James Cook | |
---|---|
engelsk James Cook | |
| |
Navn ved fødslen | James Cook |
Fødselsdato | 27. oktober 1728 [1] [2] |
Fødselssted | |
Dødsdato | 14. februar 1779 [3] [4] [5] […] (50 år) |
Et dødssted | |
Land | |
Beskæftigelse | rejsende-udforsker , kartograf , søofficer , navigatør |
Mor | Grace Pace [d] |
Ægtefælle | Elizabeth Cook [d] |
Børn | James Cook [10] , Nathaniel Cooke [d] [10] , Elizabeth Cooke [d] [10] , Joseph Cooke [10] , George Cooke [10] og Hugh Cooke [d] [ti] |
Priser og præmier |
Copley-medalje (1776) |
Autograf | |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Arbejder hos Wikisource |
James Cook ( eng. James Cook ; 27. oktober [ 7. november ] 1728 , Marton , Yorkshire , England - 14. februar, 1779 , øen Hawaii ) - britisk flåde, opdagelsesrejsende , kartograf og opdager , medlem af Royal Society (1776 ) ) [11] og en kaptajn i Royal Navy . Han ledede tre verdensomspændende ekspeditioner for at udforske Verdenshavet (i 1768-1771 , 1772-1775 og 1776-1779 ). Under disse ekspeditioner gjorde han en række geografiske opdagelser. Han udforskede og kortlagde lidt kendte og besøgte sjældent før ham dele af Newfoundland og Canadas østkyst , Australien , New Zealand , Nordamerikas vestkyst , Stillehavet , Det Indiske Hav og Atlanterhavet . Takket være den opmærksomhed, som Cook gav til kartografi , var mange af de kort , han kompilerede , uden sidestykke i deres nøjagtighed og nøjagtighed i mange årtier og tjente navigatører indtil anden halvdel af det 19. århundrede .
Cook var kendt for sin tolerante og venlige holdning til de oprindelige folk i de områder, han besøgte. Han lavede en slags revolution inden for navigation, efter at have lært at håndtere en farlig og udbredt sygdom på det tidspunkt - skørbug . Dødeligheden fra det under hans rejser blev praktisk talt reduceret til nul. En hel galakse af berømte sømænd og opdagelsesrejsende deltog i hans rejser, såsom Joseph Banks , William Bly , George Vancouver , Johann Reinhold og Georg Forster .
James Cook blev født den 27. oktober 1728 i byen Marton-in-Cleveland (nu i South Yorkshire ), søn af en fattig skotsk landarbejder . I 1736 flyttede familien til landsbyen Great Ayton, hvor Cook blev sendt til en lokal skole (nu omdannet til et museum). Efter fem års studier begynder James Cook at arbejde på en gård under opsyn af sin far, som på det tidspunkt havde fået stillingen som leder. I en alder af atten bliver han ansat som kabinedreng for Walkers' Hercules collier . Således begynder James Cooks maritime liv.
Cook begyndte sin karriere som sømand som en simpel kahytsdreng på Hercules kulbrændende brig , ejet af skibsejerne John og Henry Walker, på ruten London - Newcastle . To år senere blev han overført til et andet Walker-skib, Three Brothers.
Walkers venners vidnesbyrd er kendt om, hvor meget tid Cook brugte på at læse bøger. Han viede sin fritid fra arbejdet til studiet af geografi, navigation, matematik, astronomi, og han var også interesseret i beskrivelser af havekspeditioner. Det er kendt, at Cook forlod Walkers i to år, som han tilbragte i Østersøen og ud for Englands østkyst , men vendte tilbage efter anmodning fra brødrene som assisterende kaptajn til Venskabet.
Tre år senere, i 1755 , tilbød Walkers ham kommandoen over Venskabet, men Cook nægtede. I stedet meldte han sig den 17. juni 1755 som sømand i Royal Navy og blev 8 dage senere tildelt det 60-kanoners skib Eagle. Denne kendsgerning i hans biografi forvirrer nogle forskere - årsagerne til, at Cook foretrak den hårde sømands arbejde frem for en kaptajnsstilling i handelsflåden, er ukendte. Men en måned efter indlæggelsen bliver Cook bådsmand .
Snart begyndte Syvårskrigen (1756). "Eagle" deltog i blokaden af Frankrigs kyst . Det er også kendt, at "Ørnen" i maj 1757, nær øen Uesan , gik i kamp med det franske skib "Duke of Aquitaine" ( deplacement 1500 tons, 50 kanoner). Under forfølgelsen og slaget blev "hertugen af Aquitaine" taget til fange. Ørnen blev beskadiget i det slag og blev tvunget til at tage til England for at reparere.
Efter at have nået to års erfaring, i 1757, bestod James Cook med succes eksamen til en mester ( eng. Sailing Master ), og den 27. oktober blev han tildelt skibet "Solebey" under kommando af kaptajn Craig. Cook var på det tidspunkt niogtyve år gammel. Med udbruddet af Syvårskrigen blev han tildelt det 60-kanoners skib Pembroke. "Pembroke" deltog i blokaden af Biscayabugten , så i februar 1758 blev sendt til den nordamerikanske kyst ( Canada ).
