Kuntsevskaya (metrostation, Bolshaya Koltsevaya linje)

"Kuntsevskaya"
Stor cirkellinje
Moskvas undergrundsbane
Hovedbanegårdens hal med sideperroner
Areal	Kuntsevo og Fili-Davydkovo
amt	Selskab
Beliggenhed	Kuntsevo
åbningsdato	7. december 2021 [1]
Projekt navn	Mozhayskaya
Type	Søjle tre-spænds lavvandet
Dybde, m	31,2 m
Antal platforme	2 [2] [3]
Platform type	kystnære [3] [4]
Form af platforme	lige
Platforms bredde, m	1,8 m
Stationsovergange	Kuntsevskaya Kuntsevskaya D1
Jordtransport	A : 11, 16, 45, 73, 127, 135, 178, 190, 236, 464, 575, 610, 612, 688, 733
Arbejdstilstand	5:30-1:00
Nærliggende stationer	Davydkovo og Terehovo
Mediefiler på Wikimedia Commons

" Kuntsevskaya " er en station i Moskva Metro på den vestlige del af Big Circle Line . Det er forbundet med en overførsel til cross-platform station af samme navn på Arbatsko-Pokrovskaya og Filevskaya linjerne. Det er beliggende i distrikterne Kuntsevo og Fili-Davydkovo ( ZAO ) langs Rublevsky-motorvejen . Åbningen fandt sted den 7. december 2021 som en del af  Mnevniki - Kakhovskaya sektionen [ 1 ] . Søjle tre-spans lavvandet station med to kystnære perroner. Stationen med de smalleste sideperroner i Moskva Metro, deres bredde er 1,8 meter [5] .

Titel

Den 5. november 2019 fik stationen ved dekret fra Moskvas regering nr. 1435 navnet "Kuntsevskaya" af den nærliggende station på Arbatsko-Pokrovskaya- og Filevskaya-linjerne [6] . Projektnavnet "Mozhaiskaya" blev givet til Mozhaiskoye-motorvejen beliggende mod syd .

Historie

Den 9. april 2013, i Kuntsevo-distriktet , ved en offentlig høring, et planlægningsprojekt for en sektion af en lineær metro-facilitet på den projekterede linje, det tredje udvekslingskredsløb fra den projekterede Khoroshevskaya- station til Kuntsevskaya-stationen, udarbejdet af GAU "NIiPI af den generelle plan for Moskva" blev præsenteret .

Ifølge projektet skulle stationen være placeret på parkens område på den vestlige side af Rublevskoye Highway mellem Moldavskaya Street og Smolensky-retningen af ​​Moskva-jernbanen og have to vestibuler: den nordlige (over jorden) kombineret med jorden vestibule af Kuntsevskaya station af Filevskaya og Arbatsko-Pokrovskaya linjer, og den sydlige (underjordiske) med adgang til Ivan Franko gaden [7] . Stationen er lavvandet, to-niveaus søjler, spansk type, med en distributionshal på det øverste niveau og to kystnære platforme. Den generelle designer er det spanske firma Bustren [8] . Det er meningen, at byggeriet skal udføres på en åben måde. For at sikre en overførsel til Smolensk-retningen af ​​Moskva-jernbanen er det desuden planlagt at rekonstruere Kuntsevo -banegården med overførsel af passagerplatformen til den vestlige side af Rublevskoye-motorvejen.

Projektet blev afvist af beboerne i området, som foreslog en alternativ mulighed for placeringen af ​​stationen på en ødemark på den østlige side af Rublevsky-motorvejen. Designeren nægtede dog at overveje denne mulighed uden forklaring [9] .

I henhold til planerne for begyndelsen af ​​2015 var idriftsættelsen af ​​stationen planlagt som en del af den vestlige del af Big Circle Line i slutningen af ​​2018.

Den 2. juli 2015 godkendte Moskva-regeringen udkastet til planen for metrolinjen Khoroshevskaya-Kuntsevskaya. Til opførelsen af ​​stationen blev et område af naturkomplekset nr. 26 med et areal på 1,61 hektar overført [10] .

