Vidder (hjælpekrydser)

"Vidder"
Widder
Service
 Tyskland
Fartøjsklasse og -type Hjælpe cruiser
Fabrikant " Howaldtswerke "
Søsat i vandet 1940
Hovedkarakteristika
Forskydning 7.851 BRT
Længde 152 m
Bredde 18,2 m
Udkast 8,3 m
Motorer Dampturbine , 4 kedler
Strøm 6200 l. Med. ( 4,6MW )
rejsehastighed 14 knob (25,9 km/t )
krydstogtsafstand 34.000 sømil
Mandskab 364 mennesker
Bevæbning
Artilleri 6 × 150 mm
1 × 75 mm
Flak 1 x 37 mm
2 x 20 mm
Mine- og torpedobevæbning 4 torpedorør
92 flådeminer
Luftfartsgruppe 2 He 114 B -fly

Widder ( tysk :  Widder [1] ) var en tysk hjælpekrydser under Anden Verdenskrig . HSK -3, det tidligere fragtskib "Neumark" ( tysk:  Neumark ), i den tyske flåde blev udpeget som "Ship No. 21", i den britiske flåde  - "Raider" D "".

Oprettelseshistorie

Skibet blev bygget i Kiel på Hovaldtswerke-værftet til GAPAG Hamburg-America-linjen og søsat i 1930 under navnet Neumark.

I 1939 blev hun rekvireret, ombygget af Blom und Voss til en hjælpekrydser, og den 9. december 1939 trådte hun ind i Kriegsmarinens rækker under navnet Widder.

Fighting

Raider-kampagne

Den 6. maj 1940 sejlede skibet under kommando af kaptajn 3. rang Helmut von Rukteschel . Da han gled gennem det danske stræde , satte han kursen mod den del af Atlanterhavet , der var tildelt ham til kampoperationer . Inden for 5 ½ måned erobrede og sænkede han ti [2] skibe.

Efter afslutningen af ​​sin opgave vendte han tilbage til det besatte Frankrig den 31. oktober 1940 .

Skæbne

Ikke særlig velegnet til kampoperationer blev Vidder igen omdøbt til Neumark og blev brugt i Norge som reparationsskib. Efter krigen flyttede han til Storbritannien og tjente under navnet "Ulysses" ( eng.  Ulysses ), derefter blev han i 1950 solgt tilbage til Tyskland som "Fehenheim" ( tysk:  Fechenheim ), i 1955 styrtede han ned i Bergen .

Hun var den eneste tyske hjælpekrydser i aktion for at overleve krigen. Dens kaptajn, Helmuth von Rukteschel, blev en af ​​to tyske skibsbefalingsmænd, der efter krigen blev dømt for krigsforbrydelser [3] .

Resultater

Skibe sænket og taget til fange:

datoen Fartøjsnavn Type tilknytning Tonnage, brt [4] Last Skæbne
13. juni 1940 britisk petroleum tankskib Storbritanien 6 891 sænket af torpedo
26. juni 1940 Krosfonn tankskib Norge 9 323 pris sendt til Bordeaux
10. juli 1940 Davisian fragtskib Storbritanien 6433 sænket af torpedo
13. juli 1940 Kong John fragtskib Storbritanien 5 228 sænket af artilleri
4. august 1940 Beaulieu tankskib Norge 6 114 sænket af artilleri
8. august 1940 Oostplein fragtskib Holland 5059 sænket af torpedo
10. august 1940 Killoran bark Finland 1817 sænket af nedrivningsafgifter
21. august 1940 angelsaksisk fragtskib Storbritanien 5 596 sænket af torpedo
2. september 1940 Cymbeline tankskib Storbritanien 6 317 sænket af torpedo
8. september 1940 Antonios Chandros fragtskib Grækenland 5 866 sænket af artilleri

Den samlede tonnage af skibe sænket og erobret af Vidder er omkring 59.000 bruttotons [2] .

Noter

  1. ↑ Russisk Vædderen (stjernetegn)
  2. ↑ 1 2 Ifølge andre kilder sænkede Vidder 11 skibe (total tonnage 66.000 gt) foruden det store tankskib, der blev sendt som præmie [1] .
  3. ↑ For manglende våbenhvile efter at skibet overgav sig, og undladelse af at yde assistance til dem, der flygtede, blev von Rukteschel idømt 7 års fængsel, døde i varetægt i 1948.
  4. ↑ Tonnagen af ​​skibe vist i tabellen i andre kilder kan afvige en smule [2] Arkiveret kopi af 10. juni 2007 på Wayback Machine  (engelsk) .

Litteratur

Links

  Nazitysklands hjælpekrydsere