Cook fik den vigtigste opgave, som var af afgørende betydning for erobringen af Quebec , - at indrette sejlrenden i sektionen af St. Lawrence-floden , så britiske skibe kunne passere til Quebec . Denne opgave omfattede ikke kun at tegne sejlrenden på kortet, men også markere de sejlbare dele af floden med bøjer . På den ene side, på grund af sejlrendens ekstreme kompleksitet, var arbejdsmængden meget stor, på den anden side skulle de arbejde om natten, under beskydning fra fransk artilleri, med at afvise natlige modangreb, genoprette de bøjer, som franskmændene lykkedes at ødelægge. Det succesrige arbejde berigede Cooks kartografiske erfaring og var også en af hovedårsagerne til, at Admiralitetet i sidste ende valgte ham som sit historiske valg. Quebec blev belejret og derefter indtaget. Cook deltog ikke direkte i fjendtlighederne. Efter erobringen af Quebec blev Cook overført som mester til flagskibet Northumberland , hvilket kan betragtes som en professionel opmuntring. Efter ordre fra admiral Colville fortsatte Cooke med at kortlægge St. Lawrence-floden indtil 1762. Cooks søkort blev anbefalet til udgivelse af admiral Colville og blev offentliggjort i den nordamerikanske pilot fra 1765. Cook vendte tilbage til England i november 1762.
Kort efter hjemkomsten fra Canada, den 21. december 1762, giftede Cooke sig med Elizabeth Butts. De fik seks børn: James (1763-1794), Nathaniel (1764-1781), Elizabeth (1767-1771), Joseph (1768-1768), George (1772-1772) og Hugh (1776-1793). Familien boede i Londons East End. Lidt er kendt om Elizabeths liv efter Cooks død. Hun levede efter hans død i yderligere 56 år og døde i december 1835 i en alder af 93 år.
Det officielle formål med ekspeditionen var at studere Venus' passage gennem Solens skive [12] . Men i hemmelige ordrer modtaget af Cook, blev han umiddelbart efter afslutningen af astronomiske observationer beordret til at gå til de sydlige breddegrader på jagt efter det såkaldte sydlige kontinent [12] (også kendt som Terra Incognita ). Formålet med ekspeditionen var også at etablere Australiens kyster , især dens østkyst, som var fuldstændig uudforsket.
Der kan skelnes mellem følgende årsager, der påvirkede valget af admiralitet til fordel for Cook:
Til ekspeditionen blev Endeavour tildelt - et lille skib tilhørende klassen af såkaldte "kulminearbejdere" (såkaldt fordi skibe af denne klasse hovedsageligt blev brugt til at transportere kul), med en karakteristisk lav dybgang, ombygget specifikt til ekspedition.
Botanikerne var Daniel Solander og Joseph Banks , medlem af Royal Society og dets fremtidige præsident, som også var en meget velhavende mand. Kunstnerne er Alexander Buchan og Sidney Parkinson. Astronom Green skulle foretage observationer med Cook. Skibets læge var Dr. Monkhouse.
26. august 1768 Endeavour forlod Plymouth og 10. april 1769 nåede Tahitis kyst . Idet han opfyldte admiralitetets ordrer og foreskrev "at bevare venskab med de indfødte med alle midler" [12] etablerede Cook streng disciplin i kommunikationen mellem ekspeditionsmedlemmerne og skibets besætning med de indfødte . Det var strengt forbudt at indgå i konflikter med lokale beboere, at bruge vold. De tilgængelige tilfælde af overtrædelse af denne ordre blev straffet hårdt. Frisk mad til ekspeditionen blev opnået gennem bytte for europæiske varer. En sådan adfærd fra briterne, omend dikteret af rent pragmatiske overvejelser (det var simpelthen urentabelt at vække overdreven selvhad), var nonsens på det tidspunkt - europæere nåede som regel deres mål med brug af vold, røveri og drab af indfødte (der var også tilfælde af hensynsløse mord). Den fredselskende politik bar frugt - det var muligt at etablere gode relationer til øboerne, uden hvilke iagttagelsen af Venus ville have været alvorlig vanskelig.
For at sikre kontrol over kysten, hvor der skulle foretages observationer, blev der bygget et fort , omgivet på tre sider af en vold, nogle steder - en palisade og en voldgrav, beskyttet af to kanoner og seks falkonetter , med en garnison på 45 personer. Om morgenen den 2. maj viste det sig, at den eneste kvadrant , uden hvilken forsøget var umuligt, var blevet stjålet. Om aftenen samme dag blev kvadranten fundet.
