| Porte | |
| Gotisk port | |
|---|---|
| 59°42′32″ s. sh. 30°23′15″ Ø e. | |
| Land | Rusland |
| Beliggenhed | Pushkin , Tsarskoye Selo State Museum Reserve , Catherine Park |
| Arkitektonisk stil | neogotisk |
| Projektforfatter | Yu. M. Felten |
| Arkitekt | I. V. Neyelov , Ya. F. Roode |
| Konstruktion | 1777 - 1780 år |
| Status | Et objekt af kulturarv af folkene i Den Russiske Føderation af føderal betydning. Reg. nr. 781610388740846 ( EGROKN ). Vare # 7810447013 (Wikigid database) |
| Højde | 12 m |
| Materiale | støbejern |
| Stat | restaureret |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Gotiske porte - dekorative porte i Catherine Park i Tsarskoye Selo . Skabt i 1777-1780 i henhold til Yu. M. Feltens projekt , taget af ham fra den engelske arkitekturtradition . Til fremstilling af støbejernsporte i St. Petersborg og Jekaterinburg blev der fremstillet adskillige træudskårne modeller , på grundlag af hvilke detaljerne i strukturen blev støbt på Kamensky statsejede jernstøberi . I dele blev portene leveret til Tsarskoje Selo og samlet på stedet .
Portene, lavet i gotisk stil , karakteriseres af kunsthistorikere som et fremragende eksempel på russisk støbning af jernkunst fra det 18. århundrede, hvilket vidner om russiske støberiarbejderes høje dygtighed. Portens gennembrudte lancetbue hviler på to støttepiller dekoreret med en rund skulptur . Den gotiske port er et objekt af kulturarv i Rusland af føderal betydning i kategorien monumenter for byplanlægning og arkitektur .
Professor I. F. Yakovkin tilskrev i første halvdel af det 19. århundrede udseendet af de gotiske støbejernsporte i Katarinaparken i Tsarskoye Selo til 1780 [1] . Generalmajor S. N. Vilchkovsky skrev i begyndelsen af det 20. århundrede, at de var lavet "ifølge tegningen" af arkitekten Yu. M. Felten [2] . Ifølge den sovjetiske kunstkritiker A. N. Petrov findes sådanne oplysninger allerede i erindringsbogen i St. Petersborg-provinsen for 1868. Imidlertid foreslog N. N. Sobolev , som studerede jernstøbning , baseret på ligheden mellem Tsarskoe Selo-portene og nogle gotiske strukturer i Alexandria , i Peterhof , i midten af det 20. århundrede, at forfatteren til porten kunne være A. A. Menelas , og de blev opført i 1830'erne [3] .
Faktisk blev projektet med den gotiske port foreslået af Yuri Felten i 1777 [4] . Med mindre ændringer blev den direkte lånt fra den arkitektoniske udgave ( uvrazh ) "Gothic Architecture Decorated", udgivet i 1759 i London af en vis P. Dekker (næsten alle projekterne i denne bog var kopieret fra tidligere udgaver, og navnet på forfatteren af uvrazh, ifølge den anglo-amerikanske forsker A. Harris, er fiktiv) [5] . Dette album har været kendt i Rusland siden 1760'erne [6] . Felten erstattede kun statuerne af riddere , der var til stede i udsmykningen af porten, med kvindefigurer i antik stil [7] . I 1834 skrev essayisten Ya. I. Saburov , at den gotiske port i Tsarskoye Selo-parken var "en kopi fra Rhin-kejseren Rudolf af Habsburg " [8] [K 1] .
I samme 1777 skrev præsidenten for det kejserlige kunstakademi , direktøren for kancelliet fra bygninger og den formelle leder af Ural-ekspeditionen til eftersøgning, udvinding og bearbejdning af farvede sten , I. I. Betskoy [9] til Ural - hoffet rådgiver Yakov Roode , der ledede ekspeditionens arbejde på stedet (efter død i 1774 af den tidligere leder, generalmajor Ya. I. Dannenberg ), om Catherine II 's hensigt om at installere støbejernsporte i Tsarskoje Selo. Som svar foreslog Roode, at Berg Collegium skulle overføre denne ordre til Kamenskys statsejede jernstøberi , som arbejdede med blødt jern [10] .
