| Costa Concordia | |
|---|---|
| Costa Concordia | |
|
Costa Concordia 8.01.2008 |
|
| Italien | |
| Fartøjsklasse og -type | Concordia |
| Hjemmehavn | Genova |
| IMO nummer | 9320544 |
| kaldesignal | IBHD [1] |
| Organisation | Costa Crociere SpA |
| Ejer | Carnival Corporation & plc |
| Operatør | Costa Crociere SpA |
| Fabrikant | Fincantieri |
| Søsat i vandet | 2. september 2005 |
| Bestillet | 15. juli 2006 |
| Udtaget af søværnet | 13. januar 2012 |
| Status | skrottet efter styrt |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde |
|
| Bredde | 35,5 m |
| Dødvægt | 11 800 t |
| Motorer | 6 × Wärtsilä undervogns dieselgeneratorer . Dampturbiner 2 × 55000 l. Med. |
| Strøm | 75.600 kW (dieseleffekt) |
| flyttemand | 6 skruer i stævnen, 4 agter og 2 hele |
| rejsehastighed | 19,6 knob |
| Mandskab | 1100 (1023 på tidspunktet for styrtet) |
| Passagerkapacitet | 3780 |
| Registreret tonnage |
114 147 BRT 83 740 NRT [2] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Costa Concordia ( italiensk: Costa Concordia ) er et krydstogtskib i Concordia - klassen og det største skibsvrag i verdenshistorien . Bygget i 2006 [2] på Fincantieri-værftet i Sestri Ponente ( Genova , Italien ), tvillingeskibene er Carnival Splendor , Costa Pacifica , Costa Favolosa , Costa Fascinosa og Costa Serena [2] . Ejendommen tilhørende Costa Crociere , et datterselskab af den internationale koncern Carnival Corporation & plc , drev krydstogtsrejser under italiensk flag mellem havne i Middelhavet .
Skibets navn betyder i bogstavelig oversættelse fredens kyst (samtykke, harmoni). "Costa Concordia" var det største skib i rederiet Costa Crociere , og lå i 2006 på en 10. plads over de største krydstogtskibe i verden [3] .
Den 13. januar 2012 styrtede den ned . Som følge af forliset døde 32 mennesker [4] .
Kontrakten om konstruktion af et fartøj med en længde på 290 meter, designet til 3700 passagerer og med en besætning på 1100 personer for selskabet Costa Crociere , blev underskrevet med det italienske værft Fincantieri den 19. januar 2002. Den 2. september 2005 blev skibet under serienummeret 6122 for 450 millioner euro [5] søsat. Fartøjet blev færdiggjort ved færdiggørelsesvæggen og overdraget til ejeren den 30. juni 2006. Skibets dåbsceremoni fandt sted den 7. juli 2006. Costa Concordias gudmor var den tjekkiske supermodel Eva Herzigova [6] [7] , som undlod at knække en flaske champagne under "dåben" af skibet , hvilket er et dårligt varsel [8] [9] .
Mange episoder af filmen " Socialism " instrueret af Jean-Luc Godard blev optaget om bord på skibet .
Skibet Costa Concordia havde 15 dæk, 14 elevatorer, 4 swimmingpools, 5 restauranter og forsynede gæsterne med 1450 komfortable kahytter; ombord var et fitnesscenter i to niveauer ( 2000 m² ), et kasino samt en Formel 1 -simulator [10] [ 11] .
Den 22. november 2008 beskadigede skibet, mens det manøvrerede, mens det fortøjede i havnen i Palermo , sin stævn ved at falde på molen. Ingen kom til skade [12] [13] [14] . Efter hændelsen gennemgik skibet rekonstruktion.
Skibets sidste krydstogtsrejse, kaldet " 7 nætter af middelhavsvinteren (Savona og tilbage)" , anløb havnene i flere italienske byer samt Barcelona ( Spanien ) og Marseille ( Frankrig ).
Klokken 21:45 ( CET ) den 13. januar 2012, nær landsbyen Giglio Porto på øen Giglio ( den italienske region Toscana ), løb skibet ind i et stenrev , modtog et hul og begyndte at synke [15] . En redningsaktion blev organiseret, de fleste af passagererne og besætningen blev bragt i land [16] . 32 mennesker omkom i ulykken.
Ifølge lederen af de italienske havne, Vittorio Alessandro, svingede skibet ud af kurs og nærmede sig faretruende kysten [17] . Under efterforskningen indrømmede kaptajnen på linjeskibet, Francesco Schettino, at han besluttede at bringe skibet tættere på kysten af øen Giglio og hilse på sin ven, den tidligere kaptajn på Costa Concordia, som bor på øen, som han havde gjort mange gange tidligere [18] . Eksperter undrede sig over, hvordan et skib, der sejlede denne rute 52 gange om året, kunne afvige fra sin kurs med 3-4 miles , komme så tæt på kysten og, efter at have fået et hul, vende så hurtigt. Forslagene omfattede menneskelige fejl og tekniske fejl eller en kombination af de to [19] . Skaderne på skibets ejere anslås til 1,5 milliarder euro [2] .
Det blev antaget, at operationen med at udvinde krydstogtskibet fra vandet ville tage syv til ti måneder [20] .
Ifølge medierapporter, før skibet blev løftet, skulle de samlede omkostninger ved at løfte skibet for rederselskabet være 600 millioner euro, hvilket svarer til omkostningerne til selve skibet [21] .
Den 16. september 2013 kl. 09:00 begyndte operationen med at hæve fartøjet. Den 17. september sluttede den 19 timer lange operation. Skibet blev bragt til lodret position ved hjælp af ruller og 36 stålkabler og en speciel platform bygget i en dybde på 30 m [22] . Da skibet blev rejst, blev der efter en grundig søgning fundet resterne af to lig, der havde været under vand i 20 måneder, af denne grund var det umuligt at identificere dem uden DNA-undersøgelse [23] .
Den 1. februar 2014 døde en dykker under arbejdet med at forbinde lufttanke til fartøjet [24] .
Den 23. juli 2014 begyndte processen med at bugsere skibet til havnen i Genova [25] [26] . Den 27. juli blev den bragt til havnen, hvor den blev ophugget [27] [28] . Demonteringen af skroget tog 22 måneder [29] .
Den 7. juli 2017 blev skibet fuldstændig ophugget [29] [30] .
| Krydstogtskibe i Concordia-klassen | |
|---|---|
| |