Byport

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. august 2018; checks kræver 10 redigeringer .

Byporten  er et fæstningselement, der var mest udbredt i middelalderen .

Traditionelt blev byporte bygget for at give et kontrolleret ind- og udgangssted for mennesker, køretøjer, varer og dyr fra den befæstede by. Desuden havde sådanne porte en række andre funktioner. Afhængigt af situationer og historisk kontekst kan byportene have defensive, beskyttende, kommercielle eller andre funktioner. Normalt blev portene bevogtet af vagter eller vægtere [ 1] . Hvis portene var lukkede for natten, så låste vagterne op og låste portene og beholdt nøglerne til dem [2] . For at komme ind med hovedporten lukket, tjente en port placeret på siden af ​​porten.

Indgangen var ofte det svageste led i en murs forsvar. For at overvinde dette blev der bygget porte, hvilket gjorde det muligt at kontrollere trafikken i slottet. Der var en blind vinkel foran porten, så der blev tilføjet tårne ​​på hver side af porten. Porten havde flere forsvarsmekanismer for at gøre et direkte angreb på den meget vanskeligere. Der var normalt en anden portcullis lavet af træ og forstærket med metal, samt smuthuller til bueskydning. Passagen gennem porten blev forlænget for at øge mængden af ​​tid, fjenden skulle tilbringe under beskydning, ude af stand til at reagere, at være i et begrænset rum. I modsætning til den almindelige opfattelse, at de såkaldte dræberhuller  - åbninger i lofterne og hvælvingerne i portgangene - blev brugt til at hælde kogende olie på angriberne, er en sådan brug ikke historisk dokumenteret. Prisen på olie samt afstanden fra porten til den nærmeste brandkilde betyder, at dette var usandsynligt. Mest sandsynligt blev de brugt som machicols , til at besejre angriberne, der brød ind med tunge genstande, og også til at slukke de opståede brande med vand. I XIII-XIV århundreder. barbicanen blev udbredt , hvilket gav yderligere forsvar af tilgangene til slottet.

Nu kan byporte i en eller anden stat findes næsten over hele verden. De mest berømte eksempler på sådanne strukturer er Ishtar-porten i Babylon , porten til Indien i Bombay osv. I russisk arkitektur er de mest berømte de gyldne porte i Vladimir .

Noter

  1. Gates  // Forklarende ordbog over det levende store russiske sprog  : i 4 bind  / udg. V. I. Dal . - 2. udg. - Sankt Petersborg. : M. O. Wolfs  trykkeri , 1880-1882.
  2. Collars, watchmen // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.