Curtis Lemay | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
engelsk Curtis Emerson LeMay | ||||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 15. november 1906 | |||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | Columbus , Ohio , USA | |||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 1. oktober 1990 (83 år) | |||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | Moreno Valley , Californien , USA | |||||||||||||||||||||||||
tilknytning | USA | |||||||||||||||||||||||||
Type hær |
United States Air Force United States Army Air Forces Army Air Corps United States Army Ohio National Guard |
|||||||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1928-1965 | |||||||||||||||||||||||||
Rang | generel | |||||||||||||||||||||||||
kommanderede |
20. lufthærens strategiske kommandostabschef for luftvåbnet |
|||||||||||||||||||||||||
Kampe/krige | Anden Verdenskrig | |||||||||||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
|||||||||||||||||||||||||
Pensioneret | fra februar 1965 | |||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Curtis Emerson LeMay ( født Curtis Emerson LeMay ; 15. november 1906 , Columbus , Ohio - 1. oktober 1990 , Moreno Valley , Californien ) - General fra United States Air Force , under Anden Verdenskrig planlagde og udførte massiv bombning af japanske byer , efter krigen kommanderede han Air Force USA i Europa, og overvågede også organiseringen af en luftbro til at forsyne Vestberlin blokeret af sovjetiske tropper , fra 1948 til 1957 ledede han det amerikanske luftvåbens strategiske styrker .
Curtis Emerson LeMay blev født i Columbus , Ohio den 15. november 1906. Hans far Erving Lemay var arbejder. Curtis, efter sin eksamen fra skolen, gik ind på Ohio State University og dimitterede med en bachelorgrad. I januar 1930 meldte han sig ind i US Army Air Corps . Flyvetræning fandt sted i hans hjemland Columbus .
I slutningen af 30'erne blev han overført til Hawaii , hvor han tjente som B-17 bombeflynavigatør ; rykkede hurtigt op i rækkerne.
Da USA gik ind i Anden Verdenskrig i december 1941, var Lemay major i det amerikanske luftvåben og ledede den 305. B-17 Bomber Task Force . I september 1943 blev Lemay den første chef for 3. luftdivision, som aktivt deltog i angrebet på Schweinfurt og Regensburg . 146 B-17 bombefly deltog i denne operation, og tabene beløb sig til 24 fly.
I august 1944 blev han tildelt det kinesisk-burman-indiske operationsteater . Senere var Lemay ansvarlig for alle strategiske luftoperationer mod Japan . Under kampene kom Lemay til den konklusion, at de teknikker og taktikker, der blev udviklet til brug i Europa mod Luftwaffe , var uegnede mod den japanske hær. Således forårsagede B-29 Superfortress bombefly, der lettede fra kinesiske flyvepladser og bombede japanske mål, ekstremt lidt skade på fjenden. Dette var primært forårsaget af den stærke modstand fra Japans luftforsvar .
I marts-august 1945 ledede LeMay operationer mod Japan, der omfattede massiv brandbombning af 64 japanske byer, herunder brandbombningen af Tokyo , 9.-10. marts 1945. Til disse angreb afvæbnede LeMay 325 B-29'er, fyldte hvert fly med brandbomber og beordrede en 5.000 til 9.000 fods bombning af Tokyo . Inden for tre timer blev 1665 tons brandbomber kastet. Mere end 100 tusinde indbyggere døde, 250 tusinde bygninger blev ødelagt. Lemay ledede også atombombningerne af Hiroshima og Nagasaki (henholdsvis 6. og 9. august 1945).
Lemay omtalte sin natlige brandbombning som "fyrværkeri". Japanerne gav ham tilnavnet "brutale Lemay". Lemay udtalte senere: "Jeg tror, at hvis vi havde tabt krigen, ville jeg være blevet prøvet som krigsforbryder" [1] . Han hævdede, at det var hans pligt at udføre massive bombardementer for at afslutte krigen så hurtigt som muligt.
De amerikanske præsidenter Roosevelt og Truman begrundede denne taktik med henvisning til, at en million amerikanske soldater kunne dø, hvis de skulle lande i Japan. Derudover tiltrak Japan små værksteder i boligområder til forsvarsproduktion, og det blev set som en grund til at betragte dem som legitime militære mål.
Lemay overvågede også Operation Hungersnød , da det amerikanske luftvåben sammen med ubådsflåden minede Japans kystfarvande og afskærede Japan fra import.