Konstruktion

Den generelle designer og hovedentreprenør for opførelsen af ​​stationen er Mosinzhproekt .

• I marts 2017 blev der offentliggjort et åbent udbud af byggeriet af en del af metroen, herunder denne station, resultaterne skulle opsummeres i april samme år [11] .
• I juli 2017 blev det kendt, at byggeriet af stationen ville begynde i 2018 [4] .
• I september 2017 blev der udskrevet en ny konkurrence om opførelsen af ​​en grund, der omfatter denne station. I henhold til udbudskravene skal vinderen af ​​udbuddet afslutte alle bygge- og installationsarbejder inden udgangen af ​​maj 2020. Resultaterne af konkurrencen blev opsummeret i begyndelsen af ​​oktober 2017 [12] .
• 8. april 2018 - i forbindelse med opførelsen af ​​stationen blev afkørslen fra Rublevsky-motorvejen til Ivan Franko-gaden  fuldstændig lukket . Det var planlagt at åbne for vejtrafik den 20. december 2018, men grundet fortsættelsen af ​​byggeriet åbnes der først for vejtrafikken i 2019-2020 [13] .
• 28. maj 2018  - byggeriet af stationen begyndte [14] .
• 25. februar 2020  - tunneling blev iværksat fra Mnevniki-stationen til Kuntsevskaya LCL med et 10 meter skjold [15] "Lilia" [16] .

  Stor cirkellinje (vest):
  (URST) Terekhovo - Kuntsevskaya, TPMK Herrenknecht S-956 "Lilia", den 29. august ~1950 ud af 2232 m blev dækket, udgang i oktober [17] .

• 13. juli 2020  - udgravningen af ​​en dobbeltsporet tunnel på 1372 meter mellem Kuntsevskaya- og Davydkovo-stationerne blev afsluttet [18] .
• Den 23. september 2020 har Herrenknecht S-956 "Lily" TPMK-skjoldet 110 ringe (198 meter) tilbage at passere fra 2232 m, udgang i oktober [19] .
• I forbindelse med proceduren for at passere tunnelen under de eksisterende spor på to andre linjer på den eksisterende Kuntsevskaya-station, blev metrotrafik aflyst på Molodyozhnaya-Park Pobedy-sektionen fra 26. september til 3. oktober 2020 [20] .
• 4. oktober 2020  - ved tunnelkørsel under Kuntsevskaya-stationen skete der en nedsivning af foringsmørtlen på overfladen. Det oversvømmede stien, som derefter blev ryddet af bygherrerne [21] .
• 6. oktober 2020  - Skjoldet er planlagt til at blive frigivet den 9. oktober. Det er tilbage at passere 6 ringe [22] .
• 8. oktober 2020  - Filka -floden brød igennem til stationen [23] .
• 10. oktober 2020  - tunneling blev afsluttet på den vestlige sektion [24] [25] af Big Circle Line (BKL) af hovedstadens metro. Denne begivenhed fandt sted i det øjeblik, hvor Herrenknecht S-956 "Lilia" 10-meter skjold fra TPMK kom ind i Kuntsevskaya-stationen (BKL).
• 10. april 2021  - udstøbningen af ​​bakken blev afsluttet på stationen, færdiggørelsen af ​​strukturer og installationen af ​​rulletrapper fortsætter [26] .
• 11. september 2021  -  teknisk lancering af Mnevniki - Davydkovo sektionen .
• 7. november 2021  - stationen blev tilsluttet elnettet [27] .
• 7. december 2021  - åbning af stationen som en del af Mnevniki - Kakhovskaya sektionen.

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [28] :

• Busser : 11, 16, 45, 73, 127, 135, 178, 190, 236, 464, 575, 610, 612, 688, 733

Kritik

På grund af at stationen er en del af et stort transportknudepunkt, bestående af en banegård og en station af to andre metrolinjer , er der bekymring for, at den ikke vil kunne klare en stor passagerstrøm på grund af den for lille bredden af ​​platformene [29] .

