Vsevolod Fyodorovich Rudnev | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
Fødselsdato | 19. august (31), 1855 | ||||||||||||||||||
Fødselssted | Dinamunde , Livonia Governorate , Det russiske imperium | ||||||||||||||||||
Dødsdato | 7 (20) juli 1913 (57 år) | ||||||||||||||||||
Et dødssted | Myshenki landsby , Aleksinsky Uyezd , Tula Governorate , Det russiske imperium [1] | ||||||||||||||||||
tilknytning | russiske imperium | ||||||||||||||||||
Type hær | flåde | ||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1873-1905 | ||||||||||||||||||
Rang | midtskibsmand , midtskibsmand , flådens løjtnant , kaptajn af 2. rang , kaptajn af 1. rang og kontreadmiral | ||||||||||||||||||
kommanderede | krydser "Varyag" | ||||||||||||||||||
Kampe/krige | |||||||||||||||||||
Priser og præmier |
|
||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Vsevolod Fedorovich Rudnev ( 19. august [31], 1855 , Dinamunde , Lifland-provinsen [2] - 7. juli (20), 1913 , Myshenki , Tula-provinsen ) - helt fra den russisk-japanske krig , kontreadmiral ( 1905 ) Imperial Fleet, krydserkommandant "Varyag" , under hans kommando, tog slaget ved Chemulpo i 1904. I 1907 blev Rudnev tildelt den japanske orden for den opgående sol - som anerkendelse for russiske sømænds heltemod, og blev en af de første russere (og europæere generelt) [3] til at modtage denne ordre.
VF Rudnev blev født i byfæstningen Dinamunde (nu Daugavgriva -distriktet i Riga ). På det tidspunkt var Rudnevs far, kaptajn af 2. rang Fyodor Nikolaevich Rudnev, chef for Riga- vagten .
Familien til Rudnevs , adelige i Tula-provinsen, ejede siden 1616 en ejendom nær landsbyen Yatskaya, Yasenetsky-lejren , Venevsky- distriktet (nu Novomoskovsk-distriktet, Tula-regionen ).
Forfaderen til Vsevolod Fedorovich, sømanden Semyon Rudnev, deltog i slaget nær Azov og modtog en officersgrad efter ordre fra Peter den Store (for mod).
Far - Fjodor Nikolaevich Rudnev, helten fra den russisk-tyrkiske krig 1828 - 1829 . Deltog i kampe ved Sortehavet , Middelhavet og Adriaterhavet , i blokaden af Dardanellerne og Konstantinopel [2] . I 1857 trak han sig tilbage med rang af kaptajn af 1. rang . Han boede resten af sit liv med sin familie på sit gods. Døde i 1864. Efter hans død forlod familien - enken Alexandra Petrovna med børn - godset; i nogen tid boede de i Lyuban , Novgorod uyezd, Novgorod gubernia .
Den 15. september 1872 kom Vsevolod Rudnev, som på det tidspunkt havde dimitteret fra gymnasiet , ind på søværnets skole i St. Petersborg (på det tidspunkt i det russiske imperium var der kun én uddannelsesinstitution til uddannelse af flådeofficerer - flåden skole, det tidligere søkadetkorps ). På skolen blev han holdt og uddannet på statens bekostning til minde om sin fars militære fortjenester (hvilket blev angivet af lederen af flådeministeriet).
Han trådte i aktiv tjeneste 1. maj 1873, mens han studerede på skolen. I 1873-1875 var han på træningsrejser i Østersøen (om sommeren ). 16. oktober 1875 modtog rang af senior underofficer .
I foråret 1876 bestod han de afsluttende eksamener med fremragende karakterer og modtog Nakhimov-prisen. Samme år dimitterede han fra Marinerifleskolen. [4] Den 1. maj i år modtog han den militære rang som midtskibsmand (fra 1860 til 1882 eksisterede rangen som midtskibsmand som kombattant, mens resten af tiden blev elever på flådens uddannelsesinstitutioner kaldt midtskibsmænd). Udnævnt til sømand på træningsfregatten " Petropavlovsk " bygget i 1865. Fra 18. maj 1876 til 25. august 1877 - i en udenlandsk træningsrejse. Dette var Vsevolod Rudnevs første langdistancekampagne. Ud over sømandsopgaverne bar han et officersur , og lærte i praksis sømandshåndværket.
