zverev . I nogen tid boede Marshal of Victory G.K. Zhukov her på sin dacha [2] .
Fra slutningen af 1950'erne begyndte man at bygge lejlighedsbygninger i Lesnoy Gorodok .
I 1965 blev Sortsemovoshch- fabrikken åbnet i landsbyen med speciale i produktion af frø af elitesorter af grøntsager . Nye boliger blev bygget til fabriksansatte, og social infrastruktur begyndte at udvikle sig .
I 1966 blev Lesnoy Gorodok centrum for landsbyrådet . I 1968 fik feriebyen Lesnoy Gorodok status som en bylignende bebyggelse .
I æraen med udviklingen af en markedsøkonomi oplevede Lesnoy Gorodok en genfødsel. I 1997 blev et stort told- og lagerkompleks åbnet i landsbyen. Siden begyndelsen af 2000'erne er der bygget mange etagebygninger med en udviklet moderne social infrastruktur i landsbyen. Et boligkompleks blev bygget på stedet for bygningerne på Sortsemovoshch-fabrikken . Også moderne private huse, hytter og rækkehuse dukkede op i landsbyen .
Siden 2005 har feriebyen Lesnoy Gorodok været det administrative centrum for bybebyggelsen af samme navn .
Feriebyen Lesnoy Gorodok ligger i den sydvestlige del af Moskva-regionen, 29 km fra centrum af Moskva og 6 km fra centrum af Odintsovo , ved bredden af Likova-floden, på begge sider af den hviderussiske motorvej, ved siden af til Kiev-retningen af Moskva-jernbanen. I nord støder landsbyen Borodki op til Lesnoy Gorodok , i sydøst - landsbyen Osorgino , i sydvest - landsbyen Solmanovo . Den lille sydlige del, adskilt fra Lesnoye Gorodok af jernbanen, er isoleret fra landsbyens gade- og vejnet; i bil kan du kun komme dertil gennem landsbyen Tolstopaltsevo , der ligger inden for Moskvas grænser.
| Befolkning | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 [3] | 2002 [4] | 2006 [5] | 2009 [6] | 2010 [7] | 2012 [8] | 2013 [9] |
| 4297 | ↗ 5098 | → 5098 | ↗ 5965 | ↗ 7231 | ↗ 7559 | ↗ 8099 |
| 2014 [10] | 2015 [11] | 2016 [12] | 2017 [13] | 2018 [14] | 2019 [15] | 2020 [16] |
| ↗ 8576 | ↗ 8806 | ↗ 8909 | ↗ 9162 | ↗ 9511 | ↘ 9226 | ↘ 9008 |
| 2021 [1] | ||||||
| ↗ 14 765 | ||||||
I Lesnoy Gorodok er der et stort told- og lagerkompleks samt små produktionsbaser. Der er handels- og forretnings-, shopping- og underholdningscentre . Der er mange organisationer for handel og forbrugerservice. Detailhandel er repræsenteret af butikker i sådanne kæder som " Magnit ", " Crossroads ", " Pyaterochka ", "Dixie" , "Verny". Der er en fastfood restaurant " McDonald 's", en kæde cafe " Shokoladnitsa ". Der er filialer af Russian Post , Sberbank of Russia .
Samtidig er størstedelen af befolkningen ansat i virksomheder og organisationer i Moskva.
Lesnoy Gorodok er forbundet med Moskva, Odintsovo og andre bosættelser i Moskva-regionen via vej og jernbane. Motorvejen "Hviderusland" går gennem landsbyen. I Lesnoy Gorodok er der en jernbanestation af samme navn , hvorfra en gren begynder til Vnukovo lufthavn . Samtidig stopper Aeroexpress-tog , der går til lufthavnen fra Moskva, ikke ved Lesnoy Gorodok.
Busruter forbinder Lesnoy Gorodok med byerne Moskva, Odintsovo, Krasnoznamensk , Kubinka , Vereya samt med landsbyen Zhavoronki .
Den østlige del af Lesnoy Gorodok er bygget op med lejlighedsbygninger, både sovjetisk byggede og moderne, op til 22 etager høje. Resten af landsbyen er hovedsageligt bygget op med dachaer. Der står stadig en del skovtræer tilbage på de gamle sommerhuse, hvilket får landsbyens udseende til at svare til navnet.
Lesnoy Gorodok har en kunstskole og et bibliotek. Til fritiden for beboerne i landsbyen og de nærliggende bebyggelser er der et indkøbs- og underholdningscenter.
I Lesnoy Gorodok er der en ortodoks kirke fra Johannes Døberens fødsel af moderne konstruktion.
Lesnoy Gorodok har en moderne skole samt en gammel folkeskolebygning og en børnehave. Der er også kommercielle børneorganisationer.
Lesnoy Gorodok er hjemsted for et stort sundhedsforbedrende kompleks af Moskva-metroen . Der er også et kommunalt apotek og kommercielle lægelige organisationer.
Lesnoy Gorodok har en fodboldbane samt et kommercielt fitnesscenter.
Østlige mikrodistrikt, 1. kvartal
Østlige mikrodistrikt, 1. kvartal
Øst mikrodistrikt, 3. kvartal (13.06.2010)
Kirke under opførelse (13.06.2010)
| Bosættelser på motorvej M1 "Hviderusland" (fra Moskva ringvej til grænsen til Hviderusland ) | |
|---|---|
| Bosættelser på jernbanen Moskva - Suzemka ( - Kiev ) | |
|---|---|
| |