Lesnaya (station, Gorky jernbane)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. juli 2017; checks kræver 4 redigeringer .| Station | |
| Lesnaya | |
|---|---|
| Yar - Lesnaya | |
| Gaino-Kai jernbane | |
| Togstation | |
| 59°47′11″ s. sh. 52°08′40″ Ø e. | |
| Område d. | Kirovsky |
| Operatør | FSIN |
| åbningsdato | 1940/1976 [ 1 ] |
| Type | passager, last |
| Antal platforme | en |
| Antal stier | 7 |
| platformstype | tværgående |
| platforms form | lige |
| Afslut til | Vokzalnaya gaden |
| Beliggenhed | by Skov |
| Afstand til Yar | 207 km |
| Afstand til Kirov |
378 km  |
| Afstand til Moskva |
1326,2 km |
| Stationskode | 275511 |
| Kode i " Express 3 " | 2060386 |
| Yar - Lesnaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lesnaya er en jernbanestation for Gayno-Kai-jernbanen. Det er beliggende i den urbane bebyggelse Lesnoy , Verkhnekamsky District , Kirov-regionen , på Yar -Lesnaya jernbanelinjen [1] . Udfører passager- og fragtoperationer.
Historie
Til transporttjenesten for de nordlige aflejringer af phosphorit samt skovhugst og metallurgiske anlæg i Upper Vyatka, i 30'erne af det XX århundrede, blev Yar-Verkhnekamskaya jernbanen bygget, som strækker sig fra landsbyen Yar på Trans- Sibirisk jernbane til landsbyen Rudnichny - centrum for udvinding af fosforitmalm.
I 1937 blev Rudnichny det første lejrcenter for Vyatka ITL ( Vyatlaga ). Samme år påbegyndtes et stort arbejde med opførelsen af lejrpladser. Deres forbindelsestråd skulle være Gaino-Kai-jernbanen, som de begyndte at lægge mod nord fra Verkhnekamskaya-stationen . I 1938 blev den første lille sektion af vejen bygget, hvis sidste punkt var Lesnaya-stationen. I april 1939 begyndte opførelsen af et nyt lejrcenter på denne station, som fik navnet Sotsgorodok. Den 6. december samme år blev administrationen af Vyatka ITL officielt overført hertil fra landsbyen Rudnichny. I juni 1944 skiftede det nye administrative centrum i Vyatlaga navn: Sotsgorodok blev omdøbt til landsbyen Lesnoy.
I oktober 1939 blev der åbnet en regulær passagerforbindelse fra Verkhnekamskaya station til Lesnaya station. Togene bestod oprindeligt af et lavt drevet damplokomotiv og to gamle vogne, som blev overført hertil fra NKPS . Billetter blev solgt i togene [2] .
Stationen blev sat i permanent drift i 1940 . Byggeriet af jernbanen fortsatte næsten øjeblikkeligt længere nordpå fra Lesnaya station. Ikke desto mindre er Lesnaya på mange kort og i atlas afbildet som endestationen på jernbanelinjen fra Yar.
I anden halvdel af det 20. århundrede kørte passagertog fra USSR's jernbaneministerium til Lesnaya station (fra Yar og Kirov stationer ) [3] . På stationen arbejdede sammen med sine egne lokomotiver diesellokomotiver fra Shlakovaya-depotet på Gorky Railway.
I begyndelsen af det 21. århundrede blev passagertogsruter reduceret til Verkhnekamskaya station. På trods af dette var der i flere år en passagertjeneste på ruten Lesnaya - Verkhnekamskaya. Siden 2010 har der ikke været nogen regulær passagertrafik på Lesnaya station [2] .
Beskrivelse
Jernbanestationen Lesnaya, tidligere hovedstationen for den departementale Gaino-Kai-jernbane. Landsbyen har et lokomotivdepot og andre jernbanetransportvirksomheder. Fra marts 2013 er stationen ikke i drift på grund af et fald i efterspørgslen efter skovressourcer, som var de vigtigste produkter, der blev transporteret gennem denne station.
Stationen har 7 hovedspor. Der anvendes TEM2 lokomotiver . For på- og afstigningspassagerer er der en sideplatform placeret langs den vestlige side af stationen. Ved siden af boardingperronen ligger stationsbygningen indrettet med et venteværelse.
Se også
Noter
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - S. 283. - 100.000 eksemplarer.
- ↑ 1 2 Bolashenko S. D. . Gaino-Kai jernbane . Jernbanehjemmeside . Hentet: 5. april 2017. (ikke tilgængeligt link)
- ↑ Bolashenko S. D. . Jernbanelinje Yar - Verkhnekamskaya . Hjemmeside om jernbanen (5. januar 2012). Dato for adgang: 5. april 2017.