Fra 7. til 9. juni havde besætningen travlt med skibets sejlads . Den 9. juli, kort før sejladsen, deserterede marinesoldaterne Clement Webb og Samuel Gibson. Stillet over for øboernes manglende vilje til at bidrage til tilfangetagelsen af desertører, tog Cook alle de mest betydningsfulde ledere i distriktet som gidsler og fremsatte flygtningenes tilbagevenden som en betingelse for deres løsladelse. Lederne blev løsladt, da soldaterne med hjælp fra lokale beboere blev returneret til skibet.
Efter at have foretaget astronomiske observationer satte Cook kursen mod New Zealands kyster og tog med sig en lokal leder ved navn Tupia, som kendte de nærliggende øer godt og desuden kunne tjene som tolk, og hans tjener Tiata. Med de indfødte i New Zealand var det på trods af briternes understregede fredfyldthed ikke muligt at etablere gode forbindelser. Ekspeditionen måtte deltage i flere træfninger, hvor newzealænderne led nogle tab.
Cook fortsatte med at bevæge sig langs den vestlige kyst og fandt en bugt, der var meget bekvem til ankring. I denne bugt, som han kaldte Queen Charlotte Bay , rejste Endeavour sig til reparationer: skibet blev trukket i land og tætnet igen. Her, ved kysten af Queen Charlotte Bay, blev der gjort en opdagelse - steg til en bakke, så Cook sundet dele New Zealand i to øer. Dette stræde blev opkaldt efter ham ( Cook-strædet eller Cook-strædet).
I april 1770 nærmede Cook sig Australiens østkyst . På kysten af bugten, i hvis farvande Endeavour stoppede, lykkedes det ekspeditionen at finde mange hidtil ukendte plantearter, så Cook kaldte denne bugt Botanical . Fra Botany Bay drog Cook mod nordvest langs Australiens østkyst.
Den 11. juni strandede skibet og beskadigede skroget alvorligt. Takket være tidevandet og de foranstaltninger, der blev truffet for at lette skibet (reservedele af rigning, ballast og kanoner blev smidt over bord), lykkedes det for Endeavour at blive reflotet. Men gennem den beskadigede sidebeklædning blev skibet hurtigt oversvømmet med vand. For at blokere vandstrømmen blev der bragt et lærred under hullet, så strømmen af påhængsvand blev reduceret til et acceptabelt niveau. Ikke desto mindre havde Endeavour brug for seriøse reparationer, da det i sin nuværende position var nødvendigt med uafbrudt drift af pumpeinstallationer for at holde skibet flydende , for ikke at nævne det faktum, at det simpelthen var farligt at fortsætte med at sejle med et stort hul i siden, knap dækket ved et sejl. Og Cook begynder at lede efter et sted, hvor det ville være sikkert at stå op til reparationer. Efter 6 dage fandt man sådan et sted. Endeavour blev trukket i land, hullerne blev lappet. Det stod hurtigt klart, at skibet var afskåret fra havet af Great Barrier Reef , og ekspeditionen blev således låst inde i en smal stribe vand mellem den australske kyst og revet, oversået med stimer og undersøiske sten.
Runde revet, måtte gå nordpå 360 miles. Vi var nødt til at bevæge os langsomt, konstant kaste loddet, vi var nødt til at pumpe det indkommende vand ud fra lastrummet uden at stoppe. Desuden begyndte skørbug på skibet. Men Cook fortsatte med at følge denne vej og ignorerede de huller, der lejlighedsvis dukker op i revets solide mur. Faktum er, at kysten, der gradvist bevægede sig væk fra Great Barrier Reef, en dag kunne være utilgængelig for observation fra åbent hav, hvilket slet ikke passede Cook, der gerne ville holde den australske kyst for øjnene af ham. Denne udholdenhed gav pote - ved at fortsætte med at følge mellem revet og kysten faldt Cook over strædet mellem New Guinea og Australien (på det tidspunkt vidste man ikke, om New Guinea var en ø eller en del af det australske fastland).
Cook sendte et skib gennem dette stræde til Batavia (et gammelt navn for Jakarta ). I Indonesien blev skibet infiltreret af malaria . I Batavia, hvor Endeavour ankom i begyndelsen af januar, fik sygdommen karakter af en epidemi. Tupia og Tiatu blev også ofre for malaria. Skibet blev straks sat ind til reparation, umiddelbart hvorefter Cook forlod Batavia med sit usunde klima. Folk blev dog ved med at dø.
På øen Panaitan blev malaria føjet dysenteri , som fra det øjeblik blev hovedårsagen til døden. Da Endeavour den 14. marts gik ind i havnen i Cape Town , var 12 personer tilbage på skibet, i stand til at arbejde. Tabene i personel var ekstremt store, kun på vej fra Batavia til Cape Town døde 22 teammedlemmer (hovedsageligt af dysenteri), såvel som flere civile, inklusive astronomen Green. For at muliggøre yderligere navigation var holdet underbemandet. Den 12. juli 1771 vendte ekspeditionen tilbage til England.
