Karapetyan, Gurgen Rubenovich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. april 2022; checks kræver 7 redigeringer .| Gurgen Rubenovich Karapetyan | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Գուրգեն Ռուբենի Կարապետյան | |||||||||
| Fødselsdato | 9. december 1936 | ||||||||
| Fødselssted | Sverdlovsk , russisk SFSR , USSR [1] | ||||||||
| Dødsdato | 7. december 2021 (84 år) | ||||||||
| Et dødssted | Moskva , Rusland | ||||||||
| tilknytning | USSR → Rusland | ||||||||
| Type hær | luftvåben | ||||||||
| Rang |
 seniorløjtnant |
||||||||
| Præmier og præmier |
|
||||||||
| Forbindelser | Grishchenko Anatoly Demyanovich | ||||||||
| Pensioneret |
Design Bureau opkaldt efter M. L. Mil , Russian Helicopters Holding |
||||||||
| Autograf | |||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Gurgen Rubenovich Karapetyan ( 9. december 1936 , Sverdlovsk , Sverdlovsk-regionen , RSFSR , USSR - 7. december 2021 , Moskva , Rusland ) - Sovjetisk og russisk testpilot , Helt fra Sovjetunionen ( 1991 ), hædret testpilot fra USSR 1986), seniorløjtnant [2] .
Biografi
Tidlige år
Gurgen Karapetyan blev født den 9. december 1936 [3] i Sverdlovsk , en armensk af nationalitet . Hans far døde i 1943 på Kalininfronten . Da han meldte sig ind i 10. klasse i Sverdlovsk flyveklub og havde mestret sit første Po-2- fly , besluttede Gurgen at blive militærpilot. Hans onkel, Gurgen Beybutovich Karapetyan [4] , chefdesigneren for designbureauet i Uralmash , som afløste hans far, overbeviste drengen om at gå ind på Moscow Aviation Institute (MAI). I 1961 dimitterede han fra Moscow Aviation Institute. Samtidig med sine studier var han engageret i svæveflyvning og helikoptersport i MAI-flyveklubben, i 1960 blev han USSR 's mester i helikoptersport .
Jobs i luftfartsindustrien
Siden 1961 arbejdede han som ledende ingeniør ved Design Bureau opkaldt efter M. L. Mil , i 1962 dimitterede han fra helikopterafdelingen på Test Pilot School .
Fra 1962 til 1993 - i flyveprøvearbejde på Moskva Helikopter Plant opkaldt efter M. L. Mil. Siden 1974 har Karapetyan arbejdet som senior testpilot på anlægget. Rejst op i himlen og testede Mi-26 og Mi-28 helikoptere, testede Mi-14 , Mi-24 , Mi-26 og Mi-28 helikoptere i autorotationstilstand ( landing uden motor), deltog i testene af Mi-2 , Mi -6 , Mi-10 , Mi-14 og deres modifikationer. I perioden fra 1962 til 1982 satte han ti verdensrekorder inden for luftfart (heraf otte som andenpilot) for hastighed og nyttelast på Mi-6, Mi-10K, Mi-24 og Mi-26 helikoptere.
I maj 1986 deltog Karapetyan i afviklingen af konsekvenserne af ulykken på atomkraftværket i Tjernobyl , den 9. maj om natten ringede de hjem til ham og sagde, at det var nødvendigt at flyve til Tjernobyl for at eliminere ulykken ved atomkraftværket. kraftværk. Den næste dag ankom Karapetyan, som repræsentant for Mil MVZ, og hans kollega Anatoly Grishchenko fra Flight Research Institute opkaldt efter M. M. Gromov for at hjælpe vagthelikopterregimentet, der opererede i området for ulykken ved Tjernobyl-atomkraftværket kraftværk. På Mi-26-helikopteren havde de en chance for at udføre den sværeste opgave - ved at bruge en ekstern suspension i tre minutter til at lukke reaktoren med en kuppel på 15 tons og dermed afskære radioaktiv stråling.
Desværre blev operationens succes overskygget af piloten Anatoly Grishchenkos forestående forringelse af helbredet. På grund af den ekstremt høje strålingsdosis udviklede han leukæmi . Karapetyan ydede assistance og hjælp til at redde sin kammerat, men trods behandling i USA og en vellykket knoglemarvstransplantation, døde Grishchenko den 3. juli 1990 på en klinik i Seattle .
Den 8. juni 1989 demonstrerede testpiloten Gurgen Karapetyan og testnavigatøren Viktor Tsygankov Mi-28A for første gang ved Le Bourget- luftshowet nær Paris . Den sovjetiske kamphelikopter blev derefter som forventet en sensation ved luftopvisningen og hele udstillingen som helhed.
Den 24. januar 1991 blev testpiloten Gurgen Rubenovich Karapetyan ved dekret fra USSR's præsident M. Gorbatjov for det mod og det heltemod, der blev vist ved afprøvning af nyt luftfartsudstyr, tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen med Leninordenen. og Guldstjernemedaljen .
Den 6. maj 1993 var Karapetyan, sammen med testnavigatøren Sergei Seregin, den første i Rusland til at udføre Nesterovs loops , rolls , flips og anden kunstflyvning på en Mi-28A kamphelikopter .
I lang tid, fra 1974 til 1994, var Karapetyan formand for det metodologiske råd for anlæggets flyvetestkompleks. I denne stilling gjorde han en masse arbejde for at forbedre kvaliteten og sikkerheden af flyvninger under test, og han var engageret i avanceret træning af flyvebesætningen [5] [6] .
