Igor Eduardovich Esipovsky | ||
---|---|---|
| ||
4. guvernør i Irkutsk-regionen | ||
13. december 2008 - 10. maj 2009 (fungerer fra 15. april 2008) |
||
Forgænger | Alexander Georgievich Tishanin | |
Efterfølger |
1) Sokol, Sergey Mikhailovich (skuespil) 2) Mezentsev, Dmitry Fedorovich |
|
Fødsel |
28. marts 1960 |
|
Død |
10. maj 2009 (49 år) |
|
Gravsted | ||
Forsendelsen | Forenede Rusland | |
Uddannelse |
1) Moscow Aviation Institute (1986) 2) Militærakademiet for Generalstaben for RF Armed Forces |
|
Akademisk grad | Doktor i Økonomisk Videnskab | |
Priser |
|
|
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Igor Eduardovich Esipovsky ( 28. marts 1960 , Dneprodzerzhinsk , Dnepropetrovsk-regionen , - 10. maj 2009 , nær Malyshkino-kanalen, Irkutsk-regionen ) er en russisk statsmand og industriel figur.
Medlem af statsdumaen for den 5. indkaldelse (siden december 2007), guvernør i Irkutsk-regionen , som tiltrådte den 13. december 2008 [1] . Han erstattede den fratrådte Alexander Tishanin i denne post . [2] Døde i et helikopterstyrt den 10. maj 2009.
Født den 28. marts 1960 i Dneprodzerzhinsk, Dnepropetrovsk-regionen , ukrainske SSR, i en militærmands familie. Han begyndte sin karriere i 1977 og fik et job hos MAPO opkaldt efter. P. Dementieva ; blev snart sekretær for Komsomol- udvalget i virksomheden.
Fra 1979 til 1981 tjente han i den sovjetiske hærs rækker . Efter at have forladt reserven vendte han tilbage til sit tidligere job i flyindustrien. I 1986, på jobbet, dimitterede han fra aftenafdelingen i Moskva Aviation Institute opkaldt efter S. Ordzhonikidze , samtidig blev han den anden sekretær for Frunzensky District Committee of All- Union Leninist Young Communist League of Moscow , blev valgt til stedfortræder for Frunzensky District Council of People's Deputy fra den lokale Komsomol-organisation.
I 1988-1991 - ansat ved Center for Tværsektorielle Videnskabelige og Tekniske Programmer (senere - "MENATEP"[ specificer ] ) Tværsektorielt forskningsingeniør- og teknologicenter, generaldirektør for forsknings- og produktionsforeningen "Econovation". I 1991-1992 var han leder af Vozrozhdeniye Social Development Fund i Rusland , i 1992-2000 var han generaldirektør for den All-Russian Association " Russian Aviation Fund " (beskyttelse af luftvåbens ansatte og arbejdere i luftfartskomplekset ), præsident for Aviainvest JSC.
Siden 2001 — Leder af afdelingen for varer og teknologier med dobbelt anvendelse i Federal State Unitary Enterprise Rosoboronexport .
Fra 22. december 2005 til 2. august 2006 fungerede han som præsident og generaldirektør for AvtoVAZ OJSC.
Den 2. december 2007 blev han valgt til statsdumaen for den 5. indkaldelse på den føderale liste over kandidater fra Det Forenede Rusland ; tjente som første næstformand for Dumaens industrikomité og medlem af kommissionen for revision af føderale budgetudgifter med det formål at sikre forsvaret og statens sikkerhed i Den Russiske Føderation.
Den 15. april 2008 blev hans kandidatur indsendt til posten som guvernør i Irkutsk-regionen, efter at den tidligere guvernør Alexander Tishanin trak sig.
Under ham fortsatte forværringen af situationen omkring Baikal-pulp- og papirfabrikken .
Seks dage efter tiltrædelsen godkendte guvernøren forordningen om regulering af takster for transport af passagerer med offentlig transport [3] . Takket være denne bestemmelse kan taksten kun ændres ved anvendelse af mindst ti luftfartsselskaber. Denne norm tillod ikke at indeksere billetprisen for private busser og minibusser, og den forblev på niveauet 12 rubler per tur i lang tid på trods af generel inflation [4] .
Han døde, mens han jagtede bjørne fra en helikopter den 10. maj 2009 som følge af nedstyrtningen af en Bell 407 helikopter , halenummer RA-01895, under et forsøg på at spille et stort kadaver af en død bjørn [5] . Helikopteren blev fundet udbrændt i området af Malyshkino-kanalen, 18 km fra landsbyen Listvyanka ved Baikal-søen og 80 km fra Irkutsk.
Han blev begravet på Troekurovsky-kirkegården i Moskva.
Esipovskys eneste søn døde i en ulykke i centrum af Moskva den 27. juni 2015 sammen med Talya Ballo, søn af forretningsmanden Igor Ballo . Ifølge foreløbige data mistede Esipovsky Jr. kontrollen på en våd vej og styrtede ind i en bybelysningsmast. Sammenstødet var så kraftigt, at bilen blev revet i stykker, og passageren og føreren blev slynget ud på vejbanen [6] .
Guvernører i Irkutsk-regionen | |||
---|---|---|---|
|