Costa Concordia

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. juli 2022; checks kræver 9 redigeringer .
Costa Concordia
Costa Concordia

Costa Concordia 8.01.2008
 Italien
Fartøjsklasse og -type Concordia
Hjemmehavn Genova
IMO nummer 9320544
kaldesignal IBHD [1]
Organisation Costa Crociere SpA
Ejer Carnival Corporation & plc
Operatør Costa Crociere SpA
Fabrikant Fincantieri
Søsat i vandet 2. september 2005
Bestillet 15. juli 2006
Udtaget af søværnet 13. januar 2012
Status skrottet efter styrt
Hovedkarakteristika
Længde
  • 290,2 m
Bredde 35,5 m
Dødvægt 11 800 t
Motorer 6 × Wärtsilä undervogns dieselgeneratorer . Dampturbiner 2 × 55000 l. Med.
Strøm 75.600 kW (dieseleffekt)
flyttemand 6 skruer i stævnen, 4 agter og 2 hele
rejsehastighed 19,6 knob
Mandskab 1100 (1023 på tidspunktet for styrtet)
Passagerkapacitet 3780
Registreret tonnage 114 147  BRT
83 740  NRT [2]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Costa Concordia ( italiensk:  Costa Concordia ) er et krydstogtskib i Concordia - klassen og det største skibsvrag i verdenshistorien . Bygget i 2006 [2]Fincantieri-værftet i Sestri Ponente ( Genova , Italien ), tvillingeskibene er Carnival Splendor , Costa Pacifica , Costa Favolosa , Costa Fascinosa og Costa Serena [2] . Ejendommen tilhørende Costa Crociere , et datterselskab af den internationale koncern Carnival Corporation & plc , drev krydstogtsrejser under italiensk flag mellem havne i Middelhavet .

Skibets navn betyder i bogstavelig oversættelse fredens kyst (samtykke, harmoni). "Costa Concordia" var det største skib i rederiet Costa Crociere , og lå i 2006 på en 10. plads over de største krydstogtskibe i verden [3] .

Den 13. januar 2012 styrtede den ned . Som følge af forliset døde 32 mennesker [4] .

Historie

Kontrakten om konstruktion af et fartøj med en længde på 290 meter, designet til 3700 passagerer og med en besætning på 1100 personer for selskabet Costa Crociere , blev underskrevet med det italienske værft Fincantieri den 19. januar 2002. Den 2. september 2005 blev skibet under serienummeret 6122 for 450 millioner euro [5] søsat. Fartøjet blev færdiggjort ved færdiggørelsesvæggen og overdraget til ejeren den 30. juni 2006. Skibets dåbsceremoni fandt sted den 7. juli 2006. Costa Concordias gudmor var den tjekkiske supermodel Eva Herzigova [6] [7] , som undlod at knække en flaske champagne under "dåben" af skibet , hvilket er et dårligt varsel [8] [9] .

Mange episoder af filmen " Socialism " instrueret af Jean-Luc Godard blev optaget om bord på skibet .

Fartøjets udstyr

Skibet Costa Concordia havde 15 dæk, 14 elevatorer, 4 swimmingpools, 5 restauranter og forsynede gæsterne med 1450 komfortable kahytter; ombord var et fitnesscenter i to niveauer ( 2000   ), et kasino samt en Formel 1 -simulator [10] [ 11] .

Hændelser

Den 22. november 2008 beskadigede skibet, mens det manøvrerede, mens det fortøjede i havnen i Palermo , sin stævn ved at falde på molen. Ingen kom til skade [12] [13] [14] . Efter hændelsen gennemgik skibet rekonstruktion.

Katastrofe

Skibets sidste krydstogtsrejse, kaldet " 7 nætter af middelhavsvinteren (Savona og tilbage)" , anløb havnene i flere italienske byer samt Barcelona ( Spanien ) og Marseille ( Frankrig ).

