Leningradskaya (hotel)

Syn
Hotel Leningradskaya
Hilton Moscow Leningradskaya Hotel

Hotel "Leningradskaya", 2013
55°44′50″ s. sh. 37°39′06″ Ø e.
Land  Rusland
By Moskva , Kalanchevskaya gaden , 21/40
Nærmeste metrostation Moskvas metrolinje 1.svg Komsomolskaya
Projektforfatter Leonid Polyakov , Alexander Boretsky
Arkitekt Polyakov, Leonid Mikhailovich
Konstruktion 1949 - 1954  _
Status  Et objekt af kulturarv for folkene i Den Russiske Føderation af regional betydning. Reg. nr. 771310006680005 ( EGROKN ). Vare # 7701531000 (Wikigid database)
Stat opereret
Internet side www3.hilton.com/e… ​(  engelsk)
hilton.com/en/hot… ​(  engelsk)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Leningradskaya Hotel (officielt navn er Hilton Moscow Leningradskaya ) er et højhus bygget i Moskva på Komsomolskaya-pladsen i 1949-1954 [ 1] . Hotellet blev åbnet for besøgende den 1. november 1953 [2] . Den laveste af de syv Stalin-skyskrabere  - dens spir når 139 m [3] . Byggeprojektet er udviklet af arkitekterne Leonid Polyakov og Alexander Boretsky . I starten havde hotellet 349 værelser: fra enkeltsengsværelser med et areal på 12 m² til treværelsessuiter [4] . Siden 2008 har hotellet fungeret under navnet Hilton Moscow Leningradskaya [5] .

Historie

Oprettelsesidee

Muligheden for at bygge højhuse i den sovjetiske hovedstad begyndte at blive diskuteret i et professionelt miljø kort efter revolutionen i 1917 . På kort tid er der udviklet mange projekter. Blandt dem er skyskraberen af ​​det øverste råd for nationaløkonomi på Lubyanskaya-pladsen , lavet af Vladimir Krinsky i 1923 [6] . Samme år foreslog brødrene Vesnin et projekt for Arbejdets Palads . Bygningens centrale krop var et tårn på 132 meter. Det husede adskillige offentlige organisationer: flere museer, en radiostation og et astrofysisk observatorium [7] .

Den føderale regering godkendte oprettelsen af ​​et højhus- palads af sovjetter og flere 20-etagers bygninger, som blev optaget i Moskva-genopbygningsprojektet i 1935 . Imidlertid blev det forberedende arbejde stoppet efter starten af ​​den store patriotiske krig [8] .

Efter krigens afslutning vendte Sovjetunionens regering tilbage til ideen om at bygge skyskrabere i Moskva. Selvom projektet for Sovjetpaladset blev frosset på ubestemt tid, underskrev sekretæren for centralkomitéen for Bolsjevikkernes kommunistiske parti, Joseph Stalin, den 13. januar 1947 et dekret fra USSR's ministerråd "Den opførelsen af ​​bygninger i flere etager i Moskva." Dokumentet angav de områder, der var beregnet til otte fremtidige skyskrabere. Ifølge dokumentet var det planlagt at bygge en 16-etagers administrativ bygning i området ved Kalanchevskaya-pladsen . Arbejdet på anlægget blev udført af ministeriet for konstruktion af militære og flådevirksomheder, Semyon Ginzburg blev udpeget til ansvarlig [9] .

Landets ledelse havde travlt med at gennemføre et ambitiøst projekt, så den højtidelige lægning af den første sten af ​​bygningerne fandt sted midt i fejringen af ​​Moskvas 800-års jubilæum : den 7. september 1947 kl. 13:00 blev udført samtidigt på alle otte byggepladser. Det er bemærkelsesværdigt, at der på det tidspunkt ikke var nogen projekter til fremtidige bygninger. Nogle forskere forbinder et sådant hastværk med Joseph Stalins personlige interesse, som forsøgte at demonstrere Sovjetlandets storhed med storstilet byggeri [10] [8] . Han tilskrives ordene: ”Vi tager til Amerika, så kommer de og gisper – åh, hvilke kæmpestore huse! Lad dem tage til Moskva nu, se, hvilke slags huse vi har, lad dem gispe” [11] .