Rudnev var velbekræftet som chef for en træningsfregat, og den 30. august 1877 modtog han rang som midtskibsmand . Fra september 1877 var han på et års kursus i et flåderiffelkompagni (de mest lovende unge officerer blev sendt dertil).
Fra 16. april 1880 tjente han på krydseren " Afrika " (kommissioneret i 1879), hvor han blev udnævnt efter ordre fra den øverstkommanderende for Kronstadt -havnen. Krydserkommandøren var kaptajn 1. rang E. I. Alekseev . Krydseren ankom til Fjernøsten og rejste derefter verden rundt . Den 6. oktober 1880 blev han chef for 7. kompagni på en krydser. Den 1. januar 1882 blev han forfremmet til rang af løjtnant . Efterfølgende skrev han en bog om denne vanskelige kampagne "Circumnavigation of the cruiser" Africa "i 1880-1883."
Efter hjemkomsten fra en jordomrejse fortsatte han med at sejle Østersøen (1884-1887), og i 1886 deltog han i udenlandsrejser. I 1888 modtog den russiske flåde den første militære damptransport, Peter den Store. Rudnev blev betroet at bringe ham fra Frankrig , hvor han blev bygget til Rusland, til Kronstadt .
I 1888 giftede Vsevolod Fedorovich sig med Maria Nikolaevna Shvan. Marias far, kaptajn 1. rang N.K. Shvan var en helt i forsvaret af Sevastopol i Krimkrigen .
Den 1. august 1889 var han på udenlandsrejse på krydseren Admiral Kornilov (bygget til Rusland i Frankrig 1886-1889), igen under kommando af kaptajn 1. rang E. I. Alekseev. På "Admiral Kornilov" deltog Rudnev i Stillehavsflådens manøvrer , blev en seniorofficer på skibet.
Den 4. december 1890 vendte han tilbage til Kronstadt. I 1891 var han successivt kommandør for destroyeren Kotlin (kommissioneret i 1885, deplacement 67 tons), havnedamperen Rabotnik, seniorofficer på eskadrilleslagskibet Gangut , som blev testet (kommissioneret i 1894, deplacement omkring 7500 tons).
I 1893 modtog han rang af kaptajn af 2. rang og blev seniorofficer på eskadrilleslagskibet " Kejser Nicholas I " (kommissioneret i 1892, forskydning 9594 tons). Slagskibet gik til Grækenland for at slutte sig til en gruppe russiske skibe. Kommandøren for Middelhavseskadronen, kontreadmiral S. O. Makarov , holdt sit flag på "kejser Nicholas I". Slagskibet tilbragte omkring et år i Grækenlands territorialfarvand. Fra 1. januar til 9. december 1895 var "kejser Nikolaj I" i en jordomsejling.
Da han vendte tilbage til Kronstadt, blev Rudnev udnævnt til kommandør for kystforsvarsslagskibet " Admiral Greig " (tidligere pansertårnbatteri bygget i 1865-1871, forskydning 3780 tons), og blev derefter udnævnt til kommandør for destroyeren " Vyborg " (kommissioneret i 18586, 12. t).
I december 1897 blev han chef for kanonbåden Thundering ( kommissioneret i 1893, 1700 tons), hvorpå han foretog sin første uafhængige jordomsejling. "Thundering" sejlede den 1. marts 1898 og vendte sikkert tilbage til Rusland den 15. maj 1899. En kanonbåd er et relativt lille kystskib, der sejler rundt om verden solo, hvilket giver en vis vanskelighed.
Den 31. august 1899 blev han udnævnt til kommandør for kystforsvarsslagskibet " Charodeyka " (en tidligere pansret kanonbåd bygget i 1865-1869, deplacement 1871 tons).
I begyndelsen af juni 1900 modtog den russiske flåde Skat destroyeren , bygget i Tyskland til Rusland i 1900 (deplacement 350 tons). Rudnev bragte ham fra havnen i byen Elbing til Kronstadt. Kampagnen viste sig at være svær - dårligt vejr forfulgt, desuden var kompasset ude af drift . Ikke desto mindre nåede destroyeren sikkert hjemlandets kyster.
I 1900 blev der udført et omfattende arbejde i Port Arthur for at modernisere den: uddybning blev udført på de indre veje, tørdokken blev ombygget og udvidet , havnen blev elektrificeret, kystforsvaret blev styrket .