Klokken 21:45 ( CET ) den 13. januar 2012, nær landsbyen Giglio Porto på øen Giglio ( den italienske region Toscana ), løb skibet ind i et stenrev , modtog et hul og begyndte at synke [15] . En redningsaktion blev organiseret, de fleste af passagererne og besætningen blev bragt i land [16] . 32 mennesker omkom i ulykken.

Ifølge lederen af ​​de italienske havne, Vittorio Alessandro, svingede skibet ud af kurs og nærmede sig faretruende kysten [17] . Under efterforskningen indrømmede kaptajnen på linjeskibet, Francesco Schettino, at han besluttede at bringe skibet tættere på kysten af ​​øen Giglio og hilse på sin ven, den tidligere kaptajn på Costa Concordia, som bor på øen, som han havde gjort mange gange tidligere [18] . Eksperter undrede sig over, hvordan et skib, der sejlede denne rute 52 gange om året, kunne afvige fra sin kurs med 3-4 miles , komme så tæt på kysten og, efter at have fået et hul, vende så hurtigt. Forslagene omfattede menneskelige fejl og tekniske fejl eller en kombination af de to [19] . Skaderne på skibets ejere anslås til 1,5 milliarder euro [2] .

Skibsløfteoperation

Det blev antaget, at operationen med at udvinde krydstogtskibet fra vandet ville tage syv til ti måneder [20] .

Ifølge medierapporter, før skibet blev løftet, skulle de samlede omkostninger ved at løfte skibet for rederselskabet være 600 millioner euro, hvilket svarer til omkostningerne til selve skibet [21] .

Den 16. september 2013 kl. 09:00 begyndte operationen med at hæve fartøjet. Den 17. september sluttede den 19 timer lange operation. Skibet blev bragt til lodret position ved hjælp af ruller og 36 stålkabler og en speciel platform bygget i en dybde på 30 m [22] . Da skibet blev rejst, blev der efter en grundig søgning fundet resterne af to lig, der havde været under vand i 20 måneder, af denne grund var det umuligt at identificere dem uden DNA-undersøgelse [23] .

Den 1. februar 2014 døde en dykker under arbejdet med at forbinde lufttanke til fartøjet [24] .

Den 23. juli 2014 begyndte processen med at bugsere skibet til havnen i Genova [25] [26] . Den 27. juli blev den bragt til havnen, hvor den blev ophugget [27] [28] . Demonteringen af ​​skroget tog 22 måneder [29] .

Den 7. juli 2017 blev skibet fuldstændig ophugget [29] [30] .