Det erklærede hovedmål - observationen af Venus' passage gennem solskiven - blev afsluttet, og resultaterne af eksperimentet blev, på trods af unøjagtighederne af målingerne forårsaget af datidens ufuldkommenhed i udstyret, efterfølgende brugt (i forbindelse med yderligere fire lignende observationer fra andre punkter på planeten) for en fuldstændig nøjagtig beregning af afstanden fra jorden til solen.
Den anden opgave - opdagelsen af det sydlige fastland - blev ikke afsluttet, og kunne som bekendt ikke gennemføres af Cook under den første rejse.
Ekspeditionen beviste også, at New Zealand er to selvstændige øer adskilt af et smalt stræde ( Cookstrædet ), og ikke en del af et ukendt fastland, som man tidligere troede. Det var muligt at kortlægge flere hundrede miles af Australiens østkyst, indtil da helt uudforsket. Strædet mellem Australien og New Guinea blev åbnet . Botanikere har samlet en stor samling af biologiske prøver.
Cook selv blev efter at være vendt tilbage til sit hjemland forfremmet til kaptajn af 1. rang ( kaptajn ).
I 1772 begyndte Admiralitetet forberedelserne til en anden ekspedition til Stillehavet.
Cooks anden ekspedition (1772-1775) beskæftigede sig med de geografiske og politiske problemer, der var på dagsordenen i den indledende fase af den europæiske ekspansion i havene på den sydlige halvkugle. Franskmændene var på dette tidspunkt meget aktive i de sydlige have. Mindst fire franske ekspeditioner blev sendt i slutningen af tresserne på jagt efter det sydlige kontinent . De er forbundet med navnene Bougainville , Surville , Marion-Dufresne , Kerguelen . Initiativet kom blandt andet fra Det Franske Ostindiske Kompagni , det var hende, der udstyrede Surville-ekspeditionen, samt i første halvdel af 1700-tallet - Bouvet -ekspeditionen , som Cook nævner. Resultaterne af disse franske ekspeditioner (bortset fra Bougainville-ekspeditionen) var endnu ikke kendt i London, hvilket øgede angsten. Det blev besluttet at sende to skibe (franskmændene sendte 2-3 skibe sammen) og sætte kaptajn Cook i spidsen for en ny ekspedition, hvis succeser gjorde et stort indtryk i England. Admiralitetet havde så travlt med denne sag, at Cook efter at have udarbejdet en detaljeret rapport om den første rejse kun fik tre ugers hvile (i december 1771) - efter en treårig rejse.
Det havde Royal Society selvfølgelig også en finger med i – det blev betragtet som en semi-statslig organisation og repræsenterede en magtfuld kraft i samfundet; tidens førende geografer, især Alexander Dalrymple , fortsatte med at tro på ideen om et stort sydligt kontinent egnet til kolonisering.
Cook selv beskriver sine instruktioner i sine egne dagbøger således:
Den 3. juli, i Plymouth-kanalen, mødtes Resolution med Adventure. I aftes mødte vi Lord Sandwich i vandet i kanalen. På yachten "Augusta", ledsaget af fregatten "Glory" og slupen "Azard", foretog han en omvej af Admiralitetets skibsværfter.
Vi hilste ham med sytten skud. Lord Sandwich og Sir Hugh Pelliser besøgte resolutionen og gav yderligere, denne gang endelige bevis på deres bekymring for vores sikre afgang. De ønskede personligt at sikre sig, at skibet var udstyret til langdistancenavigation i fuld overensstemmelse med mine krav.
I Plymouth modtog jeg en instruktion underskrevet den 25. juni. Denne instruktion pålagde mig forpligtelsen til at tage Eventyret under min kommando, straks fortsætte til øen Madeira, forsyne mig med vin der og fortsætte på min vej til Kap det Gode Håb. Efter at have genopfyldt vores forsyninger der med alt, hvad der var nødvendigt for yderligere sejlads, skulle jeg gå sydpå på jagt efter Cape Circonción , som ifølge Bouvet lå ved 54°S. sh. og 11°20' Ø. d.
Efter at have opdaget denne kappe, måtte jeg fastslå, om den var en del af det sydlige fastland (hvis eksistensen længe var blevet bestridt af navigatører og geografer) eller spidsen af en relativt lille ø.
I det første tilfælde skulle de nyopdagede lande undersøges på den mest detaljerede måde under hensyntagen til behovene for navigationspraksis og handel og betydningen af denne form for forskning for videnskaben. Hvis disse lande viste sig at være beboede, måtte jeg bestemme antallet af den indfødte befolkning, indsamle oplysninger om indbyggernes karakter, manerer og skikke og indgå venskabelige forbindelser med dem. Til dette formål var det nødvendigt generøst at uddele gaver og involvere de indfødte i handelsoperationer. Under alle omstændigheder bør man behandle de lokale med omhu og forsigtighed.
Jeg var forpligtet til at gøre alt for at opdage nye territorier i syd, enten mod øst eller vest, efter eget skøn. Samtidig var det nødvendigt at holde sig på de højeste breddegrader og sejle til Sydpolen, så længe vores reserver, besætningens helbredstilstand og selve skibenes tilstand tillod det. Under alle omstændigheder var det nødvendigt at have en reserveforsyning af mad om bord, der var tilstrækkelig til en sikker tilbagevenden til deres hjemland i England.