Til den efterfølgende støbning af bygningen i Sankt Petersborg blev der lavet en stor udskåret træmodel af porten efter designet af Felten [11] . Ifølge nogle rapporter deltog billedhuggeren og træskæreren I.F. Dunker i fremstillingen . Betskoy betalte 750 rubler for dette arbejde. På en slæde blev modellen transporteret til Ural og ankom til Jekaterinburg den 17. januar 1778 . Ved undersøgelse viste det sig, at hun på vejen led. Ifølge rapporten fra sergenten for ekspeditionen Karlukov, der fulgte med konvojen , var der sammenbrud af slæden, skakterne, kasserne med modeldele på vej (sergenten bar selv alle omkostningerne ved at eliminere disse sammenbrud, senere refunderede Roode dem ) [10] .
Petersborg blev informeret om behovet for at reparere modellen. Begyndelsen af februar går tilbage til Roodes papir om modtagelse af "skovforsyninger" fra kontoret for hovedbestyrelsen for fabrikkerne i Sibirien, Kazan og Orenburg : udskåret arbejde - 20 kamme og to pund fiskelim . Ud over ovenstående krævedes yderligere 43 fyrretræsbrædder og 2 kævler 6 m lange [10] .
Baseret på mængden af det ønskede materiale foreslog Ural-lokalhistorikeren E. I. Devikov , at Roode fra begyndelsen overvejede muligheden for at skabe en ny træprototype og ikke reparere den gamle. Senere begrundede han dette i et brev til Betsky med, at mekanismen til fastgørelse af portkomponenterne, foreslået i St. Petersburg-modellen, ikke er egnet til en færdig metalstruktur, så den skal udvikles på ny [10] .
Ud over den nye model i naturlig størrelse besluttede Roode, ifølge Devikov, også at lave en mindre prøve, som var nødvendig for at støbe en lille støbejernskopi af porten - "halvanden arshins i skala i forhold til andelen i store højder." Kunstkritikeren B.V. Pavlovsky mente, at denne kopi blev lavet som en demonstration af Kamenskys høje plasticitet . Devikov mente, at det var meningen, at det skulle være en gave til Betsky (den lille port "fortjener at være på Kunstakademiet", som Roode skrev til sin chef). Derudover kunne en reduceret træmodel have et undervisningsformål, når man overvejer processerne med støbning , støbning og efterbehandling af portdele [10] .
Blandt de lokale specialister, der angiveligt har deltaget i skabelsen af modeller, er der kendt pelssnedkerlærling E. Zubritsky fra Jekaterinburg , arkitektassistent billedhugger M. Goryainov og en stenhuggerstuderende V. Pylaev fra Gornoshchitsky marmorfabrikken [ 7 ] . Inden for en måned i Jekaterinburg, på basis af en model sendt fra St. Petersborg, blev der lavet to nye træprøver [10] . Ifølge A. N. Petrov blev træprototypen af den gotiske port i november 1778 overført til Kunstakademiet [11] [K 2] til opbevaring .
I de første dage af marts 1778 ankom en konvoj på 15 vogne med detaljer om nye portmodeller under kommando af M. Goryainov til Kamensky-fabrikken. I to uger forberedte E. Zubritsky sig til støbeoperationerne (samle modeller, reparere deres mulige skader eller udskifte individuelle enheder). Efter at de første forme til støbegods var klar, forlod han fabrikken (penge til hjemrejsen blev bevilget 20. marts) [K 3] . Den 26. marts informerede Roode Sankt Petersborg om starten på at hælde forme [10] .
Efter Zubritskys afgang blev modellerne serviceret af V. Pylaev, indtil han rejste til Jekaterinburg den 21. maj 1778 [K 4] . Ifølge Roodes maj-rapport var næsten alle elementer i porten på det tidspunkt blevet støbt. Støbning af statuer var planlagt til at blive udført i juni. Ifølge nogle rapporter opstod der visse vanskeligheder her, da mere omhyggelig støbning var påkrævet, i modsætning til flade støbninger - tøjfolderne og ejendommenes ejendommeligheder ved skulpturernes stilling tilføjede vanskeligheder. Ober-Hittenferwalter N. Lomaev [7] [10] observerede arbejdet .
Den endelige behandling af det færdige produkt blev udført af chaseren T. Khmelev med assistenterne D. Pushkin og E. Suzdaltsev , som ankom fra Berezovsky-fabrikken . Forsendelsen af de gotiske porte fra Kamensky-fabrikken til Tsarskoye Selo i adskilt form blev organiseret af arkitektassistenten N. Yakovlev . Den samlede vægt af lasten var 1.733 pund (ca. 28.386,5 kg). 120 heste bar det fra fabrikken til molen ved Chusovaya-floden [10] . Nogle kilder [7] [12] citerer en historie om, at på vej fra Ural forsvandt en af de støbejernskvindefigurer, der var beregnet til montering på portene, da den blev fanget af deltagerne i oprøret af Yemelyan Pugachev , som forvekslede hende, pakket, for en kanon . Faktisk fandt begivenhederne i opstanden sted i 1773-1775 og sluttede flere år før disse statuer var klar.
