| Valery Bryusov | |
|---|---|
|
"Bryusov skib" i centrum af Moskva 2014 |
|
| USSR → Rusland | |
| Fartøjsklasse og -type |
Flod krydstogtskib klasse "Sergey Yesenin", projekt Q-065 |
| Isklasse | "O" (indre vandveje, floder og reservoirer) |
| Hjemmehavn | Moskva |
| Organisation | JSC "Moskva turistflåde" [1] |
| Operatør | JSC "Moscow Tourist Fleet" (TIN7712098197) [1] |
| Fabrikant | Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) |
| Søsat i vandet | 1985 |
| Bestillet | 1985 |
| Udtaget af søværnet | 2017 |
| Status | Udtaget af søværnet |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1345 t |
| Længde | 90,4 m |
| Bredde | 15 m |
| Højde | 12,6 m |
| Udkast | 1,63 m |
| Strøm | 1500 hk |
| rejsehastighed | 22 km/t |
| Autonomi af navigation | 10 dage |
| Passagerkapacitet | 180 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Valery Bryusov" - et tre-dæks flodpassagerskib af projekt Q-065 (type "Sergey Yesenin" ). Opkaldt efter den russiske digter Valery Bryusov .
Bygget på skibsværftet Österreichische Schiffswerften AG i Korneuburg ( Østrig ) i 1985. Leveret til Moscow River Shipping Company og fra 1993-1994 blev det drevet som et flydende hotel, kasino og restaurant ved Moskva-floden nær Kreml på Krymskaya Embankment [2]
Ejeren er OAO Moscow Tourist Fleet .
Skibet "Valery Bryusov" betjente passagerlinjer, for eksempel, Moskva-Astrakhan-Moskva og rejsende efter anmodning (Turism Council of Armenia, etc.) Siden 1993, sammen med skibet "Alexander Blok" fortøjet på Moskva-dæmningen som en hotel [ 3]
Da man diskuterede genopbygningen af Krymskaya-dæmningen, blev der fremsat forslag om at fjerne skibet. [fire]
Siden marts 2014 har Flacon DZ -teamet og Dreamers United - vedligeholdelsesteamet været engageret i rekonstruktionen af skibet. Konceptet om udviklingen af skibet som et multifunktionelt offentligt rum blev lagt til grund. Ideen om at revitalisere skibet blev udviklet som et fuldgyldigt infrastrukturmodul til Krymskaya-dæmningen under hensyntagen til den kulturelle og arkitektoniske ideologi i Muzeon-parken og nærliggende institutioner. Konceptet blev præsenteret for myndighederne i Moskva, hvor det blev godkendt og støttet.
Siden juli 2014 er Bryusskibet blevet et offentligt rum for borgere med butikker, foredragssal, biografsal, talrige beboere, eget kulturprogram og forskellige kreative studier, faktisk er det det første eksempel på en sådan brug af et stående skib i verden.
I 2017 blev skibet taget ud af drift og overført fra Moskva til bagvandet i Bely Gorodok i Tver-regionen. [5]
Hoveddæk: Herrefrisørsalon, lokalproduceret sundbutik, førstehjælpspost, husholdnings- og interiørartikler, gaver, blomsterbutik, bøger og magasiner, kaffestation, sneakers og sportsartikler, briller og modetilbehør, spil og kunstartikler, moderne demokratisk familierestaurant, sund mad og drikkevarer.
Båddæk: eventbureau, arkitektbureau, videostudie, rejsebureau, børns rekreation og uddannelse, coworking, foredragssal.
Solterrasse: sommer- og helårssteder til arrangementer med panoramaudsigt over Moskva-floden.
Twindeck: kreative studier og værksteder, græsk fastfood.
Skibsskroget af projekt Q-065 består af seks tværgående vandtætte skotter med overbygning på hoveddækket, stævndelen af overbygningerne på sol- og båddækkene er udført i stål. De agterste dele af overbygningerne på disse dæk er lavet af aluminium-magnesium legering. Kommunikations- og overvågningsmidler: radiosender "Corvette", modtager "Storm-2", kortbølgeradio "Kama S-2", radar R-722-2, ekkolod NEL-4, automatiseret telefoncentral til ombord kommunikation [3] .