Canberra Internationale Lufthavn | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : CBR - ICAO : YSCB | ||||||||||
Information | ||||||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | |||||||||
Land | Australien | |||||||||
Beliggenhed | ||||||||||
åbningsdato | 7. maj 1927 | |||||||||
Operatør | Capital Airport Group Pty Ltd | |||||||||
Hub lufthavn til |
|
|||||||||
NUM højde | 575 m | |||||||||
Tidszone | UTC+10 | |||||||||
Arbejdstimer | døgnet rundt | |||||||||
Internet side | canberraairport.com.au | |||||||||
Kort | ||||||||||
Australien | ||||||||||
Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
Statistik (2020/2021) | ||||||||||
Årlig passagertrafik | 1.044.531 personer | |||||||||
Kilde: [3] [4] | ||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Canberra International Airport ( eng. Canberra International Airport ), mere almindeligt omtalt blot som Canberra City Airport, er en lufthavn, der betjener den australske hovedstad Canberra , såvel som byen Quinbian, New South Wales . Den ligger i den østlige del af North Canberra [5] og er den ottende travleste lufthavn i Australien. Canberra Lufthavn er centrum for Brindabella Airlines [6] .
På trods af at der ikke er nogen internationale flyvninger fra lufthavnen, opererede Air Pacific i 2004 flyvninger på ruten Canberra- Fiji [7] [8] . Lufthavnen drives af Canberra Airport Group Pty Ltd. Lufthavnen betjener indenrigsflyvninger primært på østkysten. I 2009 påbegyndtes en storstilet rekonstruktion af hovedlufthavnsterminalen. I november 2010 blev terminalens sydfløj taget i brug, og terminalens vestfløj blev taget i brug ved udgangen af 2012. Åbningen af lufthavnen efter genopbygningen fandt sted i 2013.
Canberra Lufthavn ligger i krydset mellem to hovedveje i byen, 8-10 minutters kørsel fra centrum og 10 minutter fra Quinbian [9] .
Lufthavnen blev bygget på stedet for en gammel landingsbane, der blev anlagt i 1920'erne. I 1939 blev det overtaget af RAAF og området blev lejet til civil luftfart .
Den 13. august 1940 styrtede en Lockheed Hudson , der fløj fra Melbourne , ned i en lille bakke øst for lufthavnen. Som et resultat af tragedien blev fire besætningsmedlemmer og seks passagerer dræbt.
I 1988 blev terminalerne i den vestlige del moderniseret. I 1994 var Canberras lufthavn den syvende travleste i Australien og håndterede 1,4 millioner passagerer årligt.
I 1998 blev rettighederne til at leje lufthavnen solgt til Canberra International Airport Pty Ltd [10] .
I juli 2004 påbegyndte Air Pacific lanceringen af ugentlige flyvninger til Nadi [11] , men denne idé var mislykket. I 2006 blev hovedbanen opgraderet til at kunne rumme tungere fly [12] .
I 2002 og 2007 blev lufthavnen kåret som "Årets lufthavn" [13] [14] .
I begyndelsen af december 2007 blev der annonceret planer for en ny terminal, der skulle stå færdig i september 2010 [15] . Arbejdet blev dog udskudt på grund af den globale økonomiske krise [16] .
Efterhånden som den finansielle kapacitet blev forbedret, blev det annonceret, at $350 millioner ville blive brugt på en ny terminal og andre tilknyttede infrastrukturprojekter [17] [18] .
Byggeriet af terminalens sydlige anlæg blev afsluttet i slutningen af 2010, mens det vestlige anlæg kun blev delvist åbnet i marts 2013 og afsluttet i november samme år. Generelt blev arealet af lokalerne øget med 65%, kapaciteten af lufthavnsloungerne blev udvidet fire gange.
Derudover blev der i december 2008 udviklet et projekt til at bygge en højhastighedsjernbane, der skal forbinde lufthavnene i Canberra, Sydney og Melbourne. Projektet skulle hjælpe Canberra Lufthavn med at blive Australiens næststørste lufthavn og aflaste den overbelastede Kingsford Smith Lufthavn . Projektet viste sig dog at være for dyrt, og det lykkedes ikke at tiltrække sponsorer.
I januar 2016 annoncerede Singapore Airlines lanceringen af flyvninger fra Singapore til Wellington via Canberra på Boeing 777-200ER -fly , kaldet Capital Express [19] . I februar 2018 lancerede Qatar Airways daglige flyvninger mellem Canberra og Doha via Sydney [20] .
