Grippenberg, Kazimir Kazimirovich

Kazimir Kazimirovich Grippenberg
Fødselsdato 6. november 1836( 06-11-1836 )
Fødselssted
Dødsdato 24. marts 1908 (71 år)( 24-03-1908 )
Et dødssted
tilknytning  russiske imperium
Type hær russiske kejserlige flåde
Rang Admiral af den russiske kejserflåde (1904-1917) kontreadmiral
kommanderede MCL " Morzh "
skonnert " Vostok "
p / x-til " America "
Port of Kronstadt
fr. " Sevastopol "
kr. " Europa "
afdeling af destroyere BF
fr. " Admiral Greig "
5. FE
13. FE
Kampe/krige
Priser og præmier

Russisk:

Udenlandsk:

Forbindelser I 1857 blev han tildelt den portugisiske guldmedalje for sin deltagelse i at slukke en brand i Lissabon.

Kazimir Kazimirovich Grippenberg ( svensk . Carl Gustaf Casimir Gripenberg ; 1836-1908) - kontreadmiral fra den russiske kejserlige flåde. Nedstammer fra adelsslægten Grippenberg af svensk oprindelse, broder O-F. K. Grippenberg . Medlem af krigen 1853-1856, opdagelsesrejsende i Stillehavet på skonnerten " Vostok ", chef for en kombineret afdeling af søfolk under den "tredje amerikanske ekspedition" i 1878.

Født 6. november 1836 i en familie af adelsmænd fra storhertugdømmet Finland af den lutherske tro.

Tjeneste

Han blev opdraget i Naval Cadet Corps . 10. maj 1855 trådte i tjeneste i Østersøflåden som midtskibsmand. Han var på praktiske rejser i Østersøen i 1855 på dampskibsfregatten " Brave " under kommando af kommandørløjtnant Vsevolodsky og slagskibet " Konstantin " under kommando af kaptajn 1. rang E. A. Berens , som udførte missionen med at beskytte Russisk kyst fra engelsk-franske skibe [1] .

I 1856, på slagskibet Lefort , under kommando af kaptajn 1. rang Shishkin, afsluttede han sin rejse kort før sit styrt. Fra 26. september til 18. februar 1857 var han på udenlandsrejse på det Vyborgske propelskib under kommando af kaptajn 1. rang M. O. Duganel som en del af kontreadmiral E. A. Berens eskadron og fra 18. februar til 13. maj på skruefregat. " Polkan " under kommando af kaptajnen af ​​2. rang Yushkov. Yderligere tilbragte han samme år næsten tre måneder på en udenlandsrejse til havnene i Middelhavet og Europas Atlanterhavskyst på fregatten " Castor " under kommando af kommandørløjtnant I.P. Panafidin [2] .

Den 6. juni 1857 blev han forfremmet til rang af midtskibsmand. Den 30. september blev han overført til den 28. flådebesætning i Østersøflåden og var fra 1. oktober til 12. oktober på Kronstadt-redegården på Rynda- korvetten . Den 20. maj 1858 blev han overført til Razbonik-klipperen , som førte hele navigationen, indtil den 19. oktober i Den Finske Bugt. Året efter sluttede han sig igen til holdet af klippeskibet Robber, hvorpå han fra 6. juli 1859 til 3. august 1863 (1426 dage i alt) sejlede rundt om verden. Under rejsen, den 1. januar 1863, blev han forfremmet til løjtnantgrad og opført i forbindelse med opløsningen fra 28. flådebesætning til 6. flådebesætning [3] .

Da han vendte tilbage til Kronstadt fra en jordomsejling, blev han den 4. juli 1864 udnævnt til chef for 8. kompagni. Yderligere i Østersøen gjorde han indtil september tjeneste på dampskibsfregatten " Vladimir " under kommando af kaptajnløjtnant Kudryavy, den 3. september blev han overført til 11. flådebesætning, og fra 11. september til 20. oktober gjorde han tjeneste på monitoren " Slagskib " under kommando af kaptajn-løjtnant Ya. I. Kupriyanov [3] .

Efter ordre af 11. maj 1865 blev han indrulleret i den sibiriske flotille i den 27. flådebesætning. Han ankom til Fjernøsten den 8. oktober, og den 18. oktober blev han udnævnt til chef for 4. kompagni. I 1866 gik han ind som seniorofficer på kanonbåden " Walrus " under kommando af kommandantløjtnant Suslov, og fra den 22. juni sejlede han som bådkommandør gennem havnene i Tatarstrædet , Det Japanske Hav og Kina [4] .

Den 11. august 1867 overtog han kommandoen over skonnerten Vostok [4 ] . Den 11. maj 1868, i forbindelse med tilbagevenden til Hvalrossen, overdrog han posten som kommandør for skonnerten til løjtnant L.K. Kologeras [5] .

Den 3. marts 1872 blev han udnævnt til kommandør for korvetten America . Den 16. april blev han forfremmet til rang af kommandørløjtnant. Den 10. maj 1875 blev han overført til Østersøflådens 3. flådebesætning. Den 11. december 1875 blev han udnævnt til fungerende stabschef og kommandør for havnene i det østlige ocean. 10. marts 1876 fik orlov og tog til Sankt Petersborg [6] .

Den 22. juni 1877 overtog han posten som kommandør for Kronstadt-havnen og chef for fregatten " Sevastopol ". Fra 11. februar til 8. april 1887 blev han efter ordre fra Hans Kejserlige Højhed udnævnt til seniorofficer for Sevastopol-fregatten [7] .

