| Station | |
| Gornostaevka | |
|---|---|
| Jernbanelinje Chernihiv - Novobelitskaya | |
| South Western Railway | |
| station i 2016 | |
| 52°03′10″ s. sh. 31°09′10″ in. e. | |
| Afdeling for d. | Kiev direktorat |
| Operatør | ukrainske jernbane |
| åbningsdato | 1930 |
| Type | mellemliggende |
| kølighed | 5 |
| Kode i ASUZhT | 324101 |
| Kode i " Express 3 " | 2200038 |
| Nabo om. P. | Malaya Stroevka og Kravtsovka (stop) |
Gornostaevka er en jernbanestation for den sydvestlige jernbane . Ifølge arten af hovedværket er det mellemliggende , i henhold til mængden af udført arbejde er det tildelt 5. klasse. Det er beliggende på territoriet af Chernihiv-regionen i Ukraine nær den urbane bebyggelse Dobryanka og fire kilometer fra landsbyen af samme navn . Kontrolposten for den ukrainske told Gornostaevka - Teryukha ( Hviderusland ) på strækningen af den sydvestlige jernbane Chernihiv - Gomel .
På trods af at stationen er beliggende nær landsbyen Dobryanka , fik stationen sit navn fra navnet på landsbyen Gornostaevka , der ligger 5 kilometer fra stationen. Dette navn er forbundet med udstedelsen af et dekret om afskaffelse af de samme navne på stationer (stationen "Dobryanka" var i Perm-regionen ), og brugen af alternative navne [1] .
Stationen blev åbnet i 1930 som en del af den nye jernbanelinje Chernihiv-Novobelitskaya . Stationen foretog modtagelse og udlevering af bagage, salg af billetter til lokal- og fjerntog, modtagelse og udsendelse af gods med vognlæs af åbent oplag på offentlige steder, modtagelse og udstedelse af varer på sidespor [2] .
Stationen blev bygget i 1916 og har været aktivt drevet siden 1928 . . Ifølge oplysningerne fra lederen af stationen Leonid Bortnik var Gornostaevka indtil 1941 underordnet den hviderussiske jernbane. Før den store patriotiske krig arbejdede et jernbanehospital og en telegraf på stationen, og det var en tredjeklasses station, efter krigen flyttede den til den fjerde og derefter til den femte klasse af stationer [1] .
I sovjettiden passerede 8 par dieseltog på Gomel -Gornostaevka-ruten dagligt gennem stationen , aktive læsseoperationer blev udført. I det uafhængige Ukraine er stationens last- og passageromsætning faldet: den håndterer to godsvogne dagligt og leverer tjenester til 30-50 passagerer [1] .
Efter Sovjetunionens sammenbrud og dannelsen af uafhængige stater blev stationen Ukraines grænsestation, hvor passagerer af transittog og gods, der skal til Kiev fra retningen af St. Petersborg og Minsk , passerer gennem ukrainsk toldkontrol [1] .
| tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
|---|---|---|---|
| 53 | - | 54 | Sankt Petersborg - Kiev |
| 93 | Odessa - Minsk | 94 | Minsk - Odessa |
| 159* | - | 160* | Minsk - Evpatoria |
| 485* | - | 486* | Baranovichi - Feodosia |
| 853 | Chernihiv - Gomel | 854 | Gomel - Chernihiv |
En stjerne markerer tog, der kun kører om sommeren.