I samme 1900 blev Rudnev seniorassistent for kommandanten for Port Arthur-havnen. På det tidspunkt var Port Arthur base for 1. Stillehavseskadron , rygraden i den russiske flådes styrke i Fjernøsten . Han var ikke glad for sin ansættelse, men tog alligevel arbejdet med begejstring op. I december 1901 fik han rang af kaptajn af 1. rang.
Kommandør for VaryagI december 1902 blev der udstedt en ordre fra flådeministeriet, hvorved Vsevolod Fedorovich Rudnev blev udnævnt til kommandør for Varyag-krydseren, hvortil han kom som en erfaren flådeofficer, der havde tjent på sytten skibe og hjælpefartøjer (inklusive de seneste slagskibe og krydsere) og havde kommandoen over ni (selv om de alle var kystnære typer og var små eller forældede, eller tilhørte antallet af ubevæbnede hjælpefartøjer), idet han deltog i tre rejser rundt i verden, hvoraf han gjorde en som chef for en kanonbåd.
Situationen i det russiske Fjernøsten blev forværret. Japan fremskyndede bestræbelserne på at forberede sig til krig. Japanerne formåede at opnå betydelig overlegenhed i styrker over den fjernøstlige gruppe af tropper i det russiske imperium [5] .
Det sidste slag i VaryagPå tærsklen til krigen blev Varyag, efter ordre fra zarens guvernør i Fjernøsten, admiral E. I. Alekseev, sendt til den neutrale koreanske havn Chemulpo (moderne Incheon , ved siden af den koreanske hovedstad Seoul ), hvor Varyag skulle bevogte den russiske mission og udføre opgaver som en højtstående stationær på vejen.
Den 26. januar ( 7. februar 1904 ) standsede den japanske eskadron ved bugtens ydre rede. Der var russere på den indre vej - krydseren "Varyag" og kanonbåden " Koreets ", såvel som udenlandske krigsskibe.
Om morgenen den 27. januar ( 9. februar 1904 ) modtog Rudnev et ultimatum fra den japanske kontreadmiral Sotokichi Uriu , der meddelte, at Japan og Rusland var i krig. Japanerne krævede, at russerne forlod razziaen inden middagstid, idet de ellers truede med at åbne ild mod dem. Sådanne handlinger i en neutral havn ville være en overtrædelse af international lov.
VF Rudnev besluttede at bryde ud af bugten. Før dannelsen af officerer og sømænd på krydseren, informerede han dem om japanernes ultimatum og om hans beslutning. Han sagde især følgende:
Selvfølgelig skal vi bryde igennem og gå i kamp med eskadrillen, uanset hvor stærk den måtte være. Der kan ikke være nogen spørgsmål om overgivelse - vi vil ikke overgive krydseren og os selv og vil kæmpe til sidste mulighed og til sidste bloddråbe. Udfør hver af dine opgaver præcist, roligt og uden hastværk. Især skytter, der husker, at hvert skud skal skade fjenden. I tilfælde af en brand, sluk den uden omtale, giv mig besked [6] .
Den japanske eskadron spærrede vejen til det åbne hav. 11 timer og 45 minutter fra krydseren Asama , fra en afstand af 7000 m, blev det første skud affyret fra en 8 - tommer kanon, og derefter åbnede hele fjendens eskadron ild, hovedsageligt mod Varyag. Russiske sømænd og officerer skød mod fjenden, bekæmpede huller og ild under kraftig fjendens beskydning. Kampen varede i en time. I løbet af denne tid affyrede Varyag ifølge rapporten fra dens kommandant 1105 granater mod fjenden (men at tælle antallet af granater taget fra skibets skrog af japanerne, efter at det blev løftet, indikerer en betydelig overvurdering af dette tal [7 ] ), "koreansk" - 52 skaller. Ifølge rapporten fra Varyag-kommandanten blev en destroyer sænket af krydserild, og Asama-krydseren blev beskadiget, og Takatiho-krydseren sank efter slaget; fjenden mistede angiveligt omkring 30 dræbte. Officielle japanske kilder og arkivdokumenter bekræfter ikke hits på japanske skibe og tilstedeværelsen af eventuelle tab [8] [9] .