I modsætning til New York blev skyskrabere på Stalins tid ikke bygget kompakt i Moskva. De blev hovedsageligt fordelt i hovedstadens historiske centrum. Denne beslutning forklares med, at de nye skyskrabere skulle tjene som hovedstadens arkitektoniske dominanter . En lignende rolle i det førrevolutionære Moskva blev spillet af kirkeklokketårne ​​og kupler . Moskvas chefarkitekt, Dmitry Chechulin , har identificeret otte steder for fremtidige skyskrabere på en sådan måde, at de danner et arkitektonisk landskab i det omkringliggende område og samtidig kan "ekko" med hinanden. Ensemblet af Kalanchevskaya Street i dette tilfælde var en reference: i begyndelsen af ​​motorvejen er der bygningen af ​​Ministeriet for Transport Construction , og i midten - Leningradskaya Hotel [12] .

Konstruktion

Opførelsen af ​​højhuse i Moskva blev kompliceret af tre omstændigheder. For det første krævede skyskrabere pålidelige og dyre fundamenter på grund af den svage Moskva-jord ( sandjord , ler , sand ). For det andet, bortset fra nogle få arkitekter, der var uddannet i udlandet, havde indenlandske arkitekter ikke den relevante erfaring. For det tredje manglede landet det nødvendige tekniske grundlag. Ved at indse vigtigheden af ​​opgaven fandt specialister på alle niveauer hurtigt løsninger og erhvervede den nødvendige viden. Professorerne Nikolai Gersevanov , Nikolai Tsytovich og Dmitry Polshin formulerede teorien om "kassefundamentet", som gav bygningens nødvendige styrke uden brug af gigantiske armerede betonmassiver og lodrette sedimentære samlinger [13] .

Men i tilfældet med Leningradskaya Hotel måtte bygherrerne desuden bruge bunker . Under opførelsen af ​​fundamentet viste det sig, at to underjordiske floder strømmer gennem området - Rybinka og Chechera . For at skabe en pålidelig støtte blev bygningens struktur forstærket med 1.400 ti meter vibrerede pæle. Hertil brugte man stærke støbejernsrør , som blev hamret til en stærk bærende jord. Derefter blev et armeringsbur sat ind i røret , og hulrummet blev fyldt med plastbeton . Inden betonen hærdede, blev røret fjernet, og efter et par dage, da mørtlen hærdede, blev der opnået en luv med den nødvendige styrke [3] .

Indtil 1940'erne opførte sovjetiske bygherrer lavhuse hovedsageligt af mursten , så hovedarbejdet på bygningen var inden for menneskets magt. I Moskva i 1946 havde byggehold kun 26 kraner , 55 gravemaskiner og 40 dumpere til deres rådighed . Ved at vurdere de tilgængelige ressourcer foreslog formanden for Moskvas eksekutivkomité Georgy Popov i 1946 endda at bygge to-, tre- og fem-etagers bygninger i de kommende år [14] .

At bygge skyskrabere krævede nye materialer og kraftfuldt udstyr. Disse huse skulle bygges af monolitisk armeret beton ved hjælp af færdige plader, for hvilke der blev organiseret nye virksomheder i Lyubertsy og Kuchin . Under opførelsen af ​​skyskrabere på Vosstaniya- og Komsomolskaya-pladserne blev der brugt nyt udstyr: en betonpumpe, der var i stand til at pumpe frisk mørtel til en højde på op til 40 meter [15] . Designerne P. P. Velikhov, I. B. Gitman og L. N. Shchipakin udviklede nye UBK- tårnkraner , hvis maksimale løftekapacitet var 15 tons. For at fungere i stor højde løftede maskinen sig fra etage til etage, efterhånden som bygningen voksede [16] . Brugen af ​​en metalramme krævede skabelsen af ​​nye vægmaterialer: "multi-hole" mursten og hule keramiske sten, som blev produceret af en ny virksomhed i landsbyen Kudinovo [15] .