I slutningen af 1990'erne deltog Karapetyan i udviklingen af foranstaltninger for at redde Mil Helicopter Plant fra konkurs og for at reformere luftfartsindustrien som helhed. For deltagelse i dette arbejde blev han tildelt medaljen fra Sikkerhedsrådet i Den Russiske Føderation "For meritter i at sikre national sikkerhed."
I de senere år arbejdede Karapetyan på Moskva Helikopter Plant opkaldt efter M. L. Mil som vicegeneraldirektør for strategisk udvikling [7] . Han arbejdede hos Russian Helicopters JSC som leder af flysikkerhedstjenesten, derefter som rådgiver for generaldirektøren for flysikkerhed [8] .
I alt, gennem årenes arbejde, mestrede Karapetyan 39 typer helikoptere, svævefly og fly, og under hensyntagen til ændringer - mere end 100. Han tilbragte mere end 5500 timer i luften, fløj alle typer Mil-helikoptere. Han deltog som medforfatter i skabelsen af to opfindelser, publicerede en række videnskabelige artikler i indenlandske og udenlandske tidsskrifter.
Død
Gurgen Rubenovich Karapetyan boede i Moskva , han døde den 7. december 2021 i Moskva [9] . Han blev begravet på Bogorodskoye kirkegård [10] .
Familie
- Kone - Lyubov Konstantinovna Karapetyan, uddannet fra fakultetet for luftfartsteknik ved Moskva Luftfartsinstitut, er glad for at springe i faldskærm .
- Søn Artyom, datter Natalya.
Priser og titler
- Helt fra Sovjetunionen ( 24. januar 1991 , medalje nr. 11640) - for mod og heltemod vist under afprøvningen af ny luftfartsteknologi ;
- To Lenins ordrer ( 27. april 1977, 24. januar 1991 ) ;
- Oktoberrevolutionens orden ( 1982 );
- Order of Friendship of Peoples ( 1989 );
- Hæderstegnets orden ;
- USSR medaljer;
- RF medaljer;
- Hædret testpilot fra USSR ( 1986 ).
Interessante fakta
- Navnet på Gurgen Karapetyan er opført i Guinness Book of Records som en pilot, der satte verdens hastigheds- og højderekorder. Han har to verdensrekorder: flyvehastighed - 368,4 km/t på Mi-24 helikopteren ( 1978 ) [11] og flyvehøjde med en last på 10 tons - 6400 m på Mi-26 helikopteren ( 1982 ) [12] .
- Karapetyan var medlem af Club of Heroes i byen Zhukovsky [13] .
- Gurgen Karapetyan var den sidste sovjetiske testpilot, der blev tildelt titlen som Sovjetunionens helt.
Noter
- ↑ Nu Jekaterinburg , Sverdlovsk Oblast , Rusland .
- ↑ Menneske-epoke! // Herald of Heroes (nr. 12, 2011) Arkiveret 19. januar 2015 på Wayback Machine .
- ↑ Begivenheder i december // Russian Helicopter Sports Federation Arkiveret 29. november 2014 på Wayback Machine .
- ↑ http://encyclopedia-ural.rf/index.php/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%8F%D0% BD_%D0%93%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BD_%D0%91%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%82% D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87 Karapetyan, Gurgen Beibutovich i The Free Encyclopedia of the Ural]
- ↑ Anden internationale helikopterudstilling helirussia-2009 // Russiske helikoptere arkiveret 11. april 2016 på Wayback Machine .
- ↑ mellem fortiden og fremtiden // Russiske helikoptere Arkiveret 24. september 2015 på Wayback Machine .
- ↑ Biografi om G. R. Karapetyan på Heroes of the Country-webstedet Arkivkopi dateret 19. januar 2015 på Wayback Machine .
- ↑ Union of Aircraft Manufacturers. Ekspertråd . Dato for adgang: 19. januar 2015. Arkiveret fra originalen 19. januar 2015.
- ↑ Mi-helikoptertestpiloten Gurgen Karapetyan dør . " Kommersant " (7. december 2021). Hentet 7. december 2021. Arkiveret fra originalen 7. december 2021.
- ↑ Om testpiloten Gurgen Karapetyans begravelse
- ↑ Den legendariske russiske kamphelikopter Mi-24 fylder 40 år // Russian Helicopters .
- ↑ Historie om helikopterregistreringer (utilgængeligt link) .
- ↑ Gurgen Karapetyan - Club of Heroes of the City of Zhukovsky . Hentet 5. maj 2013. Arkiveret fra originalen 14. juni 2013.
Litteratur
- Ærede testere fra USSR / A. A. Simonov, - M .: Aviamir, 2009.
Links
- Gurgen Rubenovich Karapetyan . Websted " Landets helte ".
- Nekrolog på webstedet Russian Helicopters Arkivkopi dateret 7. december 2021 på Wayback Machine .
- Fremtrædende armenske videnskabsmænd, hvis aktiviteter er relateret til rummet, rumraketvåben // Yerkramas .
- Karapetyan Gurgen Rubenovich // Encyclopedia of Testers Arkiveret 14. maj 2013 på Wayback Machine .
- Karapetyan, Gurgen Rubenovich // Big Biographical Encyclopedia Arkiveret 14. maj 2013 på Wayback Machine .
- Manden, der løftede en helikopter op i himlen // Primorsky-afdelingen af Union of Machine Builders of Russia Arkiveret 19. januar 2015 på Wayback Machine .
- Om exploits - firsthand // Portal "Moscow: Society and Power" Arkiveksemplar dateret 28. juli 2011 på Wayback Machine .
- Mod: Han lærte helikoptere at flyve // Brother magazine .
 Tematiske steder | |
|---|---|
| Slægtsforskning og nekropolis | |
| I bibliografiske kataloger |