I det andet tilfælde, hvis Cape Circonción kun var en del af øen, måtte jeg bestemme dens nøjagtige position. Så, hvad enten jeg fandt det eller ej, måtte jeg blive ved med at tage sydpå, mens der stadig var håb for opdagelsen af det sydlige fastland. Så skulle jeg tage en kurs mod øst og udforske de uudforskede dele af den sydlige halvkugle på jagt efter endnu uopdagede lande.
Da jeg sejlede på høje breddegrader, måske tættere på Sydpolen, måtte jeg rundt om kloden, vende tilbage til Kap det Gode Håb og derfra fortsætte til Speedhead.
Jeg kunne, hvis navigation på høje breddegrader i en ugunstig årstid viser sig at være farlig, midlertidigt vende tilbage til et tidligere valgt punkt beliggende mod nord for at hvile folk og reparere skibe. Instruksen krævede dog, at skibene fra dette tidspunkt ved første lejlighed igen skulle sejle mod syd. Hvis Resolutionen var død undervejs, burde rejsen være fortsat på Eventyret.
Jeg gav en kopi af denne instruktion til kaptajn Furneau til vejledning og streng udførelse. I tilfælde af en uventet adskillelse af skibene bestemte jeg punkterne for de næste og efterfølgende møder: det første møde skulle afholdes på øen Madeira, det andet - i Porto Praia på øen Santiago , det tredje - kl. Kap det Gode Håb, det fjerde - ud for New Zealands kyst.
Under vores ophold i Plymouth foretog astronomerne Wales og Bailey observationer på Drake Island for at tjekke skibets kronometre. De fandt ud af, at Drake Island ligger på 50°21'30"N og 4°20'W. Vi tog udgangspunkt i Greenwich-meridianen, og efterfølgende blev der målt længdegrader fra den både på den østlige og på den vestlige halvkugle , op til 180°.
De primære kandidater til stillingen som leder af ekspeditionen var James Cook og Joseph Banks . Det er kendt, at der under forberedelserne til ekspeditionen opstod uenigheder mellem Admiralitetet og Banks, som følge af, at Banks nægtede at deltage i ekspeditionen. James Cook blev leder af ekspeditionen igen.
Ekspeditionen tildelte to skibe - " Resolution " med en deplacement på 462 tons, som blev tildelt rollen som flagskib, og " Adventure ", som havde en deplacement på 350 tons. Kaptajnen på Resolutionen var Cook selv, på Eventyret var Tobias Furno . Løjtnanter på resolutionen var: John Cooper, Richard Pickersgill og Charles Clerk .
Naturforskerne Johann Reinhold og Georg Forster (far og søn), astronomerne William Wells og William Bailey, kunstneren William Hodges deltog i ekspeditionen .
Den 13. juli 1772 sejlede skibene fra Plymouth . I Cape Town , hvor de ankom den 30. oktober 1772, sluttede botanikeren Anders Sparrman sig til ekspeditionen . Den 22. november forlod skibene Cape Town med kurs mod syd.
I to uger ledte Cook efter den såkaldte ø Omskæring , - det land, Bouvet så for første gang , men kunne ikke præcist bestemme dets koordinater. Formentlig var øen placeret cirka 1700 miles syd for Kap det Gode Håb . Eftersøgningen viste intet, og Cook gik længere sydpå.
Den 17. januar 1773 krydsede skibe (for første gang i historien) Antarktiscirklen . 8. februar 1773 under en storm var skibene ude af syne og mistede hinanden. Kaptajnernes handlinger derefter var som følger.
Den 7. juni 1773 forlod skibene Charlotte Bay og satte kursen mod vest. I vintermånederne ønskede Cook at udforske de lidt undersøgte områder af Stillehavet ved siden af New Zealand . Men på grund af forværringen af skørbug på Adventure, som var forårsaget af overtrædelser af den etablerede kost, måtte jeg besøge Tahiti . På Tahiti indgik en stor mængde frugt i holdenes kost, så det var muligt at helbrede alle skørbugpatienter.
Efter Tahiti besøgte Cook øen Huahine, hvor det lykkedes ham at erhverve omkring 300 grise. På trods af at der blev etableret fremragende forbindelser med øboerne og deres leder, blev nogle medlemmer af ekspeditionen angrebet på denne ø af ubudne gæster. Så den 6. september blev sømand Sparman bestjålet og tævet, og Cook selv blev truet med angreb. Den 7. september, lige før sejladsen, sluttede Omai, en beboer på den nærliggende ø Ulletea , sig til ekspeditionen , hvor Cook skulle hen umiddelbart efter Huahine.
Ulletea blev set om aftenen samme dag. Der blev købt så mange grise på denne ø, at deres samlede antal ifølge Cook nåede op på 400 hoveder. På Ulethea tog Cook en anden øboer ved navn Edideus med sig.
