Vitaly Vilchik | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 14. oktober 1946 (76 år) | ||||
Fødselssted |
Pridvorye landsby, Chashniksky-distriktet , Vitebsk-regionen |
||||
Borgerskab | USSR → Rusland | ||||
Beskæftigelse | politiker | ||||
Ægtefælle | Ludmila | ||||
Børn | søn Andrei, datter Elena | ||||
Præmier og præmier |
|
Vilchik Vitaly Andreevich (født 14. oktober 1946 , landsby Pridvorie, Chashniksky-distriktet , Vitebsk-regionen ) - russisk industrimand, generaldirektør for JSC AVTOVAZ i 2002-2005, næstformand for det offentlige kammer i Togliatti City Duma (siden 2016) )
Vitaly Vilchik blev født i Hviderusland, voksede op i Ural , hvor hans far efter krigen i Chelyabinsk blev overført til at bygge et metallurgisk anlæg.
I 1970 dimitterede han fra Chelyabinsk Polytechnic Institute med en grad i maskinteknik.
Han kom ind på Volga Automobile Plant i 1970 som værkfører for forstærkningsværkstedet i montage- og karrosseriværkstedet (SKP). Han arbejdede som leder af sektionen af forstærkningsværkstedet i SKP, leder af produktions- og forsendelseskontoret for ventil- og radiatorkomplekset, leder af galvaniseringsværkstedet, vicedirektør for produktion af SKP.
I 1991-1996 direktør for montage og karosseriproduktion af SKP-VAZ,
I 1996-1999 var han produktionsdirektør hos AvtoVAZ OJSC.
I 1999-2002, Vice President for Production, derefter First Vice President for Strategic and Corporate Management.
I 2002-2005, den generaldirektør for AvtoVAZ OJSC, erstattede Alexei Nikolaev i denne post .
I 2002-2010 var han medstifter af banken CJSC JSCB Avtomobilny Bankirsky Dom (CJSC KB Lada-kredit), som blev absorberet af Novikombank [1] .
I 2005-2006, et ejerskifte, anlægget kom under kontrol af det russiske teknologistatsselskab , Vitaly Vilchik blev udnævnt til rådgiver for præsidenten for AvtoVAZ OJSC Igor Esipovsky .
I 2006-2007, vicepræsident for produktion af AvtoVAZ OJSC
I 2007-2009, Senior Vice President for Production hos AvtoVAZ OJSC
I 2009-2015, vicepræsident for produktion og teknisk udvikling, Executive Vice President, rådgiver for præsidenten for AvtoVAZ OJSC.
i sovjettiden var i SUKP 's rækker .
I 2007-2010 var han sekretær for byafdelingen af partiet Forenet Rusland i Togliatti. [2] gav plads til overlægen på Byhospitalet nr. 5 N.A. Renz .
Den 11. marts 2007, ved valget til Samara Provincial Duma i den 4. indkaldelse, stillede han op som kandidat til deputerede fra Det Forenede Rusland i Tatishchev-enmandskredsen Tolyatti, hvor han modtog 32,06% (13.205 stemmer) og mistede forrangen. til kandidaten fra Union of Right Forces → Sergey Andreev . [3]
Siden 2016, næstformand for det offentlige kammer under Togliatti City Duma ( V.A. Groysman ) [4] .
I 2017 var han medlem af konkurrencekommissionen for udvælgelsen af kandidater til stillingen som leder af Togliatti bydistrikt . [5]
Gift med et andet ægteskab - kone Lyudmila, i mange år var hans sekretær. Fra sit første ægteskab uddannede sønnen Andrey → eksamen fra Togliatti State University , var vicepræsident for Guta Bank , som aktivt samarbejdede med AvtoVAZ under sin fars ledelse , [6] var vicepræsident for Lada Hockey Club [7] . Han er grundlægger og medstifter af en række produktionsvirksomheder, formand for bestyrelsen for CJSC Srednevolzhsky Plant of Polymer Products [8] [9] , grundlægger af transportfirmaet LLC StavroTrans [10] , husdyrbrug LLC Okhotkhozyaystvo Musorskoye [11] , medstifter af virksomheden til produktion af servostyring LLC "Steering Systems" [12] [13] , forhandler autocentre Lexus , Toyota i Tolyatti af gruppen af virksomheder CJSC "Ton Auto", Stavropol konstruktion og driftsselskab LLC "SSK" [14] , LLC "Tara service" ( KA-2) [15] .
Datteren Elena Dybina → var engageret i turistbranchen, ledede rejseselskabet Inna Tour i Tolyatti [16] , er medstifter af mineralvandsproduktionen af Aquamarine LLC [17] og Concord Togliatti LLC, som i 2013 købte fra hende mand Dybin, en busstationsvedligeholdelsestjeneste Arlan Lada → (nu Arlan Auto) [18] [19] , barnebarn Nikita arbejder hos Toyota Center Togliatti bilforhandler med sin far i Ton Auto-gruppen.