I 1779, "bag den store dam, i den engelske have " i Catherine's Park, blev der gravet grøfter, og fundamentet til porten blev lagt. I 1780 blev støbejern fremstillet i Uralerne endelig leveret til Tsarskoje Selo med en samlet vægt på 25,5 tons [11] . I løbet af sommeren i år samlede og installerede 13 arbejdere portene under opsyn af arkitekten I. V. Neelov og J. F. Roode selv (ved et dekret af 3. marts 1779 blev han overført fra Jekaterinburg til Peterhof, hvor han ledede Peterhof Lapidary Fabrik , dengang kaldet "mølle") [10] [11] . En reduceret kopi af den gotiske port blev ifølge E. I. Devikov præsenteret for I. I. Betsky [10] .
Produktet fra det statsejede Kamensky-anlæg, installeret i Catherine Park, kaldes den første [13] eller en af de første [14] arkitektoniske strukturer lavet af støbejern i Rusland. Under den store patriotiske krig gik nogle detaljer af bygningen tabt. Fra første halvdel af 1960'erne trængte nogle elementer til restaurering [11] . I 2001 gav Ruslands regering de gotiske porte status som et objekt af historisk og kulturel arv af føderal betydning [15] .
Portene blev placeret i den sydlige del af Catherine's Park , bag Big Pond (tættere på Swan Ponds). De står ikke langt fra Sugar Hill [2] , helt i begyndelsen af opstigningen, der fører til en kunstig jordhøj, ophobet ved siden af Ruintårnet . En gyde går gennem portene og går til toppen af tårnet fra Admiralitetet [11] .
Højden af strukturen er 12 m, bredden er omkring 7 m [12] . De vigtigste strukturelle elementer er to støttepiller af fire søjler på sekskantede baser og en lancetbue mellem dem. Sekskantede piedestaler har paneler (langsgående - med et reliefmønster , tværgående - uden det). Hvert af stativerne er et bundt af søjler (i tværsnit har det form af et seksblad) med afskæringer, som om de var sat på det. Søjlerne ender med tinder med fire hætter , som er dekoreret med krabber . Mellem stolperne er der lancetbuer, hvis nederste kant gentager konturerne af en shamrock. Som om improviserede æsker med krabber er arrangeret inde i søjlerne [7] [11] [16] .
En let, gennemsigtig gotisk bue af et gennembrudt mønster over porten er udstyret med stiliserede tinder, volutter og krabber. Støbejernsmønsteret i toppen af buen er sådan, at det danner en slags krone, der kroner strukturen. Mellem de seksdelte søjler forneden og i tinderne øverst (hvilket gør sidstnævnte tabernakler ) er der en rund skulptur [10] [11] [16] .
Kvaliteten af portene var bevis på det høje udviklingsniveau af russisk industri [17] og de russiske støberiarbejderes dygtighed [13] [14] . B.V. Pavlovsky bemærkede, at i et værk lykkedes det ham at bruge støbejern til at skabe forskellige plastikformer. Det er flade plader med et enkelt mønster i lavt relief, runde søjler med bunde , et buemønster, der minder om blonder , og runde statuer . Den gotiske port kombinerer således den tilbageholdenhed, der er karakteristisk for monumental kunst med tilstrækkelig uddybning. De lette i konstruktionen passer ind i landskabet og fungerer ikke så meget som et definerende arkitektonisk element, men som en dekoration [7] .
De gotiske porte vurderes af forskere som et interessant og bemærkelsesværdigt eksempel på russisk jernstøbning i det 18. århundrede [6] [7] [18] . A. N. Petrov sætter dem på niveau med andre porte i palads- og herregårdsparker, også lavet i gotisk stil . Disse er de figurerede porte i Tsaritsyn og portene til Mikhalkovo- godset i Moskva , skabt af V.I. Bazhenov , samt portene i Taitsy- godset af I.E. Starov . I Catherine Park identificerer kunstkritikeren et enkelt kompleks af monumenter af jernkunststøbning fra det 18.-19. århundrede, inden for hvilket de gotiske porte er et af de mest betydningsfulde værker, sammen med støbejernsarbor , portene " Til mine kære kolleger " og Kadetportene [19] .