De næste øer, Cook besøgte, var Eua og Tongatabu , hvis indbyggere imponerede Cook med deres venlighed og tillid så meget, at Cook kaldte disse øer sammen med en tredje ø i nærheden, Venskabsøerne. Dette navn, som efterfølgende mistede sin officielle status, bruges stadig i dag.
Ud for New Zealands kyst , hvor Cook gik efter Venskabsøerne, blev skibene fanget i en storm og skiltes igen. Efter at have ventet på stormen i Cookstrædet vendte resolutionen tilbage til Charlotte Bay, det aftalte mødested, men eventyret var der ikke endnu. I løbet af den tre uger lange ventetid var briterne vidne til scener med kannibalisme blandt de lokale.
Uden at vente på eventyret flyttede Cook sydpå og efterlod en seddel til kaptajn Furneaux på kysten. I den skitserede Cook de steder, han skulle besøge efter at være vendt tilbage fra polarhavet, og foreslog, at Furneau enten prøvede at mødes eller vende tilbage til England. The Adventure ankom til Charlotte Bay en uge efter Cooks afgang. Den 17. december 1773 opstod en nødsituation - otte sømænd, ledet af to bådsmænd, sendt i land efter friske grøntsager, blev dræbt og spist af newzealændere. Kaptajn Furno beslutter sig (måske under indtryk af, hvad der skete) at vende tilbage til England. Allerede næste dag (18. december) forlader Furneaux New Zealand til Cape Town . Efter at have fyldt madforsyningen op og efterladt Cook en seddel, vender Furno tilbage til England.
Cook følger igen polarvandet og krydser den 21. december 1773 Antarktiscirklen for anden gang . Den 30. januar 1774, da resolutionen nåede 71° 10' S. sh., stien var spærret af et sammenhængende felt af pakis . Det var det sydligste punkt, som Kuku nåede under hele sin rejsetid.
Efter at have besøgt Påskeøen (12. marts 1774) og Marquesas-øerne (7. april 1774), nærmer "resolutionen" den 22. april 1774 sig igen Tahitis kyster . Her overværer Cook forberedelsen af tahitierne til krig med indbyggerne på naboøen Moorea . Ekspeditionen var især imponeret af den tahitiske flåde, som er beskrevet i Cooks dagbog som følger:
Flåden bestod af 160 krigsskibe og 150 skibe beregnet til transport af proviant. Krigsskibe var 40 til 50 fod lange. Over deres stævner er platforme, hvor soldater i fuld rustning stod. Roerne sad nedenunder mellem stolperne, der understøttede platformene, en person for hver post. Disse platforme var således kun tilpasset til kamp. Skibe til levering af fødevareforsyninger er meget mindre og mangler platforme. Fyrre mennesker sad på store skibe og otte på små skibe. Jeg beregnede, at der var 7.700 mand ansat i den tahitianske flåde, men mange officerer anså dette tal for at være en undervurdering. Alle skibene var prydet med flerfarvede flag og præsenterede et majestætisk skue, som vi ikke forventede at se i disse have. Foran lå admiralens skib, bestående af to store krigsskibe, der var samlet. Den blev redet af chefen for flåden, admiral Tovga, en ældre mand med et smukt, modigt ansigt.
Efter Tahiti besøgte Cook øerne Huahine og Raiatea , Venskabsøerne . På Fiji-øerne modstod ekspeditionen flere træfninger med de indfødte. På øen Tanna (Fiji-øerne) blev fødevareforsyningerne genopfyldt.
Den 3. september 1774 blev Ny Kaledonien opdaget . Den 18. oktober 1774 ankrede Cook for tredje gang i Charlotte Bay og blev der indtil 10. november.
Den 10. november 1774 gik ekspeditionen mod øst over Stillehavet og nåede Magellan-strædet den 17. december. Allerede i Atlanterhavet blev Sydgeorgien opdaget , men denne gang var det ikke muligt at nå Antarktis .
21. marts 1775 vender Cook tilbage til Cape Town for reparationer, hvor han modtager en seddel efterladt til ham af kaptajn Furneau. Fra Cape Town går resolutionen direkte mod England og går ind i Spithead den 30. juli 1775 .
En række øer og øgrupper blev opdaget i Stillehavet.
Det er blevet bevist, at der på de sydlige tempererede breddegrader ikke er nogen nye, betydningsfulde lande, og derfor giver det ingen mening at fortsætte med at søge i denne retning.
Selvom det egentlige sydlige fastland - Antarktis - aldrig blev opdaget, fandt man ud af, at det under alle omstændigheder ville være ubrugeligt for kolonial udvidelse. [fjorten]
Hovedmålet, som admiralitetet havde sat til Cooks tredje ekspedition, var åbningen af den såkaldte Nordvestpassage , en vandvej, der krydser det nordamerikanske kontinent og forbinder Atlanterhavet og Stillehavet.
