| Ikazuchi | |
|---|---|
| japansk 雷 | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ikazuchi (雷 "Torden" ) [1] 23. Fubuki - klasse destroyer bygget til den kejserlige flåde i mellemkrigstiden. Da disse skibe blev sat i drift, var de de mest magtfulde destroyere i verden. [2] forblev formidable kampenheder selv i Stillehavskrigen .
Ikazuchi , bygget af Uraga Dock Company, var den tredje af en forbedret serie af Fubuki Type III destroyere, der havde et modificeret kanontårn, der hævede hovedbatteriet i 127 mm/50 Type 3 flådekanonerne til 75° fra de oprindelige 40° .°, hvilket gjorde det muligt at bruge dem som universelle våben med dobbelt formål [3] . Ikazuchi blev nedlagt den 7. marts 1930, søsat den 22. oktober 1931 og taget i brug den 15. august 1932. [4]
Konstruktionen af de avancerede Akatsuki-klasse destroyere blev påbegyndt som en del af udvidelsesprogrammet for den kejserlige japanske flåde , lanceret i 1923, designet til at give Japan en kvalitativ fordel i forhold til de mest moderne skibe i verden [3] . Akatsuki-klassens destroyere havde ydeevne hoved og skuldre over tidligere destroyerdesigns, så meget, at de blev udpeget som Special Type Destroyers (特型Tokugata ). Deres store størrelse, kraftfulde motorer, høje hastigheder, lange rækkevidde og uovertrufne bevæbning gav disse destroyere en ildkraft, der kan sammenlignes med mange lette krydsere i andre flåder. Akatsuki- underklassen var en forbedret version af Fubuki , næsten identisk i udseende, men med ændringer i fremdriftssystemet. [5]
Ved afslutningen af testene blev Ikazuchi tildelt den 6. Destroyer Division, sammen med hendes søsterskibe Inazuma, Hibiki og Akatsuki , som en del af den 1. flåde, deltog i operationer under den anden kinesisk-japanske krig .
Under angrebet på Pearl Harbor blev Ikazuchi tildelt 1. flådes 6. Dedzron 1- division og indsat fra Mako County for at yde dækning for amfibieoperationer under invasionen af Hong Kong . Efter at have hjulpet krydseren Isuzu med at sænke de britiske opsendelser HMS Cicada og HMS Robin , hjalp han med at sikre Hong Kongs havn. I begyndelsen af 1942 omplacerede Ikazuchi fra Hong Kong til Davao , hvilket gav dækning for amfibieoperationer under slaget ved Ambon og slaget ved Timor i Hollandsk Ostindien . [6]
Den 2. marts 1942 reddede Ikazuchi 400 mand [7] fra Royal Navy - krydseren HMS Exeter , som var i vandet (nogle af de overlevende blev reddet den 1. marts [6] ) og destroyeren HMS Encounter , begge Skibene var sænket dagen før under det andet slag ved Javahavet mellem Java og Borneo . De overlevende drev i omkring 20 timer, mange dækket af olie og ude af stand til at se. [8] [9] Blandt de reddede var løjtnant (senere Sir) Samuel Falle , en Encounter officer, som senere blev en britisk diplomat. [10] [11] Denne humane beslutning fra kommandørløjtnant Shunsaku Kudō udsatte Ikazuchi for truslen om ubådsangreb og reducerede dens kampkapacitet på grund af det store antal reddede søfolk. Denne handling blev senere genstand for en bog [7] [12] og et tv-program fra 2007 [13] .
Ikazuchi blev omplaceret fra Ominato-distriktet for at støtte admiral Bosiro Hosogayas nordlige styrker i Aleutian Islands-kampagnen , patruljerede farvandet omkring Kiska og Attu i juni-juli og bugserede den beskadigede destroyer Kasumi fra Kyska tilbage til Simushir i Kuriløerne . Indtil begyndelsen af august fortsatte han med at patruljere Tisima-øerne og Aleuterne [14] .
Fra september blev Ikazuchi overført som eskorte for de nye hangarskibe Zuiho og Uny , som hun eskorterede til Truk , samt til opgaver på Salomonøerne .
Siden oktober har Ikazuchi været brugt til adskillige højhastighedstog i Tokyo Express -transport til Salomonøerne [15] .
Den 25. oktober 1942 foretog Ikazuchi , Akatsuki og Shiratsuyu et dagslysangreb i Guadalcanals farvande . Som et resultat blev den hurtige minestryger Zane beskadiget, og slæbebåden Seminole og patruljebåden YP-284 blev sænket, før de japanske skibe blev skubbet tilbage af USMC kystartilleri . " Ikazuchi " modtog let skade fra beskydning af allierede fly , fire besætningsmedlemmer blev dræbt.
Den 13. november 1942 deltog " Ikazuchi " i det første natslag i søslaget om Guadalcanal . Mens hun var på styrbords bjælke på slagskibene Hiei og Kirishima sammen med to andre destroyere, angreb hun adskillige amerikanske krigsskibe, inklusive krydseren USS Atlanta , og modtog slag på sit bovgeværbeslag, som brød i brand. I slaget døde 21 besætningsmedlemmer og 20 blev såret, og destroyeren blev tvunget til at vende tilbage til Truk for nødreparationer [16] .
Efter reparationer ved Yokosuka Naval Arsenal fra december til slutningen af februar 1943 vendte Ikazuchi tilbage til det nordlige Stillehav og deltog i slaget ved Commander Islands den 26. marts , men deltog ikke i kampene. Den 30. marts kolliderede hun med destroyeren Wakaba og fik moderat skade.
Ikazuchi blev overført til Desron 11 af 1. flåde den 1. april 1943. Efter reparationer ved Yokosuka vendte hun tilbage til Truk og eskorterede konvojer mellem Truk og de japanske øer indtil midten af april 1944.
Under kommando af kommandantløjtnant Ikunagi Kunio, den 13. april 1944, mens jeg eskorterede transporten Sanyō Maru til Woleai , blev Ikazuchien torpederet og sænket af ubåden USS "Harder" omkring 320 km sydøst for Guam . Der var ingen overlevende.
10. juni 1944 blev "Ikazuchi" udelukket fra flådens lister [4] .
| Ødelæggere af den " særlige " type af den kejserlige japanske flåde | ||
|---|---|---|
| Series One (Fubuki-undertype) | ||
| Anden serie (undertype "Ayanami") | ||
| Tredje serie ( undertype "Akatsuki" ) | ||