| Landsby | |
| Valgejõe | |
|---|---|
| anslået Valgejoe | |
| 59°28′03″ s. sh. 25°47′29″ Ø e. | |
| Land | Estland |
| amt | Harju Amt |
| sogn | Kuusalu |
| Historie og geografi | |
| Firkant |
|
| Klimatype | moderat |
| Tidszone | UTC+2:00 , sommer UTC+3:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | |
| Nationaliteter | Estere - 100 % (2021) |
| Officielle sprog | estisk |
| Digitale ID'er | |
| Postnummer | 74712 [1] |
Valgejõe ( Est. Valgejõe , "Hvide flod") er en landsby i det nordlige Estland i Kuusalu sogn , Harjumaa amt .
Det ligger 50 kilometer øst for Tallinn på hovedvejen Tallinn - Narva . Højde over havets overflade - 85 meter [4] .
Det officielle sprog er estisk . Postnummer - 74712 [1] .
Ifølge folketællingen i 2021 boede 31 mennesker i landsbyen, alle estere [5] .
Befolkning af landsbyen Valgejõe ifølge folketællinger [6] [7] :
| År | 2000 | 2011 | 2021 |
|---|---|---|---|
| Pers. | 39 | ↘ 33 | ↘ 31 |
Oprindeligt, i det 13. århundrede, lå landsbyen Valgejõe ("Hvide flod") på stedet for den moderne landsby Vanaküla ("Gamle landsby"). Omkring begyndelsen af det 17. århundrede flyttede landsbyens centrum et par kilometer mod syd, til vejen fra Tallinn til Narva, til flodovergangen, hvor der også var en taverna . Landsbyerne Parksi og Nõmmeveski adskilte sig fra den nordlige del af Vanaküla. På grund af det faktum, at lokale godser lå på grænsen til de historiske amter Harjumaa og Virumaa, ændrede deres grænser sig konstant. Først siden 1939, hvor amtsgrænsen flyttede sig flere kilometer mod øst, flyttede landene Valgejõe, Vanaküla og Parksi altid sammen mellem forskellige administrative formationer. Dette skabte grundlaget for fremkomsten af en trio af historiske landsbyer.
1290 20. September
Den danske konge Erik Menved udvidede de gotlandske cistercienseres besiddelser omkring klosterøkonomien i Kolga, og navngav blandt andet Vitena, det vil sige landsbyen Valgejõe. Monumentet om den første skriftlige omtale af landsbyen blev rejst her i 1992 af mureren Andres Allmägi fra Parksi.
1585 9. December
Umiddelbart efter Pontus Delagardies død foretog hans slægtning kaptajn Johann Delablanc [8] en revision af herregården Kolga, hvor den fulde tekst af lejeaftalen for Viten-vejværtshuset blev bevaret. Denne dag fejres i landsbyen som fødselsdagen for vingården Vanyville , som har været i drift her siden 2014. Den sidste ejer, Jashka Viikman, lukkede værtshuset i slutningen af det 19. århundrede. Fra begyndelsen af det 20. århundrede drev skovfogederne i Kolga urgodser og senere Valgejões skovbrug gården her.
1704, 16. juni, Lyasna-Valgeyyeska-slaget
5.000 russiske kavalerier og 1.000 infanterister under kommando af oberst Karl-Evald Magnusovich, baron Renne blev drevet ud af befæstede stillinger i Valgejõe af 1.400 svenske kavalerier under kommando af generalmajor Wolmar Anton von Schlippenbach . På russisk side døde 100 jagere, på svensk side - 60 jagere. 50 svenske kavalerister blev taget til fange af russerne, inklusive chefen for afdelingen af estiske adelsmænd, Fritz Wahmister. Ifølge folketraditionen ligger de faldne russere begravet på den russiske bakke, få hundrede meter herfra mod Tallinn.
1918, 22.-24. december, Slaget ved Valgejões
Dele af 4. og 5. regiment af den estiske folkehær trak sig tilbage, Reval kommunistiske riffelregiment (som dengang hovedsagelig bestod af estere og finner) og en sømandsafdeling rykkede frem. På Folkehærens side deltog 234 krigere i slaget, 2 blev dræbt. Blandt de røde var 1 såret. Et monument om det slag (forfatter Andres Allmägi) blev rejst her præcis 100 år senere.
Vejen fra Tallinn til Narva har gået gennem landsbyen i hvert fald siden slutningen af det 17. århundrede. Selvom der ifølge folkesagnet har stået en bro på fem buer her siden det svenske styres tid , blev den først markeret på papir i 1784 på kortet over grænserne for Reval og Wesemberg amt. En ny blev bygget ved siden af den buede bro i 1914, men den blev sprængt i luften af de tilbagegående tyskere i september 1944. Efter flere midlertidige strukturer blev betonbroen først restaureret i 1957. Den nye vejrute, som blev bygget i forbindelse med Tallinns olympiske regatta , har siden 1981 ført hovedtrafikken syd for landsbyens centrum.