Ekspeditionen blev som før tildelt to skibe - flagskibet "Resolution" ( forskydning 462 tons, 32 kanoner), som Cook foretog den anden tur på, og "Discovery" med en forskydning på 350 tons, som havde 26 kanoner. Kaptajnen på Resolutionen var Cook selv, på Discovery - Charles Clerk , som deltog i Cooks to første ekspeditioner. John Gore, James King , John Williamson var henholdsvis første-, anden- og tredjestyrmænd på resolutionen. På Discovery var den første officer James Burney , den anden var John Rickman. John Webber arbejdede som kunstner på ekspeditionen .
Skibene forlod England hver for sig: Resolutionen forlod Plymouth den 12. juli 1776, opdagelsen den 1. august. På vej til Cape Town besøgte Cook øen Tenerife . I Cape Town, hvor Cook ankom den 17. oktober, blev resolutionen lagt til reparation på grund af sidebeklædningens utilfredsstillende tilstand. Discovery, som ankom til Cape Town den 1. november, blev også repareret.
Den 1. december forlod skibene Cape Town. 25. december besøgte Kerguelen Island . Den 26. januar 1777 nærmede skibene sig Tasmanien , hvor de genopfyldte deres forsyninger af vand og brænde.
Fra New Zealand gik skibene til Tahiti , men på grund af modvind blev Cook tvunget til at ændre kurs og først besøge Venskabsøerne . Cook ankom til Tahiti den 12. august 1777.
Den 7. december 1777 flyttede skibene til den nordlige halvkugle og krydsede ækvator den 22. december. To dage senere, den 24. december, blev Juleøen åbnet . Mens den var på denne ø, observerede ekspeditionen en solformørkelse .
Den 18. januar 1778 blev Hawaii-øerne opdaget , opkaldt Cook Sandwich, efter en af Admiralitetets Lords . Dette navn blev brugt indtil midten af det 20. århundrede [15] .
Ekspeditionen opholdt sig på Hawaii indtil den 2. februar, restituerede og forberedte sig til sejlads på nordlige breddegrader, og flyttede derefter mod nordøst til Nordamerikas vestkyst . Undervejs blev skibene fanget i en storm og modtog delvise skader ("Resolutionen" mistede især sin mizzen-mast ).
Den 30. marts 1778 begyndte skibene at blive repareret i det lange og smalle Nootka Sound , som rager ud fra Stillehavet og ind i Vancouver Island .
Den 26. april, efter at have afsluttet reparationer, forlod de Nootka-bugten og drog nordpå langs den nordamerikanske kyst. Ud for Alaskas kyst måtte der dog gøres endnu et stop for reparationer, da resolutionen var dårligt utæt.
I begyndelsen af august passerede skibene gennem Beringstrædet , krydsede polarcirklen og gik ind i Chukchihavet . Her stødte de på et solidt isfelt. Det var umuligt at fortsætte vejen nordpå, vinteren nærmede sig, så Cook vendte skibene og havde til hensigt at tilbringe vinteren på mere sydlige breddegrader.
Den 2. oktober 1778 nåede Cook de Aleutiske Øer , hvor han mødte russiske industrifolk, som forsynede ham med deres kort udarbejdet af Bering-ekspeditionen . Det russiske kort viste sig at være meget mere komplet end Cooks kort, det indeholdt øer, der var ukendte for Cook, og konturerne af mange lande, som Cook kun plottede tilnærmelsesvis, blev vist på det med høj nøjagtighed og detaljer. Det er kendt, at Cook omtegnede dette kort og opkaldte strædet, der adskiller Asien og Amerika, efter Bering.
Den 24. oktober 1778 forlod skibene Aleutian Islands og nåede Hawaii-øerne den 26. november , men en passende ankerplads til skibene blev dog først fundet den 16. januar 1779. Indbyggerne på øerne - hawaiierne - koncentrerede sig omkring skibene i stort antal; Cook anslog i sine notater deres antal til flere tusinde. Senere blev det kendt, at øboernes store interesse og særlige holdning til ekspeditionen blev forklaret med, at de forvekslede Cook med en af deres guder. Gode forbindelser, der i begyndelsen blev etableret mellem ekspeditionens medlemmer og hawaiierne, begyndte imidlertid hurtigt at forværres; hver dag steg antallet af tyverier begået af hawaiierne, og de træfninger, der opstod på grund af forsøg på at returnere det stjålne, blev varmere.
Da Cook fornemmede, at situationen var ved at blive varmere, forlod Cook bugten den 4. februar, men stormen, der snart begyndte, forårsagede alvorlig skade på resolutionens rigning , og den 10. februar blev skibene tvunget til at vende tilbage til reparation (der var ingen anden ankerplads i nærheden). . Sejlene og dele af rigningen blev taget i land til reparation. Hawaiianernes holdning til ekspeditionen var i mellemtiden blevet åbenlyst fjendtlig. Mange bevæbnede mennesker dukkede op i nabolaget. Antallet af tyverier er steget. Den 13. februar blev der stjålet tang fra resolutionens dæk. Et forsøg på at returnere dem var mislykket og endte i et åbent sammenstød.