Den 24. januar 2018 udsendte Singapore Airlines en erklæring, der meddelte, at det ville afslutte flyvninger fra Canberra til Wellington den 30. april. Siden 1. maj er daglige Singapore-Sydney-Canberra-Singapore flyvninger blevet etableret ved hjælp af Boeing 777-300ER-fly [21] .
Flyselskaber, der tidligere har opereret i Canberra Lufthavn, omfatter Ansett Australia, Brindabella Airlines, Skywest Airlines, Regional Express Airlines, Compass Airlines, Air Pacific , Tiger Airways Australia og Trans Australia Airlines.
Lufthavnen har to asfaltbaner: 17/35 (3283 m) og 12/30 (1679 m) .
Etablerede ruter i området omkring flyvepladsen passerer hovedsageligt over landdistrikter og industriområder, men når de nærmer sig fra syd, flyver fly over forstæderne til Quinbian. På grund af væksten i passagertrafikken indførte regeringen i New South Wales et udgangsforbud for flyvninger mod syd [22] . I 2008 blev der indført et udgangsforbud for flyvninger over Canberra fra kl. 23.00 til kl. 06.00 [23] .
Qantas- flyselskabets tidligere terminal , der ligger i bygningens vestfløj, blev revet ned i 2011. Boarding til Qantas, QantasLink og Brindabella Airlines fly er fra den nye sydterminal.
Beliggende på østsiden af hovedbygningen. Betjener fly fra Virgin Australia og Tiger Airways. Indtil 2001 håndterede terminalen flyvninger fra Ansett Australien.
På dets område var hallen til "Club Virgin Australia" placeret. Terminalen blev revet ned i juni 2013 efter åbningen af sydterminalen [24] .
Den blev sat i drift den 14. november 2010 [25] . Vingen tjekker ind for Qantas, Tiger Airways, Virgin Australia og Brindabella Airlines. Dog er boarding kun for Qantas-passagerer.
På fløjens territorium er der 3 haller i Qantas Club.
Vestfløjen åbnede i marts 2013 og forbinder til sydfløjen. Det omfatter hallen "Club Virgin" med 300 pladser [26] .
Vestfløjen blev bygget med faciliteter til told-, immigrations- og karantænetjenester. Disse zoner blev åbnet, da Singapore Airlines lancerede sine flyvninger til Wellington og Singapore [27] .
Du kan komme til lufthavnen med privat bil eller taxa. På særlige parkeringspladser i nærheden af lufthavnsbygningen kan du benytte taxatjenester eller bestille en bil på et udlejningskontor.
I dagtimerne kører taxaer med fast rute til byen og tilbage [28] . Bus 834 kører til Quinbian [29] .
Lufthavnen og ACTION -selskabet , der betjener byens busruter, har ikke en samarbejdsaftale. Derfor er det umuligt at komme fra byen til lufthavnen og tilbage med offentlig transport [30] . På hverdage stopper fem ruter fra byen til Belconnen (10), Kungahlin (757), Tukkeranong (786), Weston Creek (28) og tilbage i lufthavnsområdet. De sidste tre ruter, samt ring en (737), kører kun om morgenen og om aftenen. Offentlige transportstop ligger dog i nogenlunde anstændig afstand fra terminalen, hvilket gør dem ubelejlige, især for passagerer med bagage.
Data fra en anmodning til Wikidata .
Placere | Lufthavnen | Passagerer (personer) | Dynamik (%) |
---|---|---|---|
en | Melbourne | 227.000 | ▼ 77,3 |
2 | Sydney | 166.000 | n/a |
3 | guld kyst | 99 200 | n/a |
Placere | Lufthavnen | Passagerer (personer) | Dynamik (%) |
---|---|---|---|
en | Sydney | 29 100 | n/a |
2 | Melbourne | 16 400 | ▲ 181,6 |
3 | guld kyst | 11 800 | n/a |
Liste over travleste lufthavne i Australien
Australien lufthavne | |
---|---|
australsk hovedstadsområde | |
Victoria | |
Vestaustralien |
|
queensland |
|
N.S.W. |
|
nordlige territorium | |
Tasmanien | |
Sydaustralien |
|
australske ydre territorier | |
Antarktisk territorium | |
Her er lufthavnene i Australien med regelmæssige passagerflyvninger. Lufthavne med planlagte internationale flyvninger er vist med fed skrift. |