B-380

B-380
"Gorky Komsomolets",
"Holy Prince George"

B-380 i flydedok PD-16. Sevastopol . South Bay , 2008
Skibshistorie
flagstat  USSR → Rusland 
Hjemmehavn Sevastopol
Lancering august 1982
Udtaget af søværnet 29. april 2016
Moderne status bortskaffes, fældning bevaret som monument i forstæderne
Hovedkarakteristika
skibstype stor multi-purpose ubåd
Projektbetegnelse 641B "Som"
NATO-kodificering Tango
Hastighed (overflade) 13 knob
Hastighed (under vandet) 15 knob
Driftsdybde 240 m
Maksimal nedsænkningsdybde 300 m
Autonomi af navigation 80 … 90 dage
Mandskab 78 personer, heraf 17 betjente
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 2770 t
Undervandsforskydning 4600 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 90,2 m
Skrogbredde max. 8,6 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 5,7 m
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning		 6 × 533 mm TA
(24 torpedoer)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

B-380 eller " Saint Prince George " [1] , tidligere " Gorky Komsomolets " - sovjetisk og russisk stor dieselelektrisk ubåd af projekt 641B "Som" , den sidste båd i dette projekt.

Konstruktion

Nedlagt den 15. oktober 1981 på Krasnoe Sormovo Gorky skibsværftet under konstruktion nummer 133. Søsat i august 1982. I november 1982 modtog hun det nominelle navn "Gorky Komsomolets". 30. december 1982 blev en del af Sortehavsflåden af ​​USSR's væbnede styrker .

Tjeneste

I 1984 gennemførte hun to kamptjenester .

I 1991 blev det leveret til fortøjningsmuren ved Sevmorzavod i Sevastopol til en større eftersyn [2] . Navnet "Gorky Komsomolets" blev afskaffet den 15. februar 1992. I april 1996, efter deling af Sortehavsflåden, opgav Ukraine båden på grund af dens dårlige tekniske tilstand.

I 2000 besluttede den russiske regering at eftersyn båden og genudstyre kasernen til personale. Fra samme år tog Sovetsky-distriktet i Nizhny Novgorod protektion over båden [3] . Firs procent af personalet blev rekrutteret i Nizhny Novgorod-regionen [3] .

Fra 2008 var båden under et større eftersyn, og et team af specialister fra Admiralty Shipyards var ved at installere en speciel akustisk belægning på bådens skrog. Besætningen bevarede deres kampberedskab, mens de tjente på B-871 eller Alrosa ubåden , og ikonet for den hellige retfærdige kriger Fjodor Ushakov , doneret til båden i oktober 2006 af Nizhny Novgorod bispedømme , blev midlertidigt opbevaret i Vladimir-katedralen. Ifølge reparationsplanen var genoptagelsen i drift inden udgangen af ​​2008, men på grund af krisen blev reparationsarbejdet indstillet [4] . Også i 2008 blev det foreslået at give båden navnet "Holy Prince George" [5] til ære for grundlæggeren af ​​Nizhny Novgorod , Prins Georgy Vsevolodovich [3] .

I 2010 fortalte en kilde i hovedkvarteret for den russiske Sortehavsflåde til Interfax-AVN, at "det store anti-ubådsskib Ochakov og B-380 dieselubåden Svyatoy Prince George er ved at blive klargjort til dekommissionering ... Disse er gamle og forældede skibe, hvis permanente reparation og vedligeholdelse flydende er meget dyrt for flåden" [1] .

I 2012 betalte det russiske forsvarsministerium for reparationen af ​​båden [6] , og avisen Izvestia offentliggjorde oplysninger om den planlagte idriftsættelse af ubåden indtil det øjeblik, hvor den kunne erstattes af ubåde fra Lada-projektet. Samtidig bemærkede eksperter interviewet af avisen, at det ville tage halvandet til to år at sætte ubåden i drift, og efterfølgende kunne den omklassificeres som en træningsbåd [7] .

Den 29. april 2016 blev et genbrugsudbud annonceret af det russiske forsvarsministerium [8] .

Den 14. december 2019 sank den nedlagte store flydedok PD-16 sammen med ubåden B-380 i den. Om morgenen den 15. december 2019 dukkede B-380 ubåden op på egen hånd og lå på bagbord side og hvilede sit styrehus mod siden af ​​flydedokken i Sevastopols sydlige bugt [9] .

I 2020 blev det skåret til metal i Inkerman sammen med BIR "Kerch" . Det solide fældningshegn blev købt af privatpersoner, samlet, restaureret og installeret i 2021 som en del af Museum Exposition of the History of the USSR Submarine Fleet i Moskva-regionen, på Mistral Hotel's område [10] .

Kommandører

Denne båd blev kommanderet på forskellige tidspunkter [11] :

Noter

  1. ↑ 1 2 Den russiske Sortehavsflåde kan miste flere skibe . Interfax (1. april 2010). Hentet: 7. december 2010.
  2. ↑ B-380 "Gorky Komsomolets" "Holy Prince George" projekt 641B . deepstorm.ru Hentet 1. april 2010. Arkiveret fra originalen 10. november 2011.
  3. ↑ 1 2 3 Delegationen fra Nizhny Novgorod-regionen deltager i fejringen af ​​225-årsdagen for Sevastopol, 05/12/2008 . Hentet 12. maj 2008. Arkiveret fra originalen 10. oktober 2016.
  4. ↑ Krisen efterlod Sortehavsflåden med en enkelt ubåd Arkiveret 6. april 2009. . rosbalt.ru , 30/3/2009.
  5. ↑ Nizhny Novgorod: 11 værnepligtige vil gå for at tjene på en sponsoreret ubåd. Arkiveret kopi dateret 19. oktober 2020 på Wayback Machine regnum.ru, 24/06/2008.
  6. ↑ Der blev afholdt et stævne i Sevastopol på tærsklen til Shoigus besøg med krav om redning af Sortehavsflåden  (utilgængeligt link) . 0654.com.ua, stedet for byen Jalta.
  7. ↑ Izvestia: Ruslands ældste ubåd vender tilbage til Sortehavsflåden Arkiveret 15. april 2013 ved Wayback Machine .
  8. ↑ Meddelelse om åbent udbud af 29.04.2016 . Købsnr. 0173100004516000778 . Federal Treasury (29. april 2016). Hentet 4. maj 2016. Arkiveret fra originalen 3. maj 2017.
  9. ↑ En ubåd dukkede op i Sevastopol, som sank sammen med kajen . russisk avis. Hentet 15. december 2019. Arkiveret fra originalen 15. december 2019.
  10. ↑ MUSEUM UDSTILLING AF VÅBEN OG SLAGSMEDEL fra USSR-flåden . www.clubrmt.ru _ Hentet 11. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2021.
  11. ↑ Ubåd "B-380" . Sortehavsflåden. Informationsressource (2022).

Links

  Projekt 641B "Som" ubåde ( Tango klasse )