Beskyldninger om arkitekter

Den 30. november 1954, på All-Union Conference of Builders, der åbnede i Moskva , kritiserede Nikita Khrushchev , førstesekretær for CPSU's centralkomité , den sovjetiske arkitektur fra Stalin-æraen. Industriledere, herunder hovedarkitekten i Moskva Alexander Vlasov , var klar til en sådan erklæring, så de bemærkede også manglerne ved skelsættende projekter i efterkrigstiden. Som et illustrativt eksempel på irrationel brug af midler kaldte Vlasov Leningradskaya-hotellet. Desuden lagde arkitekten skylden ikke på landets politiske ledelse, ikke engang på Stalin, men på Polyakov og Boretsky, som begik fejl "ved at forstå metoden for socialistisk realisme " [17] . Da Polyakov nægtede at indrømme sin skyld for høje budgetudgifter, fratog Khrusjtjov ham og Boretsky Stalin-priserne [18] . Derefter blev hotellets forfatter fyret fra Mosproekt, hvorefter mesteren var alvorligt og længe syg [19] .

I midten af ​​1950'erne var kritik af Leningradskaya Hotel nærmest obligatorisk, når man vurderede den "stalinistiske imperiumstil". Den 10. november 1955 offentliggjorde avisen Pravda dekretet fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd " Om eliminering af overskridelser i design og konstruktion " [18]  - et dokument, der blev en milepæl i udvikling af den nationale arkitektskole. Med denne beslutning dannede regeringen sin egen forståelse af prioriteringerne i byggeriet. Gennemførligheden af ​​enhver bygning blev bestemt af skøn. Med hensyn til Leningradskaya siger dekretet: "Opførelsen af ​​et hotel med tre hundrede og fireoghalvtreds værelser ... brugte det samme beløb, som ville være nødvendigt for at bygge et økonomisk designet hotel med tusind værelser." Udtalelserne fra sovjetiske kritikere fra den periode er vejledende: "Vi finder træk af borgerlig pompøsitet og uhæmmet udsmykning i Leningradskaya-hotellets interiør" [19] .

Arkitektoniske træk

Stilistik

I 1930'erne begyndte dannelsen af ​​en ny arkitektonisk stil i Sovjetunionen, som senere fik navnet " Stalins imperium ". Et af de karakteristiske træk direkte dikteret af den allierede regering var lån fra tidligere tidsepoker. En sådan holdning fra myndighederne var ikke bare en anbefaling, men var obligatorisk: "alvorlige mangler i udviklingen [af arkitekter] af fortidens kulturarv viser ringe opmærksomhed på den nationale arv, til russiske arkitektoniske klassikere, national og folkekunst ." Denne position førte til fremkomsten af ​​Leningradskaya Hotel-projektet, som blev implementeret [20] .

I det ydre design af bygningen, mere end i andre stalinistiske skyskrabere, kan man mærke indflydelsen fra middelalderlig russisk arkitektur . Samtidige bemærkede, at væggenes hvid-rød-guldfarvning "minder om yndlingsfarverne fra gammel russisk arkitektur", den centrale sektion ligger stilmæssigt tæt på Kreml-tårnene [21] . Hovedindgangen er løst i form af en terem veranda . Den er dekoreret med multi-profil gesimser , indviklede frontoner , hængende vægte og tinder [22] . Det oktaedriske spirs ribber og emblem , rosetterne mellem pylonerne og kuglerne på obeliskerne er dækket af guld [23] .

Stilistiske lån i hotellets interiør er endnu mere betydningsfulde. Nogle designelementer er kopieret fra prøver af præ-Petrine paladser og kirker. Elevatorhallen, dekoreret med guldsmalt og Shoksha-porfyr , er lavet i form af en alterniche . I salene og på nogle trapper er lysekroner stiliseret som lysekroner [24] . En kopi af de gyldne porte i Kreml Verkhospassky-katedralen deler lobbyen i to zoner. Motiver fra Ruslands historie blev brugt i design af interiøret: på første sal blev der installeret to runde medaljoner over landingerne . En af dem symboliserer russernes sejr på Kulikovo-feltet , den anden - sejren i slaget ved isen [19] .