Noter

  1. Specifikationer, nuværende position og billeder af fartøjet på MarineTraffic (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 14. januar 2012. Arkiveret fra originalen 16. januar 2012. 
  2. 1 2 3 4 Fakta om fartyg . Arkiveret fra originalen den 2. august 2012.  (Svensker.)
  3. Til sammenligning: 10 største krydstogtskibe, status for 2012 . Dato for adgang: 26. januar 2012. Arkiveret fra originalen 7. februar 2012.
  4. Kaptajn Costa Concordia idømt 16 års fængsel . Rambler News (11. februar 2015). Hentet 11. februar 2015. Arkiveret fra originalen 11. februar 2015.
  5. Radio Mayak - Nyheder - Der var 108 russiske statsborgere om bord på det italienske krydstogtskib Costa Concordia . Dato for adgang: 14. januar 2012. Arkiveret fra originalen 17. januar 2012.
  6. Eva Herzigova skal være gudmor for Costa Concordia Arkiveret 17. januar 2012.  (Engelsk)
  7. video om, hvordan de ikke kunne knække flasken på siden af ​​Concordia . Dato for adgang: 24. januar 2012. Arkiveret fra originalen 11. januar 2014.
  8. Medier: "Costa Concordia" blev forfulgt af fiaskoer . Dato for adgang: 14. januar 2012. Arkiveret fra originalen 16. januar 2012.
  9. Kreuzfahrt endet beim ersten Middag (Krydstogtet slutter efter den første middag) Arkiveret 26. august 2021 på Wayback Machine  (tysk) af Paul Kreiner
  10. Skibsdata og genstande om bord . Dato for adgang: 24. januar 2012. Arkiveret fra originalen 9. januar 2015.
  11. Skaden på ejerne af skibet "Costa Concordia" er anslået til 1,5 milliarder euro. Arkiveret 19. marts 2012 på Wayback Machine Newsru.co, 16. januar 2012
  12. 3 lig genfundet, mange mennesker savnet, efter at luksusbåden sejlede i Italien  (14. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 5. september 2012. Hentet 16. januar 2012.
  13. Krydstogtskib beskadiget efter at have forladt Malta , The Times of Malta  (23. november 2008). Arkiveret fra originalen den 13. juni 2018. Hentet 12. januar 2012.
  14. Costa Concordia-søgningen genoptages . BBC. Dato for adgang: 21. januar 2012. Arkiveret fra originalen 9. september 2012.
  15. Eftersøgningen af ​​de savnede på Costa Concordia er indstillet . BBC russisk tjeneste (18. januar 2012). Dato for adgang: 18. januar 2012. Arkiveret fra originalen 18. maj 2012.
  16. Skibet "Costa Concordia" løb ind i et rev ud for Italiens kyst: otte døde , newsru.com  (14. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 17. januar 2012. Hentet 14. januar 2012.
  17. Ekspert: Krydstogtskibet Costa Concordia afveg fra kursen . Dato for adgang: 14. januar 2012. Arkiveret fra originalen 18. januar 2012.
  18. Kaptajn på Concordia: "Jeg gav ordre til at manøvrere sent" . BBC russisk tjeneste (19. januar 2012). Dato for adgang: 19. januar 2012. Arkiveret fra originalen 9. september 2012. .
  19. Eksperter betragter styrtet af "Costa Concordia" som et mysterium . BBC russisk tjeneste (15. januar 2012). Dato for adgang: 16. januar 2012. Arkiveret fra originalen 9. september 2012. .
  20. Operationen med at udvinde skibet "Costa Concordia" fra vandet vil tage op til 10 måneder . Publika.md (30. januar 2012). Dato for adgang: 27. september 2013. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2013.
  21. Costa Concordias stigning er den samme i pris for selve skibet . Vesti.ru (16. september 2013). Hentet 27. september 2013. Arkiveret fra originalen 27. september 2013.
  22. Operation afsluttet for at rejse det sunkne krydstogtskib Costa Concordia . newsru.com (17. september 2013). Dato for adgang: 27. september 2013. Arkiveret fra originalen 21. september 2013.
  23. Menneskelige rester fundet ved Costa Concordia-vraget . Rossiyskaya Gazeta (26. september 2013). Hentet 27. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. september 2013.
  24. Presse, Associated . Dykker dør under arbejde på skibbrudne Costa Concordia i Italien , The Guardian  (2. februar 2014). Arkiveret 22. marts 2020. Hentet 5. oktober 2019.
  25. Af Barbie Latza Nadeau, speciel til CNN. Costa Concordia bjærgning: Ø-fester og nødhjælp . CNN. Hentet 5. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 2. maj 2020.
  26. France-Presse, Agence . Costa Concordia: Bjærgningsteamet påbegynder operation for at flyde dødsdømt liner , The Guardian  (14. juli 2014). Arkiveret fra originalen den 5. november 2019. Hentet 5. oktober 2019.
  27. Squires, Nick . Costa Concordia kommer hjem for at dø  (27. juli 2014). Arkiveret fra originalen den 2. april 2019. Hentet 5. oktober 2019.
  28. Costa Concordia i billeder: Inde i krydstogtskibet efter to år under vandet  (23. juli 2014). Arkiveret fra originalen den 2. april 2019. Hentet 5. oktober 2019.
  29. 1 2 Costa Concordia-sagaen kommer til en ende | World Maritime  News . worldmaritimenews.com. Hentet 5. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 26. juni 2019.
  30. Spøgelsesskib: Vraget af den tragiske Costa Concordia bliver revet fra hinanden til skrot . Mail Online (14. januar 2017). Hentet: 5. oktober 2019.

Links