Ilya Muromets | |
---|---|
|
|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | Fregat |
Type rig | Tre-mastet brahmsel gaffa skonnert -damper |
Organisation | Østersøflåden |
Fabrikant | Arkhangelsk Admiralitet |
skibsfører | F. T. Zagulyaev |
Byggeriet startede | 12. december 1853 |
Søsat i vandet | 25. maj 1857 |
Bestilles | 1859 |
Udtaget af søværnet | 11. september 1863 udelukket fra listerne |
Status | Skroget er oversvømmet på Kronstadt-vejgården |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 3199 t |
Længde mellem perpendikulære | 64,62 m |
Midtskibs bredde | 15,24 m |
Udkast |
6,4 m (bov) 6,7 m (hæk) |
flyttemand | sejl , skrue |
rejsehastighed |
8 knob (under damp) 12 knob (under sejl) |
Ilya Muromets er en tre-mastet 53-kanon fregat af den baltiske flåde af den russiske kejserlige flåde .
Den første af to serielle sejlskruefregatter bygget under Krimkrigen - den anden var fregatten " Gromoboy " [1] . I 1858-1863 blev der ifølge tegningerne af fregatten "Ilya Muromets" bygget en anden fregat - " Peresvet ".
Fregatten blev nedlagt den 12. december 1853 ved Arkhangelsk Admiralty . Fregattens bygherre var oberstløjtnant fra korpset af flådeingeniører F. T. Zagulyaev . "Ilya Muromets" blev søsat den 25. maj 1857, hvorefter den blev overført fra Arkhangelsk til Kronstadt. En dampmaskine og våben blev installeret i Kronstadt. Efter den endelige færdiggørelse og efterbehandling blev fregatten indskrevet i Østersøflåden.
Standard slagvolumen 3199 tons. Skrogets længde mellem perpendikulære er 64,62 meter, bredden langs midtskibsrammen er 15,24 meter. Udkast til stævn 6,4 meter, agterstavn 6,7 meter.
Dampmaskinens kraft nåede 360 nominelle hestekræfter. Fregatten under damp udviklede en hastighed på op til 8 knob, og under sejl, med fuld vind - 12 knob.
I 1859 blev "Ilya Muromets" indrulleret i middelhavseskadronen af kontreadmiral F. D. Nordman (" Gangut ", " Svetlana ", "Ilya Muromets", " Ox ", " Bjørn " og " Olaf " bestående af enkekejserinden). Den 2. maj 1860 blev kaptajn af 2. rang O.P. Puzino udnævnt til stillingen som kommandør for fregatten . "Ilya Muromets" vendte tilbage til Kronstadt i september 1860, og fregatten " Oslyabya " gik for at erstatte den.
I slutningen af 1860 blev Ilya Muromets indskrevet i Middelhavseskadronen under kommando af adjudantfløjen af kaptajn 1. Rang I. A. Shestakov (fregatter General-Admiral , Ilya Muromets, Gromoboy og Oleg ). Ved overgangen gik "Ilya Muromets" ind i Adriaterhavet og besøgte en række vesteuropæiske havne, herunder Genova . Senere gik Sokol- korvetten , som stod til rådighed for den russiske udsending i Konstantinopel , ind i eskadrillen .
Den 4. juli 1861 i Beirut blev 85 personer overført fra Gromoboy til Ilya Muromets og 8 personer til Sokol; samt krudt, kerner og bomber blev overført til "General-Admiralen". Derefter gik "Gromoboy" til Kronstadt med sømænd, der ventede på orlov og afskedigelse. Men allerede den 1. august fik Gromoboy ordre til at vende tilbage til Beirut for at slutte sig til eskadrillen. Ilya Muromets og Sokol tog til Østersøen. Også i august gik Yastreb- korvetten ind i eskadrillen . Da Ilya Muromets var på Gibraltar-redegården, blev der bemærket en brand på en fransk handelsskonnert. Fra fregatten blev der sendt søfolk, som i løbet af få timer slukkede det brændende kul, der skulle transporteres, og reddede derved skonnerten. I slutningen af september ankom "Ilya Muromets" og "Falcon" til Kronstadt. I begyndelsen af 1862 vendte Ilya Muromets tilbage til de syriske kyster. Eskadronen forblev i Middelhavet indtil foråret 1863 [2] [3] .
September 11, 1863 "Ilya Muromets" blev udelukket fra listerne over den russiske kejserlige flåde. Efter afvæbningen af fregatten blev dens dampmaskine overført til det pansrede batteri i Kreml . Noget senere blev skroget oversvømmet i Kronstadt-redegården.