Efter underskrivelsen af ​​San Stefano-fredstraktaten besluttede den russiske søfartskomité, at det var nødvendigt at købe tre eller fire propel-sejlskibe for en vellykket gennemførelse af en krydstogtkrig på britiske handelsruter. Den generelle organisation af køb af skibe og krydstogtsplanen blev overdraget til adjudanten af ​​admiral general storhertug Konstantin Nikolayevich Løjtnantkommandør L.P. Semechkin . Denne mission blev senere almindeligt kendt som "den tredje amerikanske ekspedition" . Den 29. marts 1878, efter et hemmeligt møde, udnævnte lederen af ​​Flådeministeriet de fremtidige chefer for krydserne - kommandantløjtnanterne K. K. Grippenberg, F. K. Avelan og E. I. Alekseev . Samme dag blev der sendt et telegram til Kronstadt, hvori kommandørløjtnant KK Grippenberg blev beordret til at lede en dannet afdeling på 66 officerer og 606 lavere rækker af frivillige. Og den 30. marts flytter du fra Kronstadt til Oranienbaum . K. K. Grippenberg rapporterede direkte til L. P. Semechkin, som rakte ham en pakke forseglet med forseglingsvoks med en beslutning om at "åbne i nærværelse af herrer befalingsmænd i breddegrad ... længdegrad ..." . Den 1. april drog russiske søfolk afsted til det nordamerikanske USA (USA) på et chartret tysk dampskib Zimbria ("Cimbria"). Ved deres ankomst den 16. april til South-West-Harbour i Maine forblev russiske søfolk i denne lille havn indtil køb af skibe. Med hjælp fra Philadelphia-bankmanden Worton Barker, en ven af ​​L.P. Semechkin, var det første skib købt for 400 tusind dollars dampskibet Stat of California , den fremtidige krydser Europa , klar til at blive søsat på Crump-værftet . Kaptajnløjtnant K.K. Grippenberg blev straks udnævnt til dens kommandør og tiltrådte den 18. november 1878. Det andet dampskib købt for $275.000 var Columbus , som fik navnet " Asien ". Det tredje dampskib købt for $335.000 var Saratoga , omdøbt til Afrika . Alle fremtidige krydsere blev genudstyret på Kramp-værftet. Det fjerde skib var krydseren " Australien ", som allerede officielt var bestilt til at blive bygget som krigsskib også på Crump-værftet. Den 8. maj søsatte dampskibet Stat of California . Den 19. september ankom russiske søfolk til Kramp-værftet på et chartret skib "Waho" under kommando af kommandørløjtnant L. N. Lomen . Efter eftermontering, den 9. december, gik krydseren til søs "uden krudt og bevæbnede mennesker . " På grund af de love, der var gældende i USA på det tidspunkt, blev USA-flaget sænket, først efter at have flyttet tre miles fra den amerikanske kyst, og Andreevsky blev hejst. Derefter flyttede han til Østersøen [8] .

På krydseren "Europa" sejlede han i Østersøen og i udlandet: fra 9. december 1878 til 23. juli 1879; fra 12. juni 1880 til 20. oktober 1881; fra 12. Maj til 19. Oktober 1883; fra 12. maj til 14. maj 1884. Den 1. januar 1882 blev K.K. Grippenberg forfremmet til rang af kaptajn af 2. rang [9] .

I foråret 1885 blev han udnævnt til chef for destroyer-eskadronen i Østersøeskadronen, kontreadmiral N. V. Kopytov . Fra 28. maj til 3. juli var han på skonnerten " Compass ", og sejlede i Østersøen.

Den 1. januar 1886 blev han forfremmet til rang af kaptajn af 1. rang. Den 1. januar 1887 blev han udnævnt til kommandør for panserfregatten " Admiral Greig ", hvorpå han fra 21. maj til 1. september sejlede i Finske Bugt og Østersøen som del af en detachement af skibe fra en praktisk eskadron. [10] .

I 1888 blev han forflyttet som overofficer til Olaf dampskibsfregatten under kommando af kaptajn 2. rang Vilken. Også i år var han medlem af eksamenskommissionen i roartilleritræningsafdelingen i Østersøen [10] .

Den 6. november 1889 blev han udnævnt til chef for 5. flådebesætning, i forbindelse med afgang for at sejle på fregatten Admiral Greig, fra 6. maj 1891 overdrog han kommandoen over 5. FE til kaptajn 1. rang Skryagin. Den 8. maj drog han til søs som fregatkommandant som en del af en praktisk eskadrons skibe, vendte tilbage til Kronstadt den 7. september. Den 27. september samme år blev han udnævnt til kommandør for 13. PhE [11] .

Han trak sig tilbage med rang af kontreadmiral [11] . K. K. Grippenberg døde den 24. marts 1908 og blev begravet på Kazan-kirkegården i Tsarskoje Selo (nu Pushkin ).

Priser

Noter

  1. ↑ Søværnets RGA. f.406, op.10, fil G-130. ll. 1-1 rev, 2
  2. ↑ Søværnets RGA. f.406, op.10, fil G-130. ll. 6, 7-7 rev
  3. ↑ 1 2 RGA af flåden. f.406. op.10. d.G-130. l.7ob.
  4. ↑ 1 2 RGA af flåden. f.406. op.10. d.G-130. l.8.
  5. ↑ Søværnets RGA. f.870. op.1. d.4422. l.1ob
  6. ↑ Søværnets RGA. f.406. op.10. d.G-130. l.2-2ob.
  7. ↑ Søværnets RGA. f.406. op.10. d.G-130. l.3.
  8. ↑ Korshunov, 2008 , s. 114-125.
  9. ↑ Søværnets RGA. f.406. op.10. d.G-130. l.3-3ob.
  10. ↑ 1 2 RGA af flåden. f.406. op.10. d.G-130. l.9.
  11. ↑ 1 2 RGA af flåden. f.406. op.10. d.G-130. l.9ob.

Litteratur