EPri Monaco

ePri Monaco
Monte Carlo (spor)
Beliggenhed Monaco
Antal løb 5
Første løb 2015
Flest sejre
Pilot Sebastien Buemi (2)
Hold e.dams (2) DS Techeetah (2)
Sidste løb ( 2022 )
cirkler tredive
Cirkel længde 3.337 km
Løbs længde 100.110 km
Vinder

Stoffel Vandorn

  • Mercedes-EQ Formel E
  • 51:12,473
Førsteposition

Mitch Evans

Hurtig omgang

Robin Fries

  • Forestil dig
  • 1:32,707
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Monaco E  -Prix er et af faserne i konkurrencen blandt enkeltsædede elbiler i Formel E World Championship . Afholdes på Monte Carlo urban circuit hvert andet år, to uger før Monaco Grand Prix . Scenen blev første gang afholdt i sæsonen 2014-15 .

Historie

Etapen i Fyrstendømmet Monaco i debutsæsonen af ​​Formel E blev bekræftet på FIAs verdensråd i december 2013 [1] . Den 18. september 2014 annoncerede mesterskabsarrangørerne, at Monaco -etapen vil blive afholdt på en forkortet version af Formel 1 Grand Prix -banen : efter Sainte Devotes første sving, går banen ned til Nouvelle Chicane og springer en betydelig del af rute, herunder den berømte Casino Square , Fairmont -hårnålen og tunnelen, så vender ruten tilbage til sin sædvanlige konfiguration. Det blev også annonceret, at begivenheden ville finde sted hvert andet år, skiftevis med det historiske Grand Prix [2] .

I april 2021 annoncerede Formel E , at 2021-runden vil blive kørt på en lang banekonfiguration med mindre ændringer i nogle af hjørnerne [3] .

Efter et vellykket løb i 2021 besluttede Automobile Club of Monaco sammen med ledelsen af ​​Formel E at afholde det årligt [4] .

Spor

De første tre løb blev afholdt på en forkortet version af den 1.765 km lange bane med 12 sving. Betydelige områder som Casino Square, den langsomme Fairmont -hårnål og tunnelen manglede i denne konfiguration. Umiddelbart efter Sainte Devote-svinget gik banen ned til Nouvelle Chicane og vendte derefter tilbage til Grand Prix-konfigurationen og passerede Tabac , Louis Chiron , Swimming Pool , La Rascasse og Anthony Noghes [2] svingene .

I 2021 blev løbet kørt på en 3,32 km lang konfiguration med 19 sving. Dette blev gjort, fordi Formel E Gen2- biler har forbedret ydeevne, så de kan tilbagelægge længere afstande på en enkelt opladning. Banen adskilte sig kun fra Grand Prix- konfigurationen ved en lille ændring i Nouvelle Chicane [3] [5] .

I 2022 blev løbet afholdt på samme banekonfiguration som brugt i Grand Prix'et [6] .

Vindere

Sæson datoen for Ingen. Pilot Hold spore Rapport
2021-22 30. april 2022 5 Stoffel Vandorn -EQ Monte Carlo (lang) Rapport
2020-21 8. maj 2021 fire Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah Monte Carlo (lang) Rapport
2018-19 11. maj 2019 3 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah Monte Carlo (kort) Rapport
2016-17 13. maj 2015 2 Sebastien Buemi Renault e.dams Monte Carlo (kort) Rapport
2014-15 9. maj 2015 en Sebastien Buemi Renault e.dams Monte Carlo (kort) Rapport

Galleri

Se også

Noter

  1. World Motor Sport  Council . Federation Internationale de l'Automobile (4. december 2013). Hentet 4. maj 2021. Arkiveret fra originalen 20. juni 2021.
  2. ↑ 1 2 Gary Watkins. Formel E er klar til at køre på en kortere version af Monaco  -kredsløbet . www.autosport.com . Hentet 4. maj 2021. Arkiveret fra originalen 4. maj 2021.
  3. ↑ 1 2 Formel E, FIA og ACM afslører nyt banelayout  for Monaco E -Prix . FIA Formel E. Hentet 4. maj 2021. Arkiveret fra originalen 15. maj 2021.
  4. SÆSON 8 KALENDER: Cape Town, Vancouver og Seoul er med på det hidtil mest ekspansive Formel E-  program . FIA Formel E. Hentet 5. maj 2022. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2021.
  5. Rachit Thukral & Matt Kew. Formel E foretager flere ændringer i Monacos banelayout  . www.motorsport.com . Hentet 9. maj 2021. Arkiveret fra originalen 9. maj 2021.
  6. ↑ Formel E, FIA og ACM afslører Monaco E -Prix-kredsløbslayout  . FIA Formel E. Hentet 5. maj 2022. Arkiveret fra originalen 24. april 2022.