"Varyag" modtog ifølge forskellige kilder fra 7 til 11 hits, inklusive et hul med et areal på 2 m² ved vandlinjen, besætningstab - 1 officer og 30 søfolk blev dræbt, 6 officerer og 85 sømænd blev dræbt sårede og granatchokerede fik omkring 100 flere mennesker lettere sår. Der var ingen tab på "koreaneren". Ifølge Rudnev var skibet ikke i stand til at fortsætte slaget, hvilket tjente som grundlag for at vende tilbage til Chemulpo og den efterfølgende ødelæggelse af skibet. Efter at besætningen var bragt til neutrale skibe, blev Varyag oversvømmet ved at åbne kingstons (skibet sank på lavt vand og blev efterfølgende rejst af japanerne), og koreaneren blev sprængt i luften. Det russiske dampskib "Sungari" [10] [11] [12] blev også sænket .
Sømændene fra "Varyag" og "Koreets" vendte tilbage til deres hjemland i flere omgange gennem neutrale havne. Hjemme arrangerede de et værdigt møde. Skibets kommandant og officerer blev tildelt Sankt Georgsordenen 4. grad, de lavere rækker blev tildelt Militærordenens 4. grads insignier. Kaptajn 1. rang V. F. Rudnev fik udover ordenen rang af adjudantfløj og blev chef for eskadrilleslagskibet " Andrew den førstekaldte " (stadig under konstruktion i St. Petersborg).
I november 1905 nægtede Rudnev at tage disciplinære foranstaltninger mod de revolutionært indstillede sømænd i hans besætning. Konsekvensen af dette var hans afskedigelse og forfremmelse til kontreadmiral.
I 1907 sendte den japanske kejser Mutsuhito , i erkendelse af russiske sømænds heltemod, VF Rudnev Order of the Rising Sun, II grad. Rudnev, selvom han accepterede ordren, satte den aldrig på [13] [14] .
I de senere år boede Vsevolod Fedorovich i Tula-provinsen i sin ejendom i landsbyen Myshenki , Aleksinsky-distriktet (nu Zaoksky-distriktet ). Deltog aktivt i Zemstvos liv , blev valgt til administrator af den lokale skole. Mødtes i Yasnaya Polyana med Leo Tolstoy . [4] Den 7. juli (20) 1913 døde VF Rudnev (i en alder af 57). Han blev begravet nær Vor Frue Kirke i Kazan i nabolandsbyen Savino , Zaoksky-distriktet , Tula-regionen .
Rudnevs rejste tre sønner - Nikolai, George og Panteleimon. I 1916 solgte Maria Nikolaevna, Vsevolod Fedorovichs enke, godset og flyttede til Tula med sine to yngre børn. I 1917 kom den ældste søn og hans kone for at bo hos dem i Tula. Senere flyttede de til slægtninge i Sevastopol . Da borgerkrigen begyndte at slutte, emigrerede Maria Nikolaevna til Jugoslavien med sine sønner . De flyttede senere til Frankrig .
I 1958 vendte den ældste søn Nikolai Vsevolodovich tilbage med sin familie til sit hjemland, hvor han boede indtil sin død i 1963. Den mellemste søn George emigrerede til Venezuela . Den yngste blev i Frankrig.
Nikolai Vsevolodovich overførte en betydelig del af sin fars personlige ejendele til det regionale museum for lokal viden , som derefter blev overført til museet for V. F. Rudnev i landsbyen Savino.
Vsevolod Fedorovich Rudnev var en stor filatelist . Han begyndte filateli tilbage i 1870'erne i St. Petersborg. I 1880, da han begav sig ud på en jordomrejse med krydseren Afrika, benyttede han enhver lejlighed til at erhverve frimærker . V. F. Rudnev indsamlede en betydelig samling indeholdende mange sjældenheder, herunder den blå Mauritius . Desværre kendes den videre skæbne for hans samling ikke. Ifølge en version døde hun i 1904 , da Varyag blev oversvømmet, ifølge en anden blev en del af hende testamenteret til Sevastopol Naval Museum . Der er kendsgerninger, at søn af admiral NV Rudnev, selv filatelist, arvede sin fars samling [22] .
I Sovjetunionen og Rusland blev følgende filatelistiske materialer udgivet til minde om den berømte kontreadmiral og krigsskibet, han befalede:
Biogr. ord.-ref. / A. P. Shikman - M, 1997. - Bog. 2. - S. 231-232.
Ordbøger og encyklopædier | |
---|---|
I bibliografiske kataloger |