Station | |
Karlaman | |
---|---|
Bashkir-regionen | |
Kuibyshev jernbane | |
54°25′40″ s. sh. 56°19′27″ Ø e. | |
åbningsdato | 1936 [1] [2] |
Type | passager, last |
Antal platforme | 2 |
Antal stier | 5 |
Platform type | side og ø |
Form af platforme | lige |
Beliggenhed | Ulukulevo landsby Karmaskalinskiy- distriktet i Republikken Bashkortostan |
Afstand til Dyoma | 49 km |
Afstand til Muraptalovo | 245 km |
Afstand til Beloretsk | 205 km |
Stationskode | 652000 [2] |
Kode i ASUZhT | 652000 |
Kode i " Express 3 " | 2024770 [2] |
Nabo om. P. | 42 km , 10 km og Sakharozavodskaya |
Karlaman er en jernbanestation i Bashkir-grenen af Kuibyshev-jernbanen i landsbyen Ulukulevo i Karmaskalinsky-distriktet i Republikken Bashkortostan . Stationen er et knudepunkt på linjerne Ufa - Dyoma - Karlaman - Sterlitamak - Muraptalovo - Orenburg og Ufa - Dyoma - Karlaman - Inzer - Beloretsk - Magnitogorsk . Strækningen fra Dyoma til Karlaman er dobbeltsporet og elektrificeret med en jævnstrøm på 3 kV. Strækningen til Inzer er enkeltsporet og elektrificeret med en jævnstrøm på 3 kV, strækningen til Sterlitamak er enkeltsporet og ikke elektrificeret. Stationen har fået sit navn på grund af sin beliggenhed nær floden. Carlaman .
Jernbanestationen ligger i landsbyen Ulukulevo , Karlaman landsbyråd , Karmaskala-distriktet , Republikken Bashkortostan. Der er vejadgang til stationen på begge sider: på nordsiden - langs Frunze Street, mod syd - langs 60 Let Oktyabrya Street. Et forhøjet fodgængerfelt kastes hen over stien. [3] .
Stationen er et knudepunkt, har 5 spor. Der er også to lave passagerplatforme. Der er en købmand på perronen ved siden af stationsbygningen. Stationen har en en-etagers stationsbygning, indenfor er der et lille venteværelse, samt et billetkontor. [4] Kommercielle operationer udført på stationen: accept og udstedelse af lastforsendelser af varer, der er tilladt til opbevaring i stationernes åbne områder; accept og levering af varer med vognladninger og små forsendelser, lastet med hele vogne, kun på sidespor og steder til ikke-offentlig brug; salg af billetter til alle persontog. Modtagelse og levering af bagage udføres ikke. [5]
Fra november 2021 kører et langdistancetog med formation FPK nr. 675/676 Ufa - Sibay gennem Karlaman- stationen [6] (hver anden dag kører VBS Moscow-Kazanskaya - Magnitogorsk også med toget hver anden dag ) .
Tog nr. 345/346 Adler-Nizhnevartovsk-Adler fra FPK-formationen og tog nr. 193/194 Magnitogorsk-Moskva fra Grand Express-formationen, der passerer gennem Karlaman-stationen, har ikke stop ved det.
Rejsetiden for fjerntog fra/til Ufa er cirka 1 time og 5 minutter.
Bevægelsen af passagertog 381/382 Ufa-Tashkent og 371/372 Ufa-Andijan blev aflyst i marts 2020 ved beslutningen fra de usbekiske jernbaner på grund af truslen om spredning af coronavirus. [7] Til dato er tog ikke blevet genoptaget.
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
---|---|---|---|
381 | Ufa - Tasjkent | 382 | Tasjkent - Ufa |
675 | Ufa — Sibay | 676 | Sibay - Ufa |
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
---|---|---|---|
371 | Ufa - Andijan | 372 | Andijan - Ufa |
Tidligere var mængden af fjerntogstrafik på Karlaman station meget højere. Følgende tog kører gennem stationen:
Tog | Besked | Dage med krydstogt |
---|---|---|
- | Kumertau - Uchaly | Aflyst siden 2007 |
- | Uchaly — Kumertau | Aflyst siden 2007 |
- | Ufa — Orenburg | Aflyst siden 2010 |
- | Orenburg - Ufa | Aflyst siden 2010 |
- | Kumertau - Moskva | Fra 24/05/2012 aflyst |
- | Moskva - Kumertau | Fra 24/05/2012 aflyst |
- | Kumertau — Sankt Petersborg | Fra 10.2011 aflyst |
- | Kumertau-Nizhnevartovsk | Fra 24/05/2012 aflyst |
- | Kumertau — Novy Urengoy | Fra 24/05/2012 aflyst |
610Y | Ulyanovsk - Tasjkent | Aflyst siden 2016 |
381b | Tasjkent - Ulyanovsk | Aflyst siden 2016 |
Carlaman station er endestationen for en del af pendlertogene. Stationen er også et knudepunkt for forstadstog i tre retninger: Ufa, Inzer og Syd, nogle tog fra forskellige retninger har en aftalt overførsel på stationen. Fra november 2021 udføres pendlerservice af ED4M elektriske tog samt RA1 , RA2 og RA3 jernbanebusser i følgende retninger:
Den 3. april 2021 blev den daglige bevægelse af det hurtige pendlertog RA3 "Orlan" lanceret langs ruten Kumertau-Ufa (med stop i Meleuz, Salavat, Sterlitamak, Karlaman (stop kun ved rejser fra Ufa) og Deme) [8 ] . Den samlede rejsetid er omkring 4 timer, toget passerer Ufa-Karlaman strækningen på 58 minutter, hvilket er den hurtigste jernbanetransport på denne rute. Tidsplanen er baseret på morgenankomst til Ufa og aftenafgang fra hovedstaden Bashkortostan. Den 12. juni 2021 blev det andet par hurtige Orlans tildelt langs Ufa-Kumertau ruten med aftenankomst og morgenafgang fra Ufa [9] .
Den 27. september 2021 blev den regelmæssige bevægelse af hurtige forstadstog RA3 "Orlan" åbnet langs den interregionale rute Ufa-Orenburg (med stop i Dyoma, Karlaman, Sterlitamak, Salavat, Meleuz og Kumertau) [10] . Toget er på vejen i omkring seks timer, strækningen Ufa-Karlaman overvinder i gennemsnit 58 minutter. Et hurtigt tog forlader Ufa om morgenen og ankommer tilbage til hovedstaden i Bashkortostan om aftenen. Med introduktionen af Ufa-Orenburg-toget blev Ufa-Kumertau-togparret, der var planlagt til den 12. juni, fjernet fra køreplanen.
Den aktuelle pendlertogplan for Carlaman station kan ses her:
|
|