Vesyegonsk (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 18. januar 2020; checks kræver 4 redigeringer .
Station
Vesyegonsk
Moskva-Butyrskaya — Vesyegonsk
Oktyabrskaya jernbane
58°39′10″ s. sh. 37°15′50″ Ø e.
åbningsdato 1918
Type blind vej fragt-passager
Afstand til Ovinishte II 42 km Yandex.Schedules
Afstand til Sonkovo 114 km Yandex.Schedules
Afstand til Moskva 376 km Yandex.Schedules
Stationskode 051604
Kode i ASUZhT 051604
Kode i " Express 3 " 2004558
Nabo om. P. 366 km

Vesyegonsk  er en jernbanestation for Oktyabrskaya Railway , beliggende i byen af ​​samme navn , endepunktet for den 42 kilometer lange blindgydebanelinje Ovinishte  - Vesyegonsk.

Historie

Stationen blev bygget i 1919 under opførelsen af ​​den gennemgående jernbanelinje Ovinishte - Vesyegonsk - Suda , erklæret militært påtrængende [1] [2] . Byggeriet af linjen begyndte i 1916-1917, blev afbrudt efter revolutionen og fortsatte fra september 1918 under bolsjevikkerne og blev udført indtil februar 1920 . En træbro blev rejst over Mologa , der var en teknisk bevægelse af tog. Men i februar 1920 beordrede Rådet for Folkekommissærer for RSFSR , under ledelse af V. I. Lenin, bygherrerne at blive overført til opførelsen af ​​en anden jernbane. Vesyegonsk- Suda -afsnittet blev lukket, og Vesyegonsk-stationen blev en blindgyde, blev bygget som en mellemstation .

Indtil midten af ​​2000'erne var der en reel trussel om at lukke jernbanelinjen til Vesyegonsk , ifølge nogle skøn ville lukningen af ​​jernbaneforbindelsen med Vesyegonsk gøre den lokale smør- og ostefabrik urentabel, ville skabe vanskeligheder med transport af passagerer og levering af brændstof [3] . I 2006, ifølge resultaterne af en aftale mellem administrationen af ​​Tver-regionen og Moskva-afdelingen af ​​Oktyabrskaya Railway, blev det besluttet ikke at lukke den inaktive linje til Vesyegonsk [4] .

Infrastruktur

Stationsbygning

Indtil 1997 lå stationen i en en-etagers træbygning. I marts 1997 nedbrændte bygningen i en brand [5] . Siden har billetkontoret ligget i stationens kontrolbygning. I 2011 identificerede administrationen af ​​Vesyegonsky-distriktet et sted på Privokzalnaya-pladsen til opførelse af en ny bygning til bil- og jernbanebilletkontorer. Byggeriet var planlagt til at begynde i 2012 med inddragelse af midler fra en privat investor (et lastbilfirma) [6] .

Passagertransport

Ifølge togplanen kommer et passagertog Sonkovo  ​​- Vesyegonsk til stationen en gang om dagen; [7] . Sammen med toget fulgte nogle dage et tog af trailervogne til Moskva (via Sonkovo  ​​- Savelovo ) og St. Petersborg (via Sonkovo  ​​- Bologoye ). I foråret 2012 aflyste russiske jernbaner en direkte forbindelse mellem Vesyegonsk og de to største byer i landet. [otte]

Siden 2012 har kun et tog med én bil kørt på ruten Vesyegonsk-Sonkovo. Fra og med 2021 gennemføres bevægelsen to gange om ugen - torsdag og søndag.

Noter

  1. ↑ Vesyegonsk på webstedet "Savelovskaya vildmark" . Hentet 1. januar 2012. Arkiveret fra originalen 2. september 2012.
  2. ↑ Jernbanelinje Ovinishte - Vesyegonsk - Suda . Dato for adgang: 28. januar 2014. Arkiveret fra originalen 14. juli 2012.
  3. ↑ Tverskaya GTRK / Jernbanelinjen til Vesyegonsk kan være lukket (utilgængelig forbindelse) . Hentet 16. marts 2011. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016. 
  4. ↑ Tver State Television and Radio Broadcasting Company / Jernbanekommunikation i Vesyegonsky-distriktet vil ikke blive lukket (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 16. marts 2011. Arkiveret fra originalen 21. juli 2012. 
  5. ↑ Caravan+I Arkiveret 13. maj 2005 på Wayback Machine
  6. ↑ Der kommer en ny station i Vesyegonsk. 27/07/2011 . Hentet 18. juni 2021. Arkiveret fra originalen 24. juni 2021.
  7. ↑ Togplan - Vesyegonsk. Sådan kommer du til Vesyegonsk med tog Hentet 16. marts 2011. Arkiveret fra originalen 21. maj 2012.
  8. ↑ Hvad forbereder den kommende tidsplan for os? 25/05/2012 . Hentet 18. juni 2021. Arkiveret fra originalen 24. juni 2021.