På højre forreste trappe i rummet mellem anden og syvende etage er der en 15,5 meter bronze lysekrone-guirlande. På byggetidspunktet var den den længste i verden, så en post om den blev tilføjet til Guinness rekordbog [19] .

Bygningsstrukturer

Udover ventilationsanlægget havde huset centraliseret klimaanlæg . For at gøre dette blev luften fra gaden rettet gennem et system af filtre og luftfugtere, som et resultat af, at dens temperatur nåede 15 °C. Derefter blev luften opvarmet til den ønskede temperatur. Alle stalinistiske skyskrabere var udstyret med et centraliseret støvfjernelsessystem, som var et system af børster og slanger. I hvert rum var de fastgjort på væggene. Det opsamlede støv passerede gennem et vakuumsystem placeret langs bygningen. I kælderetagen blev snavset filtreret fra og ledt ud i kloakken, og den rensede luft fra anlægget kom ind på gaden. Hotellet var også udstyret med håndstøvsugere. Der blev installeret kedler i kælderen for at give varme til hele bygningen . Desuden var der i hotelbygningen indrettet en telefoncentral til 2000-numre og et backup-kedelrum til forsyning af varmt vand [25] .

På grund af vanskelige terrænforhold måtte arkitekterne forstærke det kasseformede fundament for at eliminere muligheden for ujævn sætning af understøtningerne. Dette krævede til gengæld ændringer af hele bygningens pansrede ramme. Som et resultat nåede forbruget af stål pr. 1 m³ af bygningen op på 39 kg, hvilket var omkring en tredjedel mere end i andre stalinistiske skyskrabere. "Overforbruget" af det sparsomme metal, som blev bemærket på det tidspunkt, blev efterfølgende nævnt som en af ​​årsagerne til de høje byggeomkostninger [8] .

The Hilton Hotel

I den sovjetiske periode var Leningradskaya en af ​​de bedste i landet. Valentina Martynova, der ledede hotellet i slutningen af ​​1980'erne, bemærkede, at der på det tidspunkt var 100 værelser af højeste kategori. Men på grund af skrupelløs ledelse var både bygningens udseende og indretningen af ​​rummene i en ufuldkommen stand [19] . Det er værd at bemærke den gode stand af bygningskonstruktionen, som blev bemærket af restauratører i 2000'erne [26] .

Under privatiseringen i begyndelsen af ​​2000'erne modtog BIN-koncernen en ejerandel på 70 % af hotellet. Efter mange års retssager erhvervede en gruppe virksomheder i 2012 de sidste 30 % af aktierne fra byen [27] .

Firma AR SS LLC foretog i 2004-2008 en omfattende restaurering af bygningen, herunder interiøret. Ved ombygningen blev facaderne først renset med trykluft. Derefter blev de beskadigede eller tabte efterbehandlingselementer restaureret, og en beskyttende og konserverende belægning blev påført væggene. I den sidste fase af genopbygningen af ​​det ydre fik bygningen kunstnerisk belysning. Hotellets tekniske strukturer blev fuldstændig ændret, og et fitnesscenter med en swimmingpool og en spa-salon dukkede op i det tidligere bombeskjul [28] [22] . Efter afslutningen af ​​alt arbejde i august 2008 åbnede hotellet under navnet Hilton Moscow Leningradskaya [29] .

