"Hadeurli" | |
---|---|
engelsk HMS Hatherleigh | |
Service | |
Storbritanien | |
Navn | "Hadeurli" |
oprindelige navn | engelsk HMS Hatherleigh |
Fartøjsklasse og -type | destroyer eskorte |
Organisation | Royal Navy |
Fabrikant | Vickers-Armstrongs , Newcastle upon Tyne |
Bestilt til byggeri | 28. juli 1940 |
Byggeriet startede | 12. december 1940 |
Søsat i vandet | 18. december 1941 |
Service | |
Grækenland | |
Navn | "Canaris" |
oprindelige navn | græsk ΒΠ Κανάρης |
Fartøjsklasse og -type | destroyer eskorte |
Organisation | Hellenske flåde |
Bestillet | 27. juli 1942 |
Udtaget af søværnet | 1959 |
Status | Returneret til Storbritannien 1959, solgt til skrot 1960 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
1.450 t fuld 1.070 t standard |
Længde | 85,3 m |
Bredde | 9,6 m |
Udkast | 2,51 m |
Strøm | 19000 hk |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 27 knob |
krydstogtrækkevidde | 2.350 sømil (4.350 km) ved 20 knob (37 km/t) |
Mandskab | 164 |
Bevæbning | |
Artilleri | 6×102 mm Mk XVI |
Flak | 2 × 20 mm " Oerlikon " |
Mine- og torpedobevæbning | dobbeltrør 533 mm TA |
Canaris ( græsk: ΒΠ Κανάρης ) er en græsk jagt-klasse destroyer-eskorte . Bygget i England til Royal Navy , under navnet HMS Hatherleigh (L53). Stadig på beddingen blev hun overgivet til den kongelige græske flåde, som led store tab i begyndelsen af Anden Verdenskrig . Inkluderet i den græske flåde den 27. juli 1942 under navnet "Kanaris" (L67) [1] , til ære for en af den græske revolutions mest berømte sømænd , en brandskibskaptajn og senere admiral og premierminister i Grækenland, Konstantin Kanaris .
Canaris blev modtaget i England den 28. juli 1942 af en græsk besætning under kommando af kaptajn I. Vlahopoulos. Destroyeren var involveret i konvojeskorter og kamppatruljer successivt i Atlanterhavet, Det Røde Hav og derefter, og hovedsagelig, Middelhavet. "Canaris", sammen med yderligere tre græske destroyere af samme type, " Adrias ", " Miaulis " og " Pind ", deltog i de allieredes landgang på Sicilien . Canaris, under kommando af kommandør Damilatis, var i den "første bølge" af de allierede landinger, og i historieskrivningen har den ærespladsen for det første allierede krigsskib, der anløb havnen i Augusta under beskydning fra kystbatterier den 11. juli , 1943 [2] . Efter Italiens tilbagetrækning fra krigen fik Canaris æren af at eskortere den "fangede" italienske flåde [3] . Under kampene i Athen i december 1944 nægtede Canaris-besætningen at skyde på positionerne af byenhederne i den græske Folkebefrielseshær . Som et resultat blev Canaris tildelt den anglo-græske eskadron, sendt den 24. december for at landsætte tropper på øen Lesbos af en eller anden ukendt årsag . Men landingen blev forhindret i 3 dage af den lokale, delvist bevæbnede, befolkning. Anmodningen fra den engelske brigadegeneral Turnbull og den "militære chef for Det Ægæiske Hav", Christodoulos Tsigantes , om at tillade landgang af 800 hinduer, som efter hvile vil blive sendt til Dodekaneserne , "for at kæmpe mod en fælles fjende", blev afvist. af øboerne, i lyset af de kampe, der fandt sted i Athen mellem briterne og Narodno, den hellenske befrielseshær (ELAS). Landingsforsøget blev stoppet af advarselsild fra lokale ELAS-enheder. En anmodning om at lande 70-80 soldater "for at lægge en krans ved monumentet over de faldne" blev også afvist. Efter tre dages mislykkede forhandlinger vendte eskadrillen og "Canaris" i dens sammensætning hjem [4] :230 [5] . Efterfølgende deltog Canaris med en anden besætning i borgerkrigen 1946-1949. Vendte tilbage til Storbritannien den 12. november 1959 og blev solgt til skrot i 1960.
Jagtklasse eskorte destroyere | ||
---|---|---|
Jagt I | ||
Jagt II |
| |
Jagt III |
| |
Jagt IV |
|