Dunedin International Airport Dunedin International Airport | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : DUD - ICAO : NZDN | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | New Zealand | ||||||
Beliggenhed | Dunedin | ||||||
åbningsdato | 1962 | ||||||
NUM højde | +1,2 m | ||||||
Arbejdstimer | døgnet rundt | ||||||
Internet side | Officiel side | ||||||
Kort | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Statistikker | |||||||
Årlig passagertrafik | ▲ 770 206 (2009) | ||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Dunedin International Airport ( IATA : DUD , ICAO : NZDN ) ) er en civil lufthavn i New Zealand , der ligger i den lille by Momona , 22 kilometer fra byen Dunedin og leverer kommerciel lufttransport til Otago - regionen , Dunedin og Sydøen .
Dunedin International Airport driver én landingsbane , som på begge sider er udstyret med en instrumentindflyvning og er certificeret til at modtage fly af typen Boeing 767-300 [1] . Lufthavnen har en passagerterminalbygning med to teleskopstiger, fem berøringsfri boarding-gates (gates), told- og immigrationskontroltjenester og andre lufthavnsinfrastrukturfaciliteter. Lufthavnen har en hangar for Mainland Air , som tilbyder træningsflyvninger og charterflyvninger til nærliggende lufthavne i landet. Dunedin International Airport drives af Dunedin International Airport Limited, et holdingselskab ejet af Dunedin City Council og Crown (50% hver) [2] .
Byggeriet af lufthavnen blev afsluttet i 1962. I lang tid blev havnen kun brugt til behandling af lette fly, der opererede på korte ruter. I 2005 blev en indtjekningshal for passagerer og en ny international flyvezone sat i drift, hvorefter Dunedin International Airport begyndte at acceptere mellem- og langdistanceruter på flyvninger både indenrigs og i udlandet [3] .
I 1963 brugte omkring hundrede tusinde mennesker tjenesterne i Dunedin Lufthavn. I 1994 modtog havnen den første regulære internationale flyvning, og det næste år steg passageromsætningen i lufthavnen til 520.000 mennesker om året. I 2000 var dette tal faldet til 481.000 passagerer med 19.000 fly starter og landinger om året. Ifølge resultaterne for regnskabsåret 2009 udgjorde passageromsætningen 770.206 personer.
I 2015 forudser lufthavnsledelsen en stigning i passagertrafikken til en million mennesker om året med 38.000 fly starter og landinger.
Dunedin International Airport bruger én passagerterminalbygning. Parkeringspladsen er indrettet til både korttids- og langtidsparkering og kører døgnet rundt uden pauser og weekender.
Terminalbygningen huser en række detailforretninger, barer og restauranter. Inden for internationale flyvninger er valutavekslingskontorer og toldfrie butikker til rådighed for passagererne .
Landets nationale flyselskab, Air New Zealand , har sin egen Koru Lounge i lufthavnens passagerterminalbygning for medlemmer af Air NZ Gold og Gold Elite tier bonusprogram. Koru Lounge er også tilgængelig for Gold Frequent Flyers fra Star Alliance .
I 2009 begyndte myndighederne i Dunedin International Airport at overveje et projekt for at øge længden af landingsbanen fra 1900 til 2400 meter, hvilket vil give lufthavnen mulighed for at acceptere større fly og åbne regulære flyvninger til USA og lande i Sydøstasien . Omkostningerne ved projektet er 20 millioner New Zealandske dollars . I 2005 blev et lignende projekt til en værdi af 5 millioner newzealandske dollars implementeret af Invercargill Lufthavn , men indtil videre har intet internationalt luftfartsselskab udtrykt ønske om at åbne regulære flyvninger til denne lufthavn [4] .
Lufthavne i New Zealand | |
---|---|
International | |
Indre |
|
civil luftfart |
|
Militær |
|
Tidligere |
|