Restauratørerne beholdt, når det var muligt, de originale elementer i indretningen. Receptionen fra 1952 og delvist farvede glasmosaikvinduer i restauranten kan nu ses på hotellet. Specialister restaurerede det oprindelige udseende af hoveddøren, loftslamper, gulve og lamper i hallerne og ceremonielle sale [19] . I de fleste rum havde interiøret og apparaterne dog en høj grad af slid. Dette gjorde det muligt for designerne ikke kun at ændre situationen, men også at genopbygge. Antallet af værelser er reduceret til 273, hvor den mindste lejlighed måler 26 m². Det meste af det nuværende værelse er designet i moderne stil af den amerikanske designer Marcel Bikuyar. Fem såkaldte "historiske suiter" er dog blevet restaureret på hotellet. Denne rummelige lejlighed på 90 m² er blevet restaureret til sin originale indretning, og der er forberedt autentiske møbler. De historiske suiter er designet af den russiske arkitekt Alexander Loktev [30] .

Noter

  1. ↑ Rogachev, 2015 , s. 416.
  2. ↑ Shashkova, 2014 , s. 176.
  3. ↑ 1 2 Shashkova, 2014 , s. 178.
  4. ↑ Oltarzhevsky, 1953 , s. 130.
  5. ↑ Hilton Moscow Leningradskaya . Hilton.com (2008). Hentet 28. maj 2018. Arkiveret fra originalen 28. januar 2016.
  6. ↑ Ikonnikov, 1984 , s. 46.
  7. ↑ Khazanova, 1963 , s. 151.
  8. ↑ 1 2 3 Kruzhkov, 2014 .
  9. ↑ Svetlakov Lev. Hemmeligheder af Stalins skyskrabere . Samizdat-magasinet (14. september 2016). Hentet 28. maj 2018. Arkiveret fra originalen 19. juni 2018.
  10. ↑ Dobrenkaya, 2013 , s. 170.
  11. ↑ Gorlov, 2017 , s. 165.
  12. ↑ Gatsunaev, 2015 , s. 22-24.
  13. ↑ Gatsunaev, 2015 , s. 19-20.
  14. ↑ Gatsunaev, 2015 , s. 18-19.
  15. ↑ 1 2 Gatsunaev, 2015 , s. tyve.
  16. ↑ Om højhusbyggeri, 2013 , s. 151-152.
  17. ↑ Khmelnitsky, 2007 , s. 322.
  18. ↑ 1 2 SUKP's centralkomité. USSR's ministerråd. Dekret af 4. november 1955 nr. 1871 "Om fjernelse af overskridelser i design og konstruktion" (kendt som "Dekret om arkitektoniske overskridelser").
  19. ↑ 1 2 3 4 5 6 Alexey Tarkhanov. Hus-legende: hotel "Leningradskaya" . AD (24. april 2015). Hentet 28. maj 2018. Arkiveret fra originalen 20. juni 2018.
  20. ↑ Malakhova, 2011 , s. 222-224.
  21. ↑ Kuleshov, 1954 , s. 120.
  22. ↑ 1 2 Shashkova, 2014 , s. 182.
  23. ↑ Denis Romodin. Hotel "Leningradskaya" (nu - "Hilton Moscow Leningradskaya") (utilgængeligt link) . SovArch (2017). Hentet 28. maj 2018. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2017. 
  24. ↑ Gatsunaev, 2015 , s. 21.
  25. ↑ Oltarzhevsky, 1953 , s. 130, 187-193.
  26. ↑ Shashkova, 2014 , s. 179.
  27. ↑ BIN Group konsoliderede 100 % af Hilton Moscow Leningradskaya-hotellet . Russian Auction House (19. juli 2012). Hentet 28. maj 2018. Arkiveret fra originalen 8. august 2020.
  28. ↑ Anna Nikolskaya. Fire "stjerner" over tre stationer . Russisk avis (11. februar 2008). Hentet 28. maj 2018. Arkiveret fra originalen 21. juni 2018.
  29. ↑ Hilton Moscow Leningradskaya . Hilton.com (2008). Hentet 28. maj 2018. Arkiveret fra originalen 20. juni 2018.
  30. ↑ Shashkova, 2014 , s. 179, 181.

Litteratur

 Stalin skyskrabere
Moskva
Ubygget
Andre byer
Bemærkninger: 1 - antallet af etager blev reduceret under byggeriet ; 2 - bygget på i 2001-2004