"Ivan Petrov" | |
---|---|
Fartøjsklasse og -type |
Forskning (hydrologisk, vejrlig), motorskib. klasse KM(*) L1[1] AUT2 |
Isklasse | L1 |
Hjemmehavn | Arkhangelsk |
IMO nummer | 8606575 |
kaldesignal | UFNP |
Organisation | Northern Territorial Administration for Hydrometeorology and Environmental Monitoring of Roshydromet |
Operatør | Nordlige UGMS af Roshydromet |
Fabrikant | Vartsila , Turku , Finland |
Bestillet | 3. marts 1989 |
Status | I Operation |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 928 t |
Længde | 49,9 m |
Bredde | 10,02 m |
Tavlehøjde | 5,0 m |
Udkast | 3,6 m |
Motorer | 1 Wärtsilä VASA 824 TS dieselmotor ( Finland ) |
Strøm | 985 kW |
flyttemand | 1 4-bladet propel med kontrollerbar stigning |
rejsehastighed | 12,8 knob |
Autonomi af navigation | 35 dage (5500 miles) |
Mandskab | 18 besætningsmedlemmer og 20 videnskabeligt personale |
"Ivan Petrov" er et isklasse L1-fartøj med et ubegrænset navigationsområde, designet til forskning inden for oceanografi, meteorologi, hydrokemi, biologi samt levering af forsyninger og personale til hydrometeorologiske stationer.
Den er udstyret med en dækhydraulisk kran med en løftekapacitet på 3 tons med en rækkevidde på 8,5 m og en selvkørende fragtpram med en dødvægt på 3 tons og en dybgang på 0,6 m til transport af last mellem skibet og kysten.
Fra den 4. juli til den 28. juli 2007 fandt en ekspedition af Statens Oceanografiske Institut ( GOIN , Moskva) sted på skibet "Ivan Petrov" for at studere bunden, Ural- og Yamal - kysten af Baidaratskaya-bugten for at at designe en undervandskrydsning af gasrørledningen Bovanenkovo - Ukhta [1] .
I 2007 fandt en langvarig 100-dages kompleks ekspedition sted i Barents- , Kara- , Laptev- og Østsibiriske have ( forkortelse " BARKALAV ") af "Arctic and Antarctic Research Institute" ( SSC AARI ) af Roshydromet " BARKALAV - 2007 ". Forskningen er rettet mod at studere årstidens cyklusser af karakteristika ved det naturlige miljø. Mere end 30 specialister deltog i ekspeditionen, lederen af AARI var Sergey Borisovich Kuzmin [2] .
I 2008 arbejdede Ivan Petrov under BARKALAV-2008- programmet som en del af det internationale polarår [3] .
I 2009 deltog Ivan Petrov i konstruktionen af en undervandskrydsning af Bovanenkovo-Ukhta-gasrørledningen gennem Baidaratskaya-bugten i Karahavet [4] .