Dzerzhinsky (grænsepatruljeskib)

KPSKR "Dzerzhinsky"

Den samme type "Menzhinsky". 1985
Service
 USSR Rusland 
Fartøjsklasse og -type Grænsepatruljeskib
Organisation MCHPV KGB USSR BO PS FSB RF
Fabrikant Skibsværft "Zaliv"
Byggeriet startede 20. januar 1983
Søsat i vandet 2. marts 1984
Bestilles 29. december 1984
Status i brug
Priser og hædersbevisninger Det røde banners orden
Hovedkarakteristika
Forskydning 3274  t  (standard)
3642 t  (fuld)
Længde 122,98  m
Bredde 14,2  m
Udkast 4,8  m (samlet - 7,3 m )
rejsehastighed 31,04 knob i gang
krydstogtrækkevidde 3636 miles ved 14,5 knob ; 1600 miles ved 30 knob
Autonomi af navigation 30 dage
Mandskab 193 mennesker (22 betjente)
Bevæbning
Radar våben SOC MR-310A , radar UO MR-145 "Lev", N radar
Elektroniske våben Podkilnaya GAS " Platina-S " og bugseret GAS "Bronze"
Artilleri 2x1 100mm AK-100
Flak 2x6 30mm ZAK AK-630
Missilvåben 2  marine luftforsvarssystemer "Osa-M"
Anti-ubådsvåben 2 213 mm RBU-6000
Mine- og torpedobevæbning 2 4-rørs 533 mm TA PTA-53-1135
Luftfartsgruppe  helikopter Ka-27 /27PS eller Ka-28 eller Ka - 31

" Dzerzhinsky " er et sovjetisk og russisk grænsepatruljeskib med rødt banner af 1. rang af projekt 11351 , siden 1985 har det været i tjeneste med Udenrigsministeriet i KGB i USSR og siden 1991 - i tjeneste med Ministeriet for Udenrigsanliggender for den føderale sikkerhedstjeneste i Den Russiske Føderation . Patruljeskibet udfører den dag i dag effektivt tjenesten med at beskytte statsgrænsen og den økonomiske zone i Den Russiske Føderation.

Historie

PSKR "Dzerzhinsky" I generation

Dzerzhinsky-grænsepatruljeskibet af 1. generation blev sammen med 1. generation PSKR-skibet Kirov bestilt af USSR NKVD Marine Border Guard til fremstilling af det italienske Ansaldo-værft . Skibene blev accepteret af kunden uden våben, som blev installeret uafhængigt. Skibene "Dzerzhinsky" ("PS-8") og "Kirov" ("PS-26") i november 1934 flyttede til Fjernøsten til Vladivostok, uden våben, med italienske besætninger og under italiensk flag. Skibene blev accepteret af kunden og blev i 1935 en del af søgrænsevagten for NKVD i USSR [1] .

Under den store patriotiske krig var PSKR "Dzerzhinsky" operationelt underordnet Stillehavsflåden af ​​USSR-flåden.

Det første patruljeskib "Dzerzhinsky", som et landingsskib, deltog i Kuril-landingsoperationen i 1945, og "for den tapperhed og det mod, det viste besætning, blev det tildelt Order of the Red Banner ." Ifølge den eksisterende tradition blev navnet på skibet "Dzerzhinsky" og Order of the Red Banner overført til et nyt grænsevagtskib - PSKR "Dzerzhinsky" II generation.

PSKR "Dzerzhinsky" II generation

Efter nedlæggelsen af ​​skibet "Dzerzhinsky" af 1. generation blev dets navn givet til grænsevagtskibet af projekt 264A , som tjente i Kamchatka fra 1959 til 1984.

Derefter, ifølge den eksisterende tradition, blev navnet på skibet "Dzerzhinsky" og Order of the Red Banner overført til det nye grænsepatruljeskib, som blev accepteret i flådeenhederne for grænsetropperne i KGB i USSR i maj 1985. Med idriftsættelsen i maj 1985 blev skibet af 1. rang "Dzerzhinsky" PSKR (et skib med navnet "Dzerzhinsky" af III-generationen) af projekt 1135-1 overført til det røde banners orden, som den dag i dag er vist på flaget af det skib, der bærer det herlige navn ".

PSKR "Dzerzhinsky" III generation

Red Banner Border Patrol Ship (KPSKR) III generation "Dzerzhinsky"), iført en herlig navnet på Felix Edmundovich Dzerzhinsky, nedfældet den 20. januar 1983 ved bådehuset til Kerch -skibsbygningsfabrikken "Zaliv" opkaldt efter. P. Butoma (skibets løbenummer nr. 202). Den 11. januar 1984 blev skibet inkluderet i listerne over skibe fra flådeenhederne af grænsetropperne fra KGB i USSR. Lanceret den 2. marts 1984. Tiltrådt tjeneste den 29. december 1984. Efter ordre fra lederen af ​​Red Banner Western Border District nr. 122 dateret den 12. maj 1985, dagen for den højtidelige hejsning af flådeflaget for skibe fra KGB i USSR PV og guis blev fastsat den 19. maj, 1985. Den 19. maj 1985 blev flådeafdelingens flag for skibe og fartøjer fra grænsetropperne fra KGB i USSR hejst på grænsevagtskibet i 1. rang af projekt 11351 "Dzerzhinsky".

KPSKR "Dzerzhinsky" III generation fra 15. august til 24. september 1985 foretog overgangen gennem Suez-kanalen fra Sevastopol til Vladivostok og blev en del af Kamchatka 1. division af grænsepatruljeskibe (1. DiPSKR) i Pacific Border District. I øjeblikket er KPSKR "Dzerzhinsky" III-generationen involveret i beskyttelsen af ​​statsgrænsen, Den Russiske Føderations økonomiske zone og fiskeri ud for kysten af ​​Kamchatka, Chukotka og Kuriløerne, i Bering- og Okhotsk-havet. Patruljeskibet "Dzerzhinsky" III generation til denne dag tjener effektivt til at beskytte statsgrænsen og den økonomiske zone i Den Russiske Føderation.

Tavlenumre KPSKR "Dzerzhinsky" III generation: nr. 054 (1984), nr. 169 (1985), nr. 055 (05.1987), nr. 097 (05.1990), nr. 158 (2000)

Fabriksnummer på grænsepatruljeskibet af 1. rang "Dzerzhinsky" af 3. generation: 202.

I øjeblikket er KPSKR "Dzerzhinsky" III-generationen det eneste Red Banner-skib i Den Russiske Føderations kystvagt.

Kommandører for KPSKR "Dzerzhinsky" III generation

Noter

  1. ↑ PSKR "Dzerzhinsky" af 1. generation og PSKR "Kirov" af 1. generation . Hentet 22. maj 2018. Arkiveret fra originalen 1. december 2017.