Dagen efter, den 14. februar, blev affyringen fra Resolutionen stjålet. For at returnere den stjålne ejendom besluttede Cook at tage Kalaniopu, en af de lokale ledere, som gidsel. Efter at have landet på kysten med en gruppe bevæbnede mænd, bestående af ti marinesoldater ledet af løjtnant Philips, gik han til lederens bolig og inviterede ham til skibet. Da han accepterede tilbudet, fulgte Kalaniopa briterne, men ved selve kysten nægtede han at gå videre, formentlig, idet han bukkede under for sin kones overtalelse.
I mellemtiden havde flere tusinde hawaiianere samlet sig på kysten, som omringede Cook og hans folk og skubbede dem tilbage til selve vandet. Et rygte spredte sig blandt dem om, at briterne havde dræbt flere hawaiianere (Captain Clerks dagbøger nævner en indfødt dræbt af løjtnant Rickmans mænd kort før de beskrevne begivenheder), og disse rygter, såvel som Cooks ikke helt entydige opførsel, skubbede mængden til at starte fjendtligheder . I det efterfølgende slag døde Cook selv og fire sømænd, resten formåede at trække sig tilbage til skibet. Der er flere modstridende øjenvidneberetninger om disse begivenheder, og det er svært at bedømme ud fra dem, hvad der egentlig skete. Med en tilstrækkelig grad af sikkerhed kan vi kun sige, at der begyndte en panik blandt briterne, besætningen begyndte at trække sig tilfældigt tilbage til bådene, og i denne uro blev Cook dræbt af hawaiierne (formodentlig af et slag på bagsiden af hoved med et spyd).
Fra løjtnant Kings dagbog :
"Da Hawaiianerne så, at Cook faldt, udstødte et triumferende skrig. Hans lig blev straks slæbt i land, og folkemængden, der omgav ham, begyndt at rive dolken fra hinanden, begyndt at påføre ham mange sår, siden alle ville deltage i hans ødelæggelse.
Om aftenen den 14. februar 1779 blev den 50-årige kaptajn James Cook således dræbt af indbyggerne på Hawaii-øerne. Captain Clerk hævder i sin dagbog, at hvis Cook havde opgivet trodsig adfærd over for en flok på tusinder, kunne mordet have været undgået:
I betragtning af hele sagen som helhed, er jeg overbevist om, at det ikke ville være blevet ført til ekstremer af de indfødte, hvis ikke kaptajn Cook havde gjort et forsøg på at straffe en mand omgivet af en skare af øboere, helt og holdent på det faktum, at hvis nødvendigt, kunne marinesoldaterne skyde fra musketter for at sprede de indfødte. En sådan udtalelse var utvivlsomt baseret på lang erfaring med forskellige indiske folk i forskellige dele af verden, men de uheldige begivenheder i dag har vist, at i dette tilfælde viste denne udtalelse sig at være forkert.
Der er god grund til at tro, at de indfødte ikke ville være gået så langt, hvis kaptajn Cook desværre ikke havde beskudt dem: få minutter før dette begyndte de at rydde vejen for soldaterne, så disse kunne nå det sted på den bank, som bådene lå mod (det har jeg allerede nævnt), hvilket giver kaptajn Cook mulighed for at komme væk fra dem.
Ifølge løjtnant Philips ville hawaiianerne ikke forhindre briternes tilbagevenden til skibet, endsige angribe, og den store skare, der var samlet, blev forklaret med deres bekymring for kongens skæbne (ikke urimeligt, hvis vi holder i tankerne til det formål, som Cook inviterede Kalaniop til skibet).
Efter Cooks død overgik stillingen som ekspeditionsleder til Discoverys kaptajn, Charles Clerk . Ekspedienten forsøgte at få Cooks lig frigivet fredeligt. Da han mislykkedes, beordrede han en militær operation, hvor landingen under dækning af kanoner fangede og brændte ned til jordens kystbosættelser og drev hawaiianerne ind i bjergene. Derefter leverede hawaiierne til resolutionen en kurv med ti pund kød og et menneskehoved uden underkæbe. Den 22. februar 1779 blev Cooks rester begravet på havet. I sin dagbog over kaptajn Cooks sidste rejse beskriver marinesoldat John Ledyard Commodores død og efterfølgende begivenheder, der involverer hans rester, inklusive ceremoniel kannibalisme. I en bugt ud for Hawaiis kyst blev Cooks skalperede hoved begravet uden underkæbe, brændte knogler i lemmer og hænder, hvori salt blev gnedet [16] [17] . Skibene vendte tilbage til England den 7. oktober 1780.
Ekspeditionens hovedmål - opdagelsen af Nordvestpassagen - blev ikke nået. Hawaii-øerne , Christmas Island og nogle andre øer blev opdaget .
Amerikas opdagere | ||
---|---|---|
Før Columbus | ||
store maritime opdagelser | ||
conquistadorer | ||
Kortlægning |