Galleri

• Turnstile, rulletrapper og trapper

• Afslut drejekors

• Rulletrapper, se op

• Platform udgangsstige

• Stationens sporhal

• Stationsspor og perroner

• Stationsspor og perroner, set ovenfra

• Søjler, loftslys og stier, set fra siden

• Perron udgang trapper og overkørsel

• Krydser over sporene og ankommer elektrisk tog 81-775/776/777 "Moskva-2020"

• Elektrisk tog 81-775/776/777 "Moskva-2020" nær stationens perron

• Stationsnavn væg-, søjle- og loftlys

• Navn på væggen af ​​stationen i form af 3D-tekst

• Sidebillede af søjler, loftslamper og stationsnavnvæg

Se også

• Liste over Moskvas metrostationer under opførelse og planlagt

Noter

1. ↑ 1 2 Putin og Sobyanin åbnede ti stationer på Big Circle Line  (russisk)  ? . Lenta.ru (7. december 2021). Hentet 7. december 2021. Arkiveret fra originalen 7. december 2021.  (ubestemt)
2. ↑ Stroykompleks-portalens informationstjeneste. 10 stationer af Den Anden Metroring bliver bygget efter "Madrid-metoden". . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (16. december 2015). Hentet 7. april 2017. Arkiveret fra originalen 7. april 2017. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 Stroykompleks-portalens informationstjeneste. En af strækningerne i Den Anden Metroring bliver bygget efter den "spanske" teknologi. . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (12. januar 2017). Hentet 7. april 2017. Arkiveret fra originalen 7. april 2017. (ubestemt)
4. ↑ 1 2 Stroykompleks-portalens informationstjeneste. En dobbeltsporet tunnel på metroens tredje udvekslingskredsløb vil blive bygget i 2018 . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (14. juli 2017). Hentet 14. juli 2017. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2018. (ubestemt)
5. ↑ "Kuntsevskaya" 💍Big Circle Line - den mest uheldige station på BKL? Rundvisning på stationen under opførelse . Yandex Zen | blogging platform . Hentet 18. december 2021. Arkiveret fra originalen 18. december 2021. (Russisk)
6. ↑ nr. 1435-PP dateret 11/05/2019 "Om navngivning af en station i Moskvas metro og ændring af dekreterne fra Moskvas regering dateret 8. april 2015 nr. 163-PP, dateret 29. juli 2015 nr. 464- PP" . www.mos.ru Hentet 5. november 2019. Arkiveret fra originalen 5. november 2019. (ubestemt)
7. ↑ Meddelelse om offentlig høring . mos.ru. Hentet 5. marts 2018. Arkiveret fra originalen 6. marts 2018. (ubestemt)
8. ↑ Mozhayskaya station . Amatørside rosmetrostroy.ru. Hentet 28. april 2015. Arkiveret fra originalen 26. april 2015. (ubestemt)
9. ↑ Offentlige høringer 3 i 1, eller juridisk nihilisme på Kuntsevs måde (utilgængeligt link) . Hentet 17. maj 2019. Arkiveret fra originalen 19. december 2017. (ubestemt) 
10. ↑ Dekret nr. 404-PP af 07/02/2015 "Ved godkendelse af udkastet til layout af territoriet for en lineær facilitet - en sektion af den projekterede metrolinje Tredje udvekslingskredsløb fra Khoroshevskaya-stationen til Kuntsevskaya-stationen" . www.mos.ru Hentet 5. marts 2018. Arkiveret fra originalen 6. marts 2018. (ubestemt)
11. ↑ Stroykompleks-portalens informationstjeneste. Moskva søger bygherrer af to sektioner af den anden metroring. . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (22. marts 2017). Hentet 22. marts 2017. Arkiveret fra originalen 22. marts 2017. (ubestemt)