Efter Anden Verdenskrig blev Lemay overført til Pentagon som vicechef for luftstaben for ny forskning og udvikling. Fra 1947 blev han udnævnt til chef for United States Air Force i Europa . I 1948 blev han betroet organiseringen af en luftbro til at forsyne Vestberlin, blokeret af sovjetiske tropper . Under ledelse af Lemay blev der etableret en luftbro med Vestberlin ved hjælp af Douglas C-54 Skymaster-fly . Hvert fly kunne transportere 10 tons last. Fragtleverancerne begyndte den 1. juli, og i efteråret havde flytrafikken oversteget 5.000 tons om dagen. Flyrejser fortsatte i 11 måneder. 213 tusinde flyvninger blev udført, 1,7 millioner tons mad og brændstof blev transporteret.
I 1948 vendte Curtis LeMay tilbage til USA for at overtage United States Air Force Strategic Command . Hovedkvarteret og kontoret for den strategiske kommando flyttede til Offutt Air Force Base i Nebraska . Fra det øjeblik til slutningen af den kolde krig blev alle planer for at levere atomangreb på USSR 's territorium udviklet i dette hovedkvarter. Allerede i 1949 underskrev Lemay et program for fuldstændig overgang af bombefly til jetfremdrift . I begyndelsen af 1950'erne begyndte jetbombeflyene B-47 og B-52 at tage i brug . Lemay var en ivrig antikommunist . Også i 1949 deltog han i udarbejdelsen af Dropshot-planen , som foreslog at levere hele beholdningen af atombomber i et massivt angreb, der kastede 133 atombomber på 70 sovjetiske byer inden for 30 dage.
I 1954 fortalte Lemay piloten Hal Austin, hvis fly blev beskudt og beskadiget af et sovjetisk jagerfly under en rekognosceringsflyvning over USSR's territorium : "Måske, hvis vi udfører denne flyvning ordentligt, vil vi opnå starten på en tredje verdenskrig ." Så tog piloten det for en joke, men mange år senere, efter Lemays tilbagetræden, mødtes Austin med ham igen, og Lemay fortalte ham: "Vi ville være forbandet bedre, hvis vi derefter opnåede starten på en tredje verdenskrig" [2] .
Indtil 1957 var Curtis LeMay ansvarlig for den strategiske kommando. I løbet af denne tid ledede han en dybtgående transformation af afdelingens struktur, og gjorde den til en effektiv, moderne og formidabel komponent i det amerikanske luftvåben.
I 1957 blev Lemay udnævnt til 1. vicechef og i 1961 til stabschef for luftvåbnet. I sin nye stilling mødte han straks en del kritik vedrørende sine militærstrategiske planer.
Under den caribiske krise i 1962 var Lemay tilhænger af den amerikanske hærs invasion af Cuba og krævede en hårdere holdning mod USSR op til atombombning. Præsident Kennedy og forsvarsminister McNamara gik dog kun ind for en flådeblokade af øen. Selv efter krisens afslutning og tilbagetrækningen af sovjetiske missiler fra Cuba fortsatte Lemay med at gå ind for en invasion af øen.
Under Vietnamkrigen foreslog LeMay, der allerede var pensioneret, at bombe Nordvietnam , med hans ord " bombe dem i stenalderen ".
I februar 1965, under pres fra McNamara, blev LeMay tvunget til at træde tilbage. I de efterfølgende år forsøgte han at gøre en politisk karriere, men det lykkedes ikke. I 1968 var Curtis LeMay det yderste højreorienterede amerikanske uafhængige partis kandidat til præsidentkandidat George Wallace . Wallace tjente under Anden Verdenskrig som sergent i 58. bombardementseskadron, dengang ledet af Lemay. Partikandidat George Wallace fik 13,5% af de populære stemmer og vandt fem stater i syd. I det amerikanske præsidentvalgs historie var dette det fjerde resultat blandt "tredje styrker" siden begyndelsen af det 20. århundrede og sidste gang, at en kandidat fra tredjepartiet modtog et betydeligt antal valgmandsstemmer.
Curtis LeMay døde 1. oktober 1990 i Moreno Valley , Californien og er begravet i Colorado Springs . Han blev overlevet af sin kone Helen, som døde i 1992 og er begravet ved siden af generalen.
Curtis LeMay; Cantor McKinley (1965) , Mission med LeMay: Min historie
Curtis LeMay; Deli Smith (1968) , Amerika er i fare
Curtis LeMay; William Ennie (1988) , Superfortress: The Story of the B-29 og American Air Power
Vicestabschefer for det amerikanske luftvåben | |||
---|---|---|---|
|
Foto, video og lyd | ||||
---|---|---|---|---|
Ordbøger og encyklopædier | ||||
Slægtsforskning og nekropolis | ||||
|