12. ↑ Stroykompleks-portalens informationstjeneste. Der er blevet udskrevet en konkurrence i Moskva om opførelsen af ​​to sektioner af en ny metroring . www.stroi.mos.ru _ Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (7. september 2017). Hentet 7. september 2017. Arkiveret fra originalen 7. september 2017. (ubestemt)
13. ↑ Flere gader i det centrale administrative distrikt og ZAO vil blive delvist blokeret / City News / Moscow Website , Moscow Website  (5. april 2018). Arkiveret fra originalen den 8. april 2018. Hentet 9. april 2018.
14. ↑ Byggeriet af Mozhayskaya-stationen i Big Metro Ring begyndte . stroi.mos.ru. Hentet 14. januar 2019. Arkiveret fra originalen 10. juli 2018. (ubestemt)
15. ↑ Lancering af et 10 meter langt tunnelboringsskjold fra Mnevniki-stationen til Kuntsevskaya BKL. S. Sobyanin, A. Bochkarev . www.stroi.mos.ru _ Hentet 7. september 2021. Arkiveret fra originalen 7. september 2021. (Russisk)
16. ↑ Alt om konstruktionen af ​​BKL-stationen på Mnevniki-metrostationen - på fotobåndet . www.stroi.mos.ru _ Hentet 7. september 2021. Arkiveret fra originalen 7. september 2021. (Russisk)
17. ↑ TPMK Herrenknecht S-956 "Lily", den 29. august ~1950 på 2232 m blev dækket, udgang i oktober.
18. ↑ I denne uge afsluttede to skjolde udgravningen af ​​metrotunneler på én gang . Vkontakte . Mosinzhproekt. - ... på BKL, det største projekt i Moskva-metrokonstruktionen, blev tunneleringen af ​​... en dobbeltsporet tunnel afsluttet: det gigantiske skjold "Nadezhda" med en diameter på 10 meter passerede 1372 meter af hovedstadens jord mellem stationerne "Kuntsevskaya" og "Davydkovo" .. (ubestemt)
19. ↑ Konstruktion af destillationstunneler - synkedata  (russisk)  ? . Vores transport . Hentet 7. september 2021. Arkiveret fra originalen 7. september 2021.  (ubestemt)
20. ↑ Oplysninger om lukningen på Moscow Metro hjemmeside . Hentet 21. september 2020. Arkiveret fra originalen 25. september 2020. (ubestemt)
21. ↑ Night Metrostroy . Vkontakte . Udviklingen af ​​metroen og transport i Moskva. Hentet: 7. september 2021. (Russisk)
22. ↑ 🚇 "Kuntsevskaya" Bolshoy Koltsevaya . Vkontakte . Udvikling af Metropolitan og Transport i Moskva. Hentet: 7. september 2021. (Russisk)
23. ↑ Filka brød igennem til Kuntsevskaya
24. ↑ Sergei Sobyanin talte om færdiggørelsen af ​​tunneling på den vestlige del af BKL-metroen . www.mskagency.ru _ Hentet 7. september 2021. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2020. (Russisk)
25. ↑ Tunneling afsluttet på den vestlige del af BKL . Typisk Moskva . Hentet: 7. september 2021. (Russisk)
26. ↑ Efterbehandlingsarbejdet fortsætter ved stationerne i anden etape af den vestlige del af BCL . www.stroi.mos.ru _ Hentet 7. september 2021. Arkiveret fra originalen 7. maj 2021. (Russisk)
27. ↑ BKL-stationen "Kuntsevskaya" var forbundet til elnettet
28. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020. (Russisk)
29. ↑ Shpak, Klim . "Hun brød igennem bunden af ​​metrokonstruktionen": Den nye Kuntsevskaya-station blev smadret på nettet , Sobesednik  (10. december 2021). Arkiveret fra originalen den 5. februar 2022. Hentet 5. februar 2022.

Links

• Placering af stationen "Mozhayskaya" (utilgængeligt link) . szao.mos.ru. Hentet 5. marts 2013. Arkiveret fra originalen 